[實用新型]一種一體式定日鏡傳動機構

有效

• 申請號: 201921244034.X
• 申請日: 2019-08-02
• 公開（公告）號: CN210510165U
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 錢友堃;龍安木;曹春華;杜軼川;肖國正
• 申請（專利權）人: 重慶齒輪箱有限責任公司
• 主分類號: F16H1/30
• 分類號: F16H1/30;F16H55/17;F16H57/025;F16H57/039;F16H57/08
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 劉代春

本實用新型公開了一種一體式定日鏡傳動機構，底座上設有支撐軸承，支撐軸承內圈與底座固定連接，支撐軸承外圈與箱體固定連接，支撐軸承內圈齒上設有內齒，箱體內設有第一蝸桿與第二蝸桿；箱體內通過橫軸固定連接有從動齒輪，橫軸的兩端延伸至箱體外且連接有法蘭盤，第一蝸桿與第一蝸輪嚙合，第一蝸輪上設有主動齒輪，主動齒輪與從動齒輪嚙合；第二蝸桿與第二蝸輪嚙合，第二蝸輪上設有行星軸，行星軸上的行星齒輪與支撐軸承內圈上的內齒嚙合。本方案將俯仰傳動機構與水平傳動機構融合在一個箱體中，能夠實現塔式太陽能減速器的雙向轉動要求，降低了箱體整體高度，減少齒輪箱零件總數，保證了齒輪箱的可靠性。

技術領域

本實用新型涉及太陽能發電領域，具體涉及一種定日鏡傳動機構。

背景技術

隨著光熱發電點價的落地，以及國家能源局對第一批示范性項目的批復，光熱發電將在十三五期間獲得跨越性發展。塔式光熱發電的定日鏡傳動裝置關鍵技術研究對塔式發電系統有重大意義，塔式光熱發電定日鏡傳動裝置是實現系統高聚光比的核心裝置。解決塔式太陽能發電定日鏡傳動裝置實現系統高聚光比、高傳動回差、精度保持性等問題。同時對齒輪箱在環境惡劣、使用壽命長進行深入研究，為塔式光熱發電站的建設提供技術支撐。

傳統的定日鏡傳動機構為雙齒輪箱結構，上箱體做俯仰傳動，由下箱體支架的轉動對太陽水平方位進行調節。這種齒輪箱制造成本高，體積大，重量大。

發明內容

本發明的目的針對目前定日鏡傳動機構體積大，重量大的缺點，提供一種一體式定日鏡傳動機構。

為了實現上述發明目的，本發明提供了以下技術方案：一種一體式定日鏡傳動機構，包括底座和相對底座轉動的箱體，底座上設有支撐軸承，支撐軸承內圈與底座固定連接，支撐軸承外圈與箱體固定連接，支撐軸承內圈內壁設有內齒，箱體內設有第一蝸桿與第二蝸桿；

箱體內通過橫軸固定連接有從動齒輪，橫軸的兩端延伸至箱體外且連接有法蘭盤，第一蝸桿與第一蝸輪嚙合，第一蝸輪上設有主動齒輪，主動齒輪與所述從動齒輪嚙合；

第二蝸桿與第二蝸輪嚙合，第二蝸輪上設有行星軸，行星軸上的行星齒輪與支撐軸承內圈上的內齒嚙合。

本實用新型通過兩個輸入電機將扭轉力帶入傳動系統，通過第二蝸桿和第二蝸輪帶動行星軸，行星軸下端的行星齒輪與支撐軸承的內齒嚙合，二者形成行星減速結構，行星軸在第二蝸輪帶動轉動的同時，以支撐軸承內的內齒分度圓中心為圓心帶動箱體轉動，進而實現定日鏡傳動機構的水平轉動。

使用第一蝸桿和第一蝸輪帶動從動齒輪，進而帶動橫軸上的法蘭盤，形成定日記傳動機構的俯仰轉動。

本實用新型通過蝸輪蝸桿副實現傳動系統的反向自鎖以及改變傳動方向，將傳動的旋轉方向傳向水平和俯仰，以實現塔式太陽能減速器的復合轉動要求，通過再一次減速傳遞將減速比放大，從而達到使用要求。

將俯仰傳動機構與水平傳動機構整合在同一箱體中，降低箱體整體高度，與傳統雙齒輪箱結構相比，減少齒輪箱零件總數，同時還減少上下箱體之間的連接構件，增強箱體剛度，保證了齒輪箱的可靠性。

進一步的，支持軸承內圈內設有內齒圈，所述內齒圈上的內齒與所述行星軸的行星齒輪嚙合。

本方案中，內齒圈與行星齒輪嚙合，行星軸轉動時帶動整個箱體進行轉動，所以需要使用高強度的材料，在支撐軸承內圈內設置內齒圈，使二者形成可拆卸的組合結構，相比直接在支撐軸承內圈內壁上制備內齒，在內齒損壞后，可單獨更換內齒圈，以節約材料，節省資源。

進一步的，第一蝸桿與第二蝸桿為交錯式高低設置。

本方案中，第一蝸桿與第二蝸桿交錯式設置能夠節約箱體內的空間，減小整個箱體的體積，降低齒輪箱整體重量。

進一步的，第一蝸桿與第二蝸桿在箱體外分別連接有減速機及電機。