[實用新型]一種可快速部署的交通事故預防指揮警示燈有效
| 申請號: | 201921268968.7 | 申請日: | 2019-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN210466591U | 公開(公告)日: | 2020-05-05 |
| 發明(設計)人: | 李國強 | 申請(專利權)人: | 武漢深捷科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G08B5/36 | 分類號: | G08B5/36 |
| 代理公司: | 武漢智嘉聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 易賢衛 |
| 地址: | 430014 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 快速 部署 交通事故 預防 指揮 警示 | ||
本實用新型公開了一種可快速部署的交通事故預防指揮警示燈,包括左連接臂、LED燈和右連接臂,所述左連接臂上設置有LED燈,且左連接臂的右側安裝有右連接臂,所述右連接臂的上端設置有第一連接軸,且右連接臂的下端連接有第二移動桿,所述第二移動桿的左側設置有第一移動桿,且第一移動桿的左端安裝有第二連接軸,所述螺紋桿安裝在套筒的內部,且螺紋桿上安裝有主動錐齒輪,所述主動錐齒輪的下端設置有傳動錐齒輪,且傳動錐齒輪上安裝有旋轉桿。該可快速部署的交通事故預防指揮警示燈,不需要進行現場拼接使用,便于快速部署,能夠調節警示燈的高度,避免在行駛中的司機不易觀察到警示燈的問題。
技術領域
本實用新型涉及警示燈技術領域,具體為一種可快速部署的交通事故預防指揮警示燈。
背景技術
隨著社會的發展,車輛成了人們生活出行中必要的交通工具,隨之而來的交通事故發生次數也在急劇增多,在發生交通事故時交通部門都需要到現場進行確認,對交通事故進行處理和記錄,然后設置交通事故警示燈預防二次交通事故的發生。
然而現有的警示燈存在以下問題:
1.現有的警示燈需要進行現場拼接使用的,導致不便于快速部署,容易發生二次事故;
2.現有的警示燈在擺放時不便于調節高度,導致在行駛中的司機不易觀察到警示燈。
針對上述問題,在原有的警示燈基礎上進行創新設計。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種可快速部署的交通事故預防指揮警示燈,以解決上述背景技術中提出現有的警示燈需要進行現場拼接使用的,導致不便于快速部署,容易發生二次事故,在擺放時不便于調節高度,導致在行駛的司機不易觀察到警示燈的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種可快速部署的交通事故預防指揮警示燈,包括左連接臂、LED燈和右連接臂,所述左連接臂上設置有LED燈,且左連接臂的右側安裝有右連接臂,所述右連接臂的上端設置有第一連接軸,且右連接臂的下端連接有第二移動桿,所述第二移動桿的左側設置有第一移動桿,且第一移動桿的左端安裝有第二連接軸,并且第一移動桿的內部設置有螺紋桿,所述螺紋桿安裝在套筒的內部,且螺紋桿上安裝有主動錐齒輪,所述套筒的內部開設有限位槽,且套筒的內部設置有伸縮桿,所述主動錐齒輪的下端設置有傳動錐齒輪,且傳動錐齒輪上安裝有旋轉桿,所述伸縮桿下端固定有底座,且伸縮桿的內部開設有活動槽。
優選的,所述左連接臂和右連接臂為活動連接,且左連接臂與第一移動桿為活動連接,并且右連接臂與第二移動桿為活動連接。
優選的,所述螺紋桿與第一移動桿、第二移動桿為螺紋連接,且螺紋桿的兩端螺紋走向相反。
優選的,所述主動錐齒輪安裝在螺紋桿的左端,且主動錐齒輪與傳動錐齒輪為嚙合連接,并且傳動錐齒輪與主動錐齒輪為垂直分布。
優選的,所述套筒的內部設置有限位槽,且限位槽的內部設置有伸縮桿,并且伸縮桿與限位槽內壁相互貼合,而且伸縮桿設置為方形結構。
優選的,所述旋轉桿設置在活動槽的內部,且旋轉桿與活動槽的上均設置有螺紋,并且旋轉桿與伸縮桿為螺紋連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該可快速部署的交通事故預防指揮警示燈,不需要進行現場拼接使用,便于快速部署,能夠調節警示燈的高度,避免在行駛中的司機不易觀察到警示燈的問題;
1.第一移動桿和第二移動桿與螺紋桿為螺紋連接,轉動螺紋桿使得第一移動桿和第二移動桿能夠進行相對運動,第一移動桿和第二移動桿向內側運動時,使得左連接臂和右連接臂頂起進行使用,從而避免了現場拼接使用的問題,進而節省了安裝時間,達到快速部署的目的;
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