[實用新型]雙燃料發(fā)動機安保系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921187669.0
• 申請日: 2019-07-26
• 公開（公告）號: CN210396904U
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發(fā)明（設計）人: 張占虎;靖海國;黃漢龍;沈建華;高益多
• 申請（專利權(quán)）人: 中船動力有限公司
• 主分類號: F02D19/06
• 分類號: F02D19/06
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

1.一種雙燃料發(fā)動機安保系統(tǒng)，其特征在于，包括GVU燃氣閥組單元、兩個電控球閥、負壓風機、雙壁管、雙壁膨脹節(jié)、壓差傳感器、電控三通裝置、氮氣緩沖罐、制氮機、轉(zhuǎn)速傳感器、正壓風機、電控蝶閥、溫度傳感器、燃氣探測器、膨脹節(jié)和PLC控制箱，燃氣輸入端通過GVU燃氣閥組單元與雙壁管一端相連，雙壁管中設有雙壁膨脹節(jié)，雙壁管另一端與電控三通裝置第一端相連，電控三通裝置第二端通向雙燃料發(fā)動機的燃料輸入端，制氮機與氮氣緩沖罐相連，電控三通裝置第三端的連接管道通過第二電控球閥與氮氣緩沖罐相連；在雙壁管靠近GVU燃氣閥組單元一端旁接泄放管，泄放管中設有第一電控球閥，負壓風機與雙壁管的外管相通；正壓風機通過正壓風機支路旁接在雙燃料發(fā)動機的排氣管路上，所述正壓風機支路中設有電控蝶閥，排氣管路中設有膨脹節(jié)，排氣管路一側(cè)外設有防爆閥；雙壁管的外管壁上設有壓差傳感器，雙燃料發(fā)動機的主軸端設有轉(zhuǎn)速傳感器，正壓風機支路管壁上設有溫度傳感器，在雙燃料發(fā)動機的上側(cè)還設有燃氣探測器；壓差傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、溫度傳感器和燃氣探測器分別與PLC控制箱電連接。

2.如權(quán)利要求1所述的雙燃料發(fā)動機安保系統(tǒng)，其特征在于：所述雙壁管外層管內(nèi)負壓保持在0.5kPa。

3.如權(quán)利要求1所述的雙燃料發(fā)動機安保系統(tǒng)，其特征在于：所述燃氣探測器靠近雙燃料發(fā)動機的進氣側(cè)，且位于雙燃料發(fā)動機上方的高度H≤2m。

4.如權(quán)利要求1所述的雙燃料發(fā)動機安保系統(tǒng)，其特征在于：所述氮氣緩沖罐內(nèi)的氮氣壓力保持在2.5~3.0MPa。

5.如權(quán)利要求1所述的雙燃料發(fā)動機安保系統(tǒng)，其特征在于：氮氣緩沖罐的容積V與雙壁管容積V1之比為V/V1＞2。