[實用新型]汽車手剎測試裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921210125.1
• 申請日: 2019-07-30
• 公開（公告）號: CN210719647U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張瀚;張丙其;王潤舵;張猛
• 申請（專利權(quán)）人: 河北星品特汽車零部件有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01M17/007
• 代理公司: 北京睿博行遠(yuǎn)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11297
• 代理人: 劉桂榮

本實用新型公開了一種汽車手剎測試裝置，包括：支撐板；底板，用于固定待測手剎；壓力測試裝置，第一端用于在測試時與所述待測手剎上的按鈕接觸；伸縮裝置，第一端與所述壓力測試裝置的第二端固定連接，所述伸縮裝置的第二端設(shè)置在所述支撐板上；測距裝置，設(shè)置于所述壓力測試裝置或所述支撐板上，且與所述支撐桿或所述壓力測試裝置相對設(shè)置，通過所述測距裝置與所述支撐板之間的距離變化得到所述按鈕的行程；控制裝置，分別與所述壓力測試裝置、所述測距裝置和所述伸縮裝置相連，用于控制所述伸縮裝置動作，還用于接收所述壓力測試裝置和所述測距裝置的數(shù)據(jù)信息。實現(xiàn)了手剎上按鈕的性能測試。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車檢測技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車手剎測試裝置。

背景技術(shù)

汽車手剎是汽車的重要安全部件，在汽車手剎的制造中，必須對汽車手剎進(jìn)行測試以保證手剎的使用需求。手剎上按鈕是保證手剎能正常使用的關(guān)鍵部件，手剎上按鈕一旦損壞，會直接影響汽車的正常使用。

目前，對汽車手剎的測試往往只是手剎桿的抬起角度、扭轉(zhuǎn)角度等的測試，缺乏對手剎上按鈕的測試。

實用新型內(nèi)容

本實用新型實施例提供了一種汽車手剎測試裝置，旨在解決目前無法對手剎上按鈕的性能進(jìn)行測試的問題。

本實用新型實施例提供了一種汽車手剎測試裝置，包括：

支撐板；

底板，用于固定待測手剎；

壓力測試裝置，第一端用于在測試時與所述待測手剎上的按鈕接觸，用于測試所述待測手剎上按鈕的按壓力；

伸縮裝置，第一端與所述壓力測試裝置的第二端固定連接，所述伸縮裝置的第二端設(shè)置在所述支撐板上，用于推動所述壓力測試裝置按壓所述按鈕；

測距裝置，設(shè)置于所述壓力測試裝置或所述支撐板上，且與所述支撐板或所述壓力測試裝置相對設(shè)置，用于測量所述測距裝置與所述支撐板之間的測量距離，通過所述測距裝置與所述支撐板之間的距離變化得到所述按鈕的行程；

控制裝置，分別與所述壓力測試裝置、所述測距裝置和所述伸縮裝置相連，用于控制所述伸縮裝置動作，還用于接收所述壓力測試裝置和所述測距裝置的數(shù)據(jù)信息。

在本申請的實施例中，所述壓力測試裝置為壓力傳感器，所述測距裝置為距離傳感器。

在本申請的實施例中，所述底板上設(shè)有固定結(jié)構(gòu)。

在本申請的實施例中，所述固定結(jié)構(gòu)包括固定安裝在操作臺上的鋼板，所述鋼板上設(shè)有與汽車手剎底座上固定通孔對應(yīng)的螺紋孔，通過螺釘實現(xiàn)所述鋼板和汽車手剎的固定連接。

在本申請的實施例中，所述伸縮裝置為氣缸或電動推桿。

在本申請的實施例中，所述支撐板上設(shè)有滑道，所述伸縮裝置的第二端與所述滑道滑動連接。

在本申請的實施例中，所述支撐板上還設(shè)有拉拔力檢測裝置，所述拉拔力檢測裝置與所述滑道滑動連接。

在本申請的實施例中，所述拉拔力檢測裝置包括：

按鈕固定裝置，用于在使用時將所述按鈕固定在所述按鈕固定裝置上；

拉拔力裝置，第一端與所述按鈕固定裝置相連，用于檢測所述按鈕的拉拔力；

繩索，第一端與所述拉拔力裝置的第二端相連；

繩索收納裝置，與所述滑道滑動連接，所述繩索收納裝置還與所述繩索的第二端相連，用于收納繩索；

電機(jī)，分別與所述繩索收納裝置和所述控制裝置相連，用于控制所述繩索收納裝置收緊或松開所述繩索，所述控制裝置用于控制所述電機(jī)正反轉(zhuǎn)。