[實用新型]一種電池化成排氣管道以及電池化成排氣裝置

有效

• 申請號: 201921239216.8
• 申請日: 2019-07-31
• 公開（公告）號: CN210156493U
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發明（設計）人: 李小龍;李忠軍;張國華;李興
• 申請（專利權）人: 銀隆新能源股份有限公司
• 主分類號: H01M10/04
• 分類號: H01M10/04;H01M2/36
• 代理公司: 廣東朗乾律師事務所 44291
• 代理人: 楊煥軍

本實用新型涉及一種電池化成排氣管道以及電池化成排氣裝置，涉及鋰電池制造、排氣裝置技術領域。所述電池化成排氣管道，一種電池化成排氣管道，其底部沿長度方向穿設有若干排氣子管，其特征在于，所述排氣子管的頂端位于所述排氣管道內部、且高于所述排氣管道底部內壁的高度，底端在所述排氣管道外部連接電池注液嘴。本實用新型有效的防止了電池化成過程中排出的電解液再次回到電池內部，并可避免排氣管道內殘留的氧化物等雜質隨著積液通過電池注液嘴回流到電池內部，從而管道內雜質將電池注液嘴堵死引起電池防爆片破裂的隱患。

〖技術領域〗

本實用新型涉及鋰電池制造、排氣裝置技術領域，特別是涉及一種電池化成排氣管道以及電池化成排氣裝置。

〖背景技術〗

隨著社會的發展，鋰離子電池的應用越來廣泛，人們在生活中已經離不開電池，由此可見電池已經成為生活的必需品。電池在生產過程中，化成是一個必要的工序，在電池化成時，電池內壓的增加會導致電池防爆片開啟破裂，因此需要降低電池內部的壓力；在圓柱電池生產過程中通常采用高溫開口化成，其降低電池內壓的方法是通過電池注液嘴連接至排氣管道的方式將電池化成過程中內部產生的氣體排出，在排氣的過程會將少量的電解液隨氣體排至排氣管道，在長期運行過程中管道內會有少量變質的電解液以及氧化物等雜質殘留；如圖1、2所示，現有技術中排氣管道一般都設置成方形口，且與電池的注液嘴連接的排氣子管的頂端與排氣管道的底部齊平，在電池化成排氣過程中這些變質電解液與氧化物會通過排氣子管和注液嘴回流至電池內部，影響電池性能；如果殘留的氧化物等雜質隨電解液回流時，氧化物使電池注液嘴堵塞而造成電池化成不能排氣，最終導致防爆片沖破報廢，存在安全隱患。

〖實用新型內容〗

本實用新型的第一目的旨在提供一種電池化成排氣管道，能夠避免管道內殘余的電解液以及氧化物回流到電池內部。本實用新型的第一目的通過以下技術方案實現：

一種電池化成排氣管道，其底部沿長度方向穿設有若干排氣子管，其特征在于，所述排氣子管的頂端位于所述排氣管道內部、且高于所述排氣管道底部內壁的高度，底端在所述排氣管道外部連接電池注液嘴。

進一步地，沿著所述排氣管道的長度方向，所述排氣管道底部具有至少一條排液凹槽，所述排液凹槽的槽底低于排氣子管的頂端。

具體地，所述排液凹槽至少為兩條，所述排氣子管的兩側均至少設置有一條排液凹槽。

具體的，所述排氣管道的底部為“W”型結構，“W”型結構構成兩條“V”型排液凹槽，所述排氣子管穿設于兩個V型排液凹槽的連接處。

本實用新型的第二目的旨在提供一種電池化成排氣裝置，本實用新型的第二目的通過以下技術方案實現：

一種電池化成排氣裝置，其特征在于，包括若干條第一目的的技術方案所述的排氣管道，廢液收集裝置；各所述排氣管道傾斜放置，各所述排氣管道的排液凹槽的出口連接至所述廢液收集裝置的入口。

進一步地，還包括一排液總管，各排氣管道的所述排液凹槽的出口連接所述排液總管，所述排液總管的出口連接所述廢液收集裝置的入口。

本實用新型的有益技術效果：

1、通過改造化成柜(或化成裝置)的排氣管道結構，使電池在化成排氣過程中排出的電解液無法再通過電池注液嘴回流至電池內部影響電池性能；

2、排氣管道中的殘留的變質的電解液與氧化物等雜質能通過改造后的排氣管道流出化成柜(或化成裝置)外的廢液收集裝置，同時能夠避免排氣管道內氧化物等雜質掉落入電池注液嘴導致電池注液嘴堵塞，導致電池化成不能排氣，最終導致防爆片沖破報廢，并且保障了電池生產過程的安全。

〖附圖說明〗

圖1是現有技術的一個排氣管道的結構示意圖；

圖2是現有技術的一個排氣管道的左視圖；