[實(shí)用新型]一種快速加注壓縮機(jī)潤滑油的作業(yè)裝置

有效

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• 申請日: 2019-07-30
• 公開（公告）號(hào): CN210265067U
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 祝伍;王振;田佩紅
• 申請（專利權(quán)）人: 新地能源工程技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): F04B39/02
• 分類號(hào): F04B39/02
• 代理公司: 北京卓恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11394
• 代理人: 唐曙暉

本實(shí)用新型公開一種快速加注壓縮機(jī)潤滑油的作業(yè)裝置，其包括壓縮機(jī)潤滑油系統(tǒng)，其曲軸箱的潤滑油輸出管道分為第一、第二兩個(gè)支管，第一支管與壓縮機(jī)內(nèi)置主體油泵的潤滑油入口連接，第二支管與壓縮機(jī)外置輔助油泵的潤滑油入口連接，主體油泵的潤滑油輸出管道與輔助油泵的潤滑油輸出管道匯合后連接于壓縮機(jī)的潤滑油入口，其中，第二支管上設(shè)有第一閥門，第一閥門與輔助油泵之間的管道分出一個(gè)吸油支管，吸油支管與油桶連接，吸油支管上設(shè)有第二閥門。使用本吸油作業(yè)裝置降低作業(yè)操作難度、減少作業(yè)量、同時(shí)維持壓縮機(jī)正常運(yùn)行，解決壓縮機(jī)需停機(jī)后才能加注潤滑油的問題，產(chǎn)生很大的經(jīng)濟(jì)效益。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于化工機(jī)械行業(yè)，具體涉及一種快速加注壓縮機(jī)潤滑油的作業(yè)裝置。

背景技術(shù)

壓縮機(jī)是一種用途廣泛，又與現(xiàn)代工業(yè)和生活的各個(gè)領(lǐng)域密切相關(guān)并發(fā)揮重要作用的通用設(shè)備，由于此種屬性決定了此作業(yè)裝置具有廣泛的應(yīng)用前景。

往復(fù)式壓縮機(jī)由于其自身特性決定，曲軸箱即作為油池存在，但受限于壓縮機(jī)本身曲軸的體積，其油池容積小更是一種普遍現(xiàn)象。而壓縮機(jī)持續(xù)運(yùn)行造成潤滑油不斷損耗，油池儲(chǔ)油量小，即產(chǎn)生頻繁的停機(jī)加注潤滑油這一問題，其嚴(yán)重影響裝置的正常生產(chǎn)。目前為了解決這種通病，大型壓縮機(jī)組會(huì)額外提供增加一套輔助油站設(shè)備，此輔助油站單獨(dú)設(shè)立一個(gè)大的潤滑油儲(chǔ)存油箱，但此方法存在制造成本高，一次性投資大、占地面積大等諸多不利因素，不能普遍適用解決因頻繁加注潤滑油而造成壓縮機(jī)被迫停機(jī)的問題。

壓縮機(jī)潤滑油系統(tǒng)由壓縮機(jī)內(nèi)置的主油泵(軸頭泵)、外置輔助油泵、油過濾器、冷卻器、管道閥門等部件組成，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由主油泵驅(qū)動(dòng)潤滑油運(yùn)行完成壓縮機(jī)潤滑作業(yè)，輔助油泵在壓縮機(jī)開停車時(shí)或主油泵壓力不足時(shí)使用。

壓縮機(jī)潤滑油儲(chǔ)存位置為壓縮機(jī)曲軸箱底部，油位應(yīng)達(dá)到油標(biāo)視鏡的3/4位置，儲(chǔ)存容量約100L，儲(chǔ)存容積較小，根據(jù)壓縮機(jī)正常運(yùn)行狀態(tài)，壓縮機(jī)加注潤滑的頻率約為半月一次。潤滑油正常加注位置為曲軸箱底部側(cè)蓋板，側(cè)蓋板高度與曲軸和連桿高度一致，打開側(cè)蓋板后可看見曲軸和連桿，同時(shí)壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)時(shí)曲軸箱內(nèi)充氮保護(hù)，故正常為壓縮機(jī)加注潤滑油需停車，并打開曲軸箱高點(diǎn)放空閥門對氮?dú)膺M(jìn)行放空后方可打開曲軸箱側(cè)蓋板。此種潤滑油加注方式導(dǎo)致潤滑油加注作業(yè)工作量大，壓縮機(jī)停機(jī)再開機(jī)前后影響整個(gè)裝置的生產(chǎn)，同時(shí)打開壓縮機(jī)側(cè)蓋板時(shí)也需準(zhǔn)備一堆工具，配合人員多，加注過程繁瑣，而且潤滑加注作業(yè)需單獨(dú)準(zhǔn)備潤滑油油抽10，使用油抽將儲(chǔ)存在油桶11內(nèi)的潤滑油抽送至壓縮機(jī)12的曲軸箱13內(nèi)，如圖1所示。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種適用于壓縮機(jī)潤滑油快速加注的作業(yè)裝置，利用壓縮機(jī)潤滑油系統(tǒng)中外置輔助油泵的自吸和加注功能，來快速便捷的完成壓縮機(jī)的潤滑油加注作業(yè)。

本實(shí)用新型的一種快速加注壓縮機(jī)潤滑油的作業(yè)裝置，其包括壓縮機(jī)潤滑油系統(tǒng)，其曲軸箱的潤滑油輸出管道分為第一、第二兩個(gè)支管，第一支管與壓縮機(jī)內(nèi)置主體油泵的潤滑油入口連接，第二支管與壓縮機(jī)外置輔助油泵的潤滑油入口連接，主體油泵的潤滑油輸出管道與輔助油泵的潤滑油輸出管道匯合后連接于壓縮機(jī)的潤滑油入口，其中，第二支管上設(shè)有第一閥門，第一閥門與輔助油泵之間的管道分出一個(gè)吸油支管，吸油支管與儲(chǔ)存潤滑油的油桶連接，吸油支管上設(shè)有用于切斷控制外部潤滑油進(jìn)入壓縮機(jī)潤滑油系統(tǒng)的第二閥門。

進(jìn)一步地，輔助油泵、第一閥門及主體油泵與壓縮機(jī)控制面板連接。

進(jìn)一步地，吸油支管是由直徑為20-30mm的不銹鋼鋼管和塑料軟管連接組成，不銹鋼鋼管與第二支管連接，塑料軟管與潤滑油油桶連接。一般，不銹鋼鋼管和塑料軟管直徑相同，不銹鋼管道長度可以為100-150mm，塑料軟管長度可以為1-2m。

進(jìn)一步地，第二閥門為球閥。

進(jìn)一步地，主體油泵的潤滑油輸出管道上設(shè)有止回閥。

本實(shí)用新型的一種快速加注壓縮機(jī)潤滑油的作業(yè)裝置的使用方法為：