[實(shí)用新型]減振器阻尼力及耐久試驗(yàn)夾具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921198612.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-07-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210293645U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-04-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 崔國(guó)輝;李洪釗;魏存輝;姬冬菊;張會(huì)浩 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南陽(yáng)淅減汽車(chē)減振器有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01M13/00 | 分類號(hào): | G01M13/00;G01M17/007 |
| 代理公司: | 鄭州萬(wàn)創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41135 | 代理人: | 呂愛(ài)萍 |
| 地址: | 474450 河*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 減振器 阻尼力 耐久 試驗(yàn) 夾具 | ||
本實(shí)用新型涉及一種減振器阻尼力及耐久試驗(yàn)夾具,它具有一個(gè)底板,在底板的底面一體設(shè)有與試驗(yàn)設(shè)備配合連接的凸臺(tái),在底板的上頂面設(shè)有下凹的滑槽,滑槽兩側(cè)的內(nèi)壁上固裝有耐磨緊固板,滑槽的中心部位設(shè)有雙向絲杠和用于支撐雙向絲杠的支撐塊,雙向絲杠的兩端通過(guò)螺紋分別連接有調(diào)節(jié)支座,調(diào)節(jié)支座的底部位于滑槽內(nèi),調(diào)節(jié)支座的上部螺紋連接有帶手柄的微調(diào)旋緊件,微調(diào)旋緊件的另一端連接有錐體頂頭。該夾具操作方便快捷,省時(shí)省力,通用性好。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于汽車(chē)減振器測(cè)試輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種減振器阻尼力及耐久試驗(yàn)夾具。
背景技術(shù)
由于車(chē)輛減振器的穩(wěn)定性與可靠性是非常重要的,因此,需要將組裝后的減振器固定在減振器試驗(yàn)臺(tái)上,對(duì)減振器進(jìn)行特性測(cè)試,以檢測(cè)其是否滿足各項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)要求。在減振器阻尼力試驗(yàn)以及耐久試驗(yàn)中,是將減振器安裝在MTS實(shí)驗(yàn)機(jī)上做高頻高速震動(dòng)實(shí)驗(yàn),以獲得F-S、F-V曲線圖。為保證實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,要求減振器安裝在試驗(yàn)機(jī)臺(tái)上時(shí),必須保證其豎直方向的中心位置與試驗(yàn)設(shè)備的中心保持重合,因?yàn)槲⑿〗嵌鹊牟顒e都會(huì)產(chǎn)生側(cè)向力,影響實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。現(xiàn)有的試驗(yàn)工裝局限性較大,對(duì)于不同類型的減振器,由于定位夾持的方式、規(guī)格尺寸的不同,導(dǎo)致每次更換不同的減振器時(shí),就必須更換相對(duì)應(yīng)的夾具工裝,而頻繁的更換安裝費(fèi)時(shí)費(fèi)力,既影響到試驗(yàn)作業(yè)的效率,又無(wú)法保證每次更換后,減振器中心與夾具中心、夾具中心與試驗(yàn)設(shè)備中心的一致性,需要進(jìn)行多次校準(zhǔn),耗費(fèi)了更多時(shí)間與精力。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種簡(jiǎn)便易用、通用性好、定心準(zhǔn)確的減振器阻尼力及耐久試驗(yàn)夾具。
為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的所采用的技術(shù)方案是:該夾具具有一個(gè)底板,在底板的底面一體設(shè)有與試驗(yàn)設(shè)備配合連接的凸臺(tái),在底板的上頂面設(shè)有下凹的滑槽,滑槽兩側(cè)的內(nèi)壁上固裝有耐磨緊固板,滑槽的中心部位設(shè)有雙向絲杠和用于支撐雙向絲杠的支撐塊,雙向絲杠的兩端通過(guò)螺紋分別連接有調(diào)節(jié)支座,調(diào)節(jié)支座的底部位于滑槽內(nèi),調(diào)節(jié)支座的上部螺紋連接有帶手柄的微調(diào)旋緊件,該微調(diào)旋緊件的另一端連接有錐體頂頭。
所述雙向絲杠兩端的螺紋互為反向。
所述底板的側(cè)面上設(shè)有2~4個(gè)鎖緊螺孔,孔內(nèi)裝有用于頂緊調(diào)節(jié)支座的鎖緊螺栓。
按照上述方案制成的減振器阻尼力及耐久試驗(yàn)夾具,簡(jiǎn)便易用,更換不同規(guī)格的減振器,只需要松開(kāi)夾具,并調(diào)整夾具,再次夾緊即可,省時(shí)省力,操作方便快捷,通用性好。該夾具分別與試驗(yàn)設(shè)備的上、下兩端連接,避免了因?yàn)轭l繁更換夾具而影響減振器在試驗(yàn)臺(tái)上的垂直中心位置的變化,確保了試驗(yàn)的一致性,而且無(wú)需校準(zhǔn),提高了試驗(yàn)作業(yè)效率。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的俯視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施方式,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
參看圖1、圖2,本實(shí)用新型的減振器阻尼力及耐久試驗(yàn)夾具,具有一個(gè)底板1,在底板1的底面一體設(shè)有與試驗(yàn)設(shè)備配合連接的凸臺(tái)7,在底板1的上頂面設(shè)有下凹的滑槽1-1,滑槽1-1兩側(cè)的內(nèi)壁上固裝有耐磨緊固板8,滑槽1-1的中心部位設(shè)有雙向絲杠2和用于支撐雙向絲杠2的支撐塊9,雙向絲杠2的兩端通過(guò)螺紋分別連接有調(diào)節(jié)支座3,調(diào)節(jié)支座3的底部位于滑槽1-1內(nèi),調(diào)節(jié)支座3的上部螺紋連接有帶手柄的微調(diào)旋緊件5,微調(diào)旋緊件5的另一端連接有錐體頂頭4。所述雙向絲杠2兩端的螺紋互為反向。所述底板1的側(cè)面上設(shè)有2~4個(gè)鎖緊螺孔,孔內(nèi)裝有用于頂緊調(diào)節(jié)支座的鎖緊螺栓6。
使用時(shí),通過(guò)凸臺(tái)7將該夾具分別固裝在試驗(yàn)設(shè)備的頂部和下部工作臺(tái)面上,通過(guò)六方扳手來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)雙向絲杠2,雙向絲杠2帶動(dòng)調(diào)節(jié)支座3同時(shí)向中心位置移動(dòng),通過(guò)錐體頂頭4夾緊減振器。既可以保證夾具的通用性,實(shí)現(xiàn)多規(guī)格、多尺寸減振器的通用,又能夠使減振器安裝在夾具上后,使減振器的中心軸線與夾具中心、夾具中心與試驗(yàn)臺(tái)中心保持一致,由此保障了試驗(yàn)時(shí)的一致性。通過(guò)鎖緊螺栓6的作用力可使耐磨緊固板8鎖緊調(diào)節(jié)支座3,防止試驗(yàn)時(shí)竄動(dòng)。并通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)微調(diào)旋緊件5上的手柄5-1,促使錐體頂頭4與減振器的吊耳的接觸更緊密,實(shí)現(xiàn)鎖緊的目的,以防止減振器在試驗(yàn)過(guò)程中產(chǎn)生豎直方向上的位移,從而保證試驗(yàn)過(guò)程的安全和穩(wěn)定。
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