[實用新型]盾構管片運輸裝置

有效

• 申請號: 201921268045.1
• 申請日: 2019-08-07
• 公開（公告）號: CN210768842U
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 羅鑫;劉瑋;過浩侃;陳耀峰;黃煒焱;孫林;方華;張崢;陳磊
• 申請（專利權）人: 上海市機械施工集團有限公司
• 主分類號: E21D11/40
• 分類號: E21D11/40;E21D11/08
• 代理公司: 上海思微知識產權代理事務所(普通合伙) 31237
• 代理人: 曹廷廷

本實用新型提供了一種盾構管片運輸裝置，通過在第一臺車及第二臺車的底盤下方設置運輸軌道，使盾構管片能夠從第二臺車的后端被運輸至第一臺車的前端，避免了管片運輸中存在的安全隱患，提高了施工效率，同時由于喂片模塊不用直接行走在鋪裝好的盾構管片上，使得鋪裝好的盾構管片不會造成損傷或破壞，保證了施工質量。

技術領域

本實用新型涉及盾構工程施工技術領域，尤其涉及一種用于盾構管片運輸裝置。

背景技術

在小直徑泥水平衡盾構后配套臺車中，第一臺車和第二臺車由于設置了排泥泵、控制柜等大型設備，第一臺車和第二臺車之間的管片運輸形式無法采用常規的門架形式，需要采用居中橋架形式，導致盾構管片運輸至第一、第二臺車位置時，只能從第一、第二臺車底部通過，無法采用常規的通過電機車將盾構管片經臺車內部運送至盾構拼裝機的方法，所以，在第一、第二臺車處，需要配置專門的盾構管片運輸裝置。

目前常規的方法是將盾構管片放在喂片機上，喂片機直接行走在第一臺、二節臺車位置下部已拼裝完成的盾構管片上。但是，當盾構隧道處于較大的上坡時，喂片機行進困難，需要人力去推，此時喂片機有向后倒退的風險；當盾構隧道處于較大的下坡時，喂片機有向前溜車的風險，從而使現有的第一臺車、第二臺車處的盾構管片運輸方法存在較大的安全隱患，而且喂片機直接行走在盾構管片上，容易對盾構管片造成損傷或破壞。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種盾構管片運輸裝置，解決第一臺車、第二臺車之間的盾構管片運輸問題，避免盾構管片運輸中存在的安全隱患，從而提高施工效率。

為了達到上述目的，本實用新型提供了一種用于盾構管片運輸裝置，包括第一臺車、第二臺車、運輸軌道及喂片模塊，所述運輸軌道設置于所述第一臺車的底盤及所述第二臺車的底盤的下方并連接所述第一臺車及所述第二臺車，所述喂片模塊設置于所述運輸軌道上且能夠在所述運輸軌道上移動并運輸盾構管片。

可選的，所述盾構管片運輸裝置用于在一盾構隧道中運輸盾構管片，所述盾構隧道的直徑介于3米-6米之間。

可選的，所述喂片模塊包括牽引單元及喂片機，所述喂片機用于存儲所述盾構管片，所述牽引單元用于帶動所述喂片機在所述運輸軌道上移動。

可選的，所述牽引單元包括兩個驅動器及鋼絲繩，兩個所述驅動器分別設置于所述第一臺車的前端及所述第二臺車的后端，且兩個所述驅動器均通過鋼絲繩與所述喂片機連接。

可選的，所述運輸軌道包括兩個對稱設置的型鋼，所述喂片機包括鋼箱以及設置于所述鋼箱相對的兩側的滑輪，所述鋼箱用于存儲所述盾構管片，所述鋼箱兩側的滑輪分別卡入兩個所述型鋼的凹槽內，以使所述鋼箱能夠在所述型鋼上移動。

可選的，所述鋼箱的底面與所述盾構管片均為弧形，且所述鋼箱的底面的弧度與所述盾構管片的弧度相匹配。

可選的，所述型鋼包括工字鋼、槽鋼或H型鋼。

本實用新型提供了一種盾構管片運輸裝置，通過在第一臺車及第二臺車的底盤下方設置運輸軌道，使盾構管片能夠從第二臺車的后端被運輸至第一臺車的前端，避免了盾構管片運輸中存在的安全隱患，提高了施工效率，同時由于喂片模塊不用直接行走在鋪裝好的盾構管片上，使得鋪裝好的盾構管片不會造成損傷或破壞，保證了施工質量。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的盾構管片運輸的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例提供的盾構管片運輸裝置中第一臺車或第二臺車未運行狀態的結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例提供的盾構管片運輸裝置中第一臺車或第二臺車運輸盾構管片時的結構示意圖；

圖4為本實用新型實施例提供的盾構管片運輸方法的步驟圖；

其中，附圖標記為：