[實用新型]一種具有限位功能的活塞桿

有效

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• 申請日: 2019-07-30
• 公開（公告）號: CN210178902U
• 公開（公告）日: 2020-03-24
• 發(fā)明（設計）人: 崔皆雷
• 申請（專利權(quán)）人: 馬鞍山市雷恒機械科技有限公司
• 主分類號: F16J7/00
• 分類號: F16J7/00;F15B15/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于機械加工技術領域，尤其為一種具有限位功能的活塞桿，包括壓力缸和活塞桿本體，所述活塞桿本體位于所述壓力缸內(nèi)部，所述活塞桿本體一端可拆卸連接有限位部，所述限位部上可拆卸連接有連接部，所述限位部包括套設在所述活塞桿本體外壁的固定套；本實用新型在活塞桿本體一端可拆卸連接有限位部，限位部暴露在壓力缸外部，壓力缸帶動限位部向外部移動，收回時通過限位部與壓力缸限位，使活塞桿的滑動行程受到限制，從而增加活塞桿的滑動穩(wěn)定性，由于活塞桿需要頻繁的往復運動，多次限位接觸，容易發(fā)生損壞，因此將限位部位于外部，并且可拆卸連接的方式，使限位部更換更加輕松方便。

技術領域

本實用新型屬于機械加工技術領域，具體涉及一種具有限位功能的活塞桿。

背景技術

活塞桿是支持活塞做功的連接部件，大部分應用在油缸、氣缸運動執(zhí)行部件中，是一個運動頻繁、技術要求高的運動部件，活塞桿采用滾壓加工，從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大，因而提高油缸桿疲勞強度，通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷，滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。

氣缸通過空氣膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能，從而推動活塞桿進行往返運動，當活塞桿受到壓力推出后進行收回時，需要一個限位部件對活塞桿的運動行程進行限定，現(xiàn)有的限位方式主要通過限位圈或者限位螺母進行限位，限位螺母限位容易發(fā)生滑絲的情況，限位圈不易更換。

實用新型內(nèi)容

為解決上述背景技術中提出的問題。本實用新型提供了一種具有限位功能的活塞桿，具有便于更換和連接方式多樣的特點。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：包括壓力缸和活塞桿本體，所述活塞桿本體位于所述壓力缸內(nèi)部，所述活塞桿本體一端可拆卸連接有限位部，所述限位部上可拆卸連接有連接部，所述限位部包括套設在所述活塞桿本體外壁的固定套以及固定連接在所述固定套外壁的限位圈，所述限位圈與所述固定套之間固定連接有四個均勻分布的加強筋，所述固定套一端具有固定面，所述固定面位于所述限位圈上方，所述固定面上開設有限位槽，所述限位槽內(nèi)壁底面中間位置開設有配合孔，所述連接部底部固定連接有卡合板，所述卡合板滑動連接在所述配合孔的內(nèi)壁，所述連接部外側(cè)可拆卸連接有兩個對稱分布的封閉擋板，所述封閉擋板位于所述限位槽的兩端。

優(yōu)選的，所述活塞桿本體的一端外壁開設有四個均勻分布的配合槽，所述固定套內(nèi)壁固定連接有四個與所述配合槽配合的限位筋。

優(yōu)選的，所述配合槽包括滑動部和卡合部，所述卡合部位于所述滑動部底部一側(cè)，所述限位筋底部一側(cè)固定連接有卡合筋，所述卡合筋的長度與所述滑動部的寬度一致，所述卡合筋的長度大于所述限位筋的寬度。

優(yōu)選的，所述固定套外側(cè)開設有四個第二螺紋孔，所述第二螺紋孔位于所述限位槽的兩側(cè)。

優(yōu)選的，所述活塞桿本體上端面中間位置開設有第一螺紋孔，所述第一螺紋孔與所述配合孔同心。

優(yōu)選的，所述封閉擋板一側(cè)開設有對稱分布的兩個安裝孔，所述安裝孔與所述第二螺紋孔相配合。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型在活塞桿本體一端可拆卸連接有限位部，限位部暴露在壓力缸外部，壓力缸帶動限位部向外部移動，收回時通過限位部與壓力缸限位，使活塞桿的滑動行程受到限制，從而增加活塞桿的滑動穩(wěn)定性，由于活塞桿需要頻繁的往復運動，多次限位接觸，容易發(fā)生損壞，因此將限位部位于外部，并且可拆卸連接的方式，使限位部更換更加輕松方便；

2、活塞桿需要與工作部件連接，多數(shù)通過連接部進行連接，本實用新型將連接部通過限位槽限位在固定面上，并且通過封閉擋板進行封閉，操作人員可以根據(jù)工作部件的特性，選擇不同類型的連接部進行連接安裝，從而增加了活塞桿本體的連接適用范圍。

附圖說明