[實用新型]一種管廊內部空間的可視化機械設備有效
| 申請號: | 201921230440.0 | 申請日: | 2019-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN210261016U | 公開(公告)日: | 2020-04-07 |
| 發明(設計)人: | 陳寧 | 申請(專利權)人: | 江蘇安防科技有限公司 |
| 主分類號: | B66F11/04 | 分類號: | B66F11/04;B66F17/00 |
| 代理公司: | 蘇州中合知識產權代理事務所(普通合伙) 32266 | 代理人: | 李廣 |
| 地址: | 210000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 內部空間 可視化 機械設備 | ||
本實用新型屬于管廊相關設備技術領域,尤其為一種管廊內部空間的可視化機械設備,包括車架機構、升降機構和防護機構,所述升降機構和防護機構均設置在車架機構上,所述車架機構包括車座板,所述車座板底部的四個拐角處均固定安裝有萬向自鎖輪,所述車座板頂部的四個拐角處均固定安裝有導向桿,四個所述導向桿兩個為一組。本實用新型通過載人板結構的設計可以存放檢修工具,這樣只需要少數的檢修人員配合就可以完成檢修工作,并且可以為檢修人員提供足夠的活動空間,有利于進行檢修工作,通過升降機構可以對載人板的高度進行調節,方便對不同高度的管道進行檢修,提高了本實用新型使用時的便捷性。
技術領域
本實用新型涉及管廊相關設備技術領域,具體為一種管廊內部空間的可視化機械設備。
背景技術
管廊,即管道的走廊,大多數管廊位于地下,是大型裝置管道集中敷設的主要場所,它由鋼結構或鋼筋混凝土結構的立柱、橫梁以及桁架所構成,按類型可分為單層或多層,可通行的或不可通行的等。在對管廊內管道后期維護過程中,需要對管廊內部的設備進行檢修查看,由于管廊內的管道大多數都是固定在墻面上,并且不同的管道固定的高度不一致,因此需要檢修人員借助梯架等工具移動到不同的高度位置對管道進行檢查,但是目前的梯架只能供檢修人員在梯架上進行上下移動,無法在梯架上擺放檢修工具,需要多名檢修人員共同配合,將一些檢修工具不斷的遞給為管道檢修的操作人員,這樣的檢修工作不僅操作不便,還增加了安全隱患,同時梯架給檢修人員提供的活動空間范圍很小,需要檢修人員在梯架上保持穩定,給檢修人員的操作帶來極大的不便,并且檢修一段管道設備后,需要人為抬起梯架進行移動,增大了工作量。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種管廊內部空間的可視化機械設備,解決了上述背景技術中提出的問題。
(二)技術方案
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種管廊內部空間的可視化機械設備,包括車架機構、升降機構和防護機構,所述升降機構和防護機構均設置在車架機構上。
所述車架機構包括車座板,所述車座板底部的四個拐角處均固定安裝有萬向自鎖輪,所述車座板頂部的四個拐角處均固定安裝有導向桿,四個所述導向桿兩個為一組,四個所述導向桿的外表面均套設并滑動連接有滑筒,四個所述滑筒上設置有載人板,其中一組所述導向桿上固定安裝有推把。
所述升降機構包括絲桿、驅動軸和滑桿,所述絲桿和驅動軸的一端均通過軸承座與車座板的頂部轉動連接,所述滑桿的一端與車座板的頂部固定連接,所述絲桿上固定安裝有傳動齒輪,所述驅動軸上固定安裝有驅動齒輪,所述傳動齒輪與驅動齒輪相嚙合,所述驅動軸的另一端固定安裝有轉柄,所述絲桿上螺紋連接有螺紋塊,所述滑桿上滑動連接有滑塊,所述螺紋塊和滑塊的頂部均與載人板的底部固定連接。
所述防護機構由兩個側護框架、前門組件和后門組件組成,兩個側護框架的底部均與載人板的頂部固定連接,兩個所述側護框架對稱分布在載人板的頂部。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述載人板內部的四個拐角處均開設有與滑筒相適配的固定孔,四個所述滑筒的外表分別與載人板的四個固定孔的內壁固定連接。
作為本實用新型的一種優選技術方案,兩組所述導向桿的一端均固定安裝有連接座,所述絲桿的另一端通過軸承座與其中一個連接座的內部轉動連接,所述滑桿的另一端與另一個連接座的底部固定連接。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述前門組件包括兩個U型框,兩個所述U型框的底部均與載人板的底部固定連接,其中一個所述U型框的內部通過轉軸轉動連接有前門框架,另一個所述U型框的頂部固定安裝有第一螺紋管,所述第一螺紋管的內部螺紋連接有第一固定螺桿,所述前門框架的頂部開設有螺紋孔。
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