[實用新型]一種柴油發動機安裝用固定結構有效
| 申請號: | 201921189200.0 | 申請日: | 2019-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN210526285U | 公開(公告)日: | 2020-05-15 |
| 發明(設計)人: | 劉進 | 申請(專利權)人: | 東臺市建東機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B60K5/12 | 分類號: | B60K5/12 |
| 代理公司: | 成都明濤智創專利代理有限公司 51289 | 代理人: | 何娜 |
| 地址: | 224200 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 柴油發動機 安裝 固定 結構 | ||
1.一種柴油發動機安裝用固定結構,包括柴油發動機本體(1),其特征在于:所述柴油發動機本體(1)底部的四周均固定連接有連接塊(2),所述連接塊(2)的底部開設有卡槽(3),所述卡槽(3)的內部卡接有卡條(4),所述卡條(4)的底部固定連接有定位套塊(5),所述定位套塊(5)的底部固定連接有圓塊(6),所述連接塊(2)的左右兩側均固定連接有固定塊(7),所述定位套塊(5)的內部且位于固定塊(7)的外側開設有固定槽(8),所述定位套塊(5)的左右兩側均固定連接有穩固塊(9),所述穩固塊(9)和固定塊(7)的內部均螺紋連接有固定螺栓(10),所述固定螺栓(10)的外側且位于穩固塊(9)和固定塊(7)相對的一側之間活動連接有墊片(11),所述圓塊(6)的底部固定連接有減震板(12),所述減震板(12)的底部固定連接有減震器(13),所述減震器(13)的底部固定連接有固定框(14),所述固定框(14)的底部固定連接有支撐腳(15)。
2.根據權利要求1所述的一種柴油發動機安裝用固定結構,其特征在于:所述減震板(12)包括兩個彎折方條(1201),兩個所述彎折方條(1201)相對的一側均固定連接有第一豎桿(1202),所述彎折方條(1201)的底部固定連接有加強筋條(1203)。
3.根據權利要求1所述的一種柴油發動機安裝用固定結構,其特征在于:所述固定框(14)包括兩個橫條(1401),兩個所述橫條(1401)的頂部均固定連接有數量為兩個的第二豎桿(1402),兩個所述第二豎桿(1402)相對的一側均固定連接有斜拉桿(1403)。
4.根據權利要求1所述的一種柴油發動機安裝用固定結構,其特征在于:所述減震器(13)的數量為四個并且大小相同,所述減震器(13)均勻分布在減震板(12)的底部。
5.根據權利要求1所述的一種柴油發動機安裝用固定結構,其特征在于:所述卡條(4)的數量不少于兩個并且大小相同,所述卡條(4)均勻分布在定位套塊(5)的內底壁。
6.根據權利要求1所述的一種柴油發動機安裝用固定結構,其特征在于:所述固定塊(7)遠離連接塊(2)的一端貫穿并延伸至定位套塊(5)的外側,所述支撐腳(15)的數量為四個并且均勻分布在固定框(14)的底部。
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