[實用新型]一種混凝土攪拌車輪胎充氣防爆裝置

有效

• 申請號: 201921230541.8
• 申請日: 2019-07-31
• 公開（公告）號: CN210212345U
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發明（設計）人: 張福榮;唐建明;李佳峰;劉曉燕;劉順堂;賈良飛;潘鵬飛
• 申請（專利權）人: 廈門三航混凝土有限公司;中交第三航務工程局有限公司;中交三航（廈門）工程有限公司;中交第三航務工程局有限公司廈門分公司
• 主分類號: B60S5/04
• 分類號: B60S5/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種混凝土攪拌車輪胎充氣防爆裝置，屬于混凝土運輸領域。其技術要點包括呈“匚”字形的側板，所述側板的底部設置有底板，所述側板遠離其開口一側的上表面鉸接有蓋板，所述蓋板朝向所述開口的一側且靠近頂部的位置設置有與所述側板相抵接的擋板，所述擋板與側板上設置有若干限定擋板位置的固定裝置，所述擋板、蓋板和底板形成放置腔，所述放置腔內放置需要充氣的輪胎，所述蓋板上設置有充氣口。本實用新型具有避免混凝土攪拌車輪胎在充氣時爆炸的優點。

技術領域

本實用新型屬于混凝土運輸領域，更具體地說，它涉及一種混凝土攪拌車輪胎充氣防爆裝置。

背景技術

輪胎是混凝土攪拌車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和車懸架共同來緩和車行駛時所受到的沖擊，保證有良好平順性。保證車輪和路面有良好的附著性，提高車的牽引性、制動性和通過性。同時，它也承受著來自己混凝土攪拌車的所有重量。

現有混凝土輪胎均采用手動工作方法，由人工進行充氣，放氣及胎壓檢測。

但是，通過人工進行充氣時，輪胎內壓力的大小通常根據充氣人的經驗進行判斷，誤操作可能使輪胎爆炸，從而引起安全事故。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種混凝土攪拌車輪胎充氣防爆裝置，其具有避免混凝土攪拌車輪胎在充氣時爆炸的優點。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種混凝土攪拌車輪胎充氣防爆裝置，包括呈“匚”字形的側板，所述側板的底部設置有底板，所述側板遠離其開口一側的上表面鉸接有蓋板，所述蓋板朝向所述開口的一側且靠近頂部的位置設置有與所述側板相抵接的擋板，所述擋板與側板上設置有若干限定擋板位置的固定裝置，所述擋板、蓋板和底板形成放置腔，所述放置腔內放置需要充氣的輪胎，所述蓋板上設置有充氣口。

通過采用上述技術方案，將輪胎放置在放置腔內，將蓋板蓋住側板，使得擋板與側板相抵接，固定裝置將擋板固定在側板上后，通過充氣口對輪胎進行充氣；當輪胎充氣到一定程度時，輪胎的外壁與側板、蓋板和擋板的內壁相抵接，限制輪胎的形變范圍，從而避免了壓縮氣體繼續進入輪胎內而造成由于人工誤操作可能導致輪胎爆炸，防止引起安全事故。

進一步的，所述側板遠離其開口的一側傾斜設置有放置桿，其較低端靠近所述側板，所述放置桿上設置有驅動所述蓋板轉動的驅動裝置。

通過采用上述技術方案，工作人員在放置需要充氣的輪胎或將充好氣的輪胎取出時，蓋板在自身重力和驅動裝置的作用下進行轉動打開或者關閉，無須人工直接對蓋板進行操作，使得人工操作更加省力。

進一步的，所述放置桿上設置限位桿，所述限位桿位于所述側板遠離其開口一側的正上方且與所述蓋板相抵接。

通過采用上述技術方案，在打開蓋板時，限位桿的設置，能夠避免蓋板轉動過多導致其與底板之間形成的角度大于90°，防止關閉蓋板形成密封腔時蓋板無法由于其重力向靠近底板的位置轉動。

進一步的，所述限位桿朝向所述蓋板的一側設置有橡膠墊。

通過采用上述技術方案，橡膠墊的設置，能夠減小蓋板與限位桿碰撞時產生的沖擊力，從而避免蓋板或限位桿的損壞。

進一步的，所述橡膠墊內設置有與所述蓋板表面相抵接的壓力傳感器，所述壓力傳感器與所述驅動裝置電性連接。

通過采用上述技術方案，當驅動裝置帶動蓋板與壓力傳感器相抵接時，驅動裝置斷電并停止帶動蓋板進行轉動，無需工作人員通過驅動裝置帶動蓋板打開時關注蓋板位置即可前往放進或取出輪胎，從而提高工作人員的工作效率。

進一步的，所述固定裝置包括設置在擋板和側板上的限位孔，兩個所述限位孔內設置有插栓。