[實用新型]一種扭矩校準儀

有效

• 申請號: 201921186206.2
• 申請日: 2019-07-26
• 公開（公告）號: CN210981631U
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發明（設計）人: 黃佳偉;李傳文;莊曉玲
• 申請（專利權）人: 安正計量檢測有限公司
• 主分類號: G01L25/00
• 分類號: G01L25/00
• 代理公司: 福州市景弘專利代理事務所(普通合伙) 35219
• 代理人: 林祥翔;徐劍兵

本實用新型公開了一種扭矩校準儀，本實用新型設計結構合理，包括底座，所述底座的上表面開設有滑槽，所述滑槽的內部卡接有相對稱的滑塊，兩個所述滑塊的上表面均固定連接有支架，所述支撐架的外表面開設有限位孔，所述限位孔的內部活動連接有校準螺桿，所述校準螺桿遠離支架的一端設有螺帽，所述校準螺桿的外卡接有扭力板，所述扭力板的外表面開設有扭力孔，所述扭力板通過扭力孔相卡接，所述校準螺桿的上方設有校準標桿，所述校準標桿的左端固定連接有限位板，所述校準標桿的外表面套設有活動環。它能夠通過旋轉調節環使活動套移動，對扭力板進行扭力校準，提高了工作人員的工作效率，減少了危險性，提高了該裝置的校準范圍。

技術領域

本實用新型涉及校準儀器技術領域，具體是一種扭矩校準儀。

背景技術

扭矩是使物體發生轉動的一種特殊的力矩，發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩，在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關系，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內的負載能力，外部的扭矩叫轉矩或者叫外力偶矩，內部的叫內力偶矩或者叫扭矩。

目前市場上現有的扭矩扳子檢定儀校準需要在一端懸掛力值砝碼，另一端固定在支撐架上，校準時需要操作人員手動穩定支撐架，防止支撐架傾斜，操作效率低，危險性大，且校準范圍的局限性大，為此，我們提出了一種扭矩校準儀。

實用新型內容

一)解決的技術問題

本實用新型的目的就是為了彌補現有技術的不足，提供了一種扭矩校準儀。

二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種扭矩校準儀，包括底座，所述底座的上表面開設有滑槽，所述滑槽的內部卡接有相對稱的滑塊，兩個所述滑塊的上表面均固定連接有支撐架，所述支撐架的外表面開設有限位孔，所述限位孔的內部活動連接有校準螺桿，所述校準螺桿遠離支撐架的一端設有螺帽，所述校準螺桿的外卡接有扭力板，所述扭力板的外表面開設有扭力孔，所述扭力板通過扭力孔相卡接，所述校準螺桿的上方設有校準標桿，所述校準標桿的左端固定連接有限位板，所述校準標桿的外表面套設有活動環，所述活動環的右側面固定連接有限位環，所述限位環的右側面固定連接有活動套，所述校準標桿的外面活動連接有調節環，所述活動套的上表面開設有調節槽，所述調節環位于調節槽的內部。

進一步的，所述活動套的底面固定連接有把手，所述把手的直徑至少為兩厘米。

通過采用上述技術方案，使一種扭矩校準儀能夠達到了便于工作人員拿取該校準標桿，提高了工作人員的工作效率。

進一步的，所述把手的外表面套設有橡膠套，所述橡膠套的厚度至少為一毫米。

通過采用上述技術方案，使一種扭矩校準儀能夠達到了防止工作在握住把手的時候出現滑脫，為工作人員減少了麻煩。

進一步的，所述限位板的右側面固定連接有防護板，所述防護板的右側面呈弧形。

通過采用上述技術方案，使一種扭矩校準儀能夠達到了在校準扭矩時儀器的保護，提高了該裝置的實用性。

進一步的，所述活動套的外表面開設有減壓孔，所述減壓孔的直徑小于調節環的直徑。

通過采用上述技術方案，使一種扭矩校準儀能夠達到了在調節的時候對該校準標桿的減壓，提高了對該校準標桿的保護。

進一步的，所述校準標桿的外表面開設有刻度條，所述刻度條位于校準螺桿的正上方。

通過采用上述技術方案，使一種扭矩校準儀能夠達到了對扭矩的校準的精確性，提高了校準效率。

三)有益效果

與現有技術相比，該種扭矩校準儀具備如下有益效果：