[實用新型]一種多功能施工交通指示牌有效
| 申請號: | 201921222402.0 | 申請日: | 2019-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN210052427U | 公開(公告)日: | 2020-02-11 |
| 發明(設計)人: | 包準 | 申請(專利權)人: | 青島海創興科技有限公司 |
| 主分類號: | G09F7/00 | 分類號: | G09F7/00;G09F7/18;G09F7/20;E01F9/608;E01F9/658 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266110 山東省青島市城*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底架 指示牌 支架 防護罩 本實用新型 內部設置 移動機架 橫梁 電機輸出端 方形限位塊 梯形限位塊 底座連接 扇形結構 施工交通 絲杠連接 選擇指示 支架設置 中空結構 軸承連接 平穩性 滑塊 絲桿 絲杠 底座 電機 雨水 抵抗 風力 保證 | ||
本實用新型公開了一種多功能施工交通指示牌,其特征在于,包括移動機架及指示支架,所述移動機架包括底架及設置于底架上的防護罩,所述底架為中空結構,所述底架一側設置電機,所述底架內部設置絲杠,所述絲桿一端與電機輸出端相連,另一端與底架軸承連接,所述底架內部設置與絲杠連接的滑塊,所述指示支架包括底座、第一支架及指示牌,所述第一支架設置為兩個,所述兩第一支架之間設置橫梁及指示牌,所述指示牌一端與橫梁連接,另一端與底座連接,本實用新型指示牌設置為扇形結構,可以根據需要選擇指示牌的形狀,設置梯形限位塊及方形限位塊,具有抵抗較高的風力的能力,可以保證指示支架的平穩性,設置防護罩可以防止雨水等對指示牌的影響。
技術領域
本實用新型屬于交通指示領域,具體涉及一種多功能施工交通指示牌。
背景技術
施工指示牌又名施工路欄、施工標志牌、施工牌或活動牌。用于道路施工現場、維修市政建設、建筑施工的外圍防護提示,可隨時放在需要的地方主導交通,以防止意外撞擊事件發生,從而減少損失。
由于施工指示牌主要為臨時使用,因此本身重量較輕,且受風面大,很容易在大風天氣被吹倒,而導致無法為行人提供防護提示,從而帶來安全隱患,易導致交通事故的發生。
施工指示牌根據需要一般為三角形和方形指示牌,根據施工進展和情況的不同,選擇性的設置指示牌,然后在指示牌上噴涂指示標志,通常,此種結構的指示牌,當需要改變標志時,只能通過更換交通指示牌。
因此,現有技術亟需進一步研究。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種多功能施工交通指示牌,旨在解決傳統指示牌不穩定容易吹到的問題,同時,本實用新型可以多次根據需要轉化形狀滿足不同指示功能的需要。
為解決上述問題,本實用新型所采用的技術方案是:一種多功能施工交通指示牌,包括移動機架及指示支架,所述移動機架包括底架及設置于底架上的防護罩,所述底架為中空結構,所述底架一側設置電機,所述底架內部設置絲杠,所述絲桿一端與電機輸出端相連,另一端與底架軸承連接,所述底架內部設置與絲杠連接的滑塊,所述指示支架包括底座、第一支架及指示牌,所述第一支架設置為兩個,所述兩第一支架之間設置橫梁及指示牌,所述指示牌一端與橫梁連接,另一端與底座連接。
所述兩指示支架的外側設置梯形限位塊,所述梯形限位塊與第一支架之間設置限位螺栓,所述第一支架和梯形限位塊上均設置螺孔,所述螺孔內部設置螺紋,所述螺孔與限位螺栓對應設置,所述限位螺栓一端設置方形限位塊。
所述限位螺栓上設置弧形孔,所述方形限位塊通過螺栓固定在弧形孔上。
所述橫梁與第一支架之間通過軸套連接。
所述指示牌上端設置兩第一連接塊,所述橫梁下端設置兩第二連接塊,所述第一連接塊與第二連接之間設置連桿,所述連桿一端與第一連接塊鉸接,另一端與第二連接塊鉸接。
所述指示牌為可折疊指示牌,所述指示牌與底座均設置多個螺孔,所述指示牌與底座通過螺栓相連。
所述移動機架下方設置萬向輪。
本實用新型的有益效果是:
本實用新型指示牌設置為扇形結構,可以根據需要選擇指示牌的形狀,本實用新型設置移動機架及指示支架,指示支架上設置梯形限位塊及方形限位塊,具有抵抗較高的風力的能力,可以保證指示支架的平穩性,同時,本實用新型設置防護罩可以防止雨水、落物、沙塵等對指示牌的影響。
附圖說明
圖1是本實用新型整體結構示意圖;
圖2為限位螺栓結構示意圖;
圖3是本實用新型指示牌展開時的整體結構示意圖。
圖中:
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