[實(shí)用新型]一種便于上料的輪轂電機(jī)中輪胎和輪轂的組裝機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921182237.0
• 申請日: 2019-07-25
• 公開（公告）號(hào): CN210591252U
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 夏文滔
• 申請（專利權(quán)）人: 永康市信速科技有限公司
• 主分類號(hào): B60C25/05
• 分類號(hào): B60C25/05
• 代理公司: 杭州新澤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33311
• 代理人: 賈蓮蓮

1.一種便于上料的輪轂電機(jī)中輪胎和輪轂的組裝機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括：

組裝組件；

上料組件，所述上料組件設(shè)置有兩組，所述上料組件位于所述組裝組件的側(cè)面，所述上料組件包括：

支架；

上料板，所述上料板與所述支架滑動(dòng)連接，所述上料板上設(shè)有導(dǎo)向槽及和所述導(dǎo)向槽導(dǎo)通的出料孔；

推料組件，所述推料組件安裝在所述導(dǎo)向槽內(nèi)；

儲(chǔ)料筒，所述儲(chǔ)料筒固定在所述上料板上，且所述儲(chǔ)料筒的內(nèi)部與所述導(dǎo)向槽導(dǎo)通；

第一氣缸，所述第一氣缸固定在所述支架上，所述第一氣缸的輸出軸與所述上料板連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于上料的輪轂電機(jī)中輪胎和輪轂的組裝機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述推料組件包括第二氣缸和推板，所述推板安裝在所述第二氣缸的輸出軸上，所述第二氣缸固定在所述上料板上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于上料的輪轂電機(jī)中輪胎和輪轂的組裝機(jī)構(gòu)，其特征在于：還包括導(dǎo)向座和滑塊，所述導(dǎo)向座固定在所述支架上，所述滑塊固定在所述上料板的底部，所述滑塊與所述導(dǎo)向座滑動(dòng)配合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1—3中任一項(xiàng)所述的便于上料的輪轂電機(jī)中輪胎和輪轂的組裝機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述組裝組件包括：

底座；

放置板，所述放置板固定在所述底座上，所述放置板上設(shè)有通孔以及和所述通孔導(dǎo)通的避讓孔，所述避讓孔沿所述通孔的徑向延伸，所述放置板上設(shè)有環(huán)形凸臺(tái)，所述環(huán)形凸臺(tái)環(huán)繞設(shè)置在所述通孔的周圍，且所述環(huán)形凸臺(tái)的內(nèi)圈與所述通孔之間存在間隔；

固定板，所述固定板位于所述放置板的下方，所述固定板上下滑動(dòng)安裝在所述底座上；

第三氣缸，所述第三氣缸固定在所述底座上，所述第三氣缸的輸出軸與所述固定板連接；

輪胎拉伸組件，所述輪胎拉伸組件周向間隔設(shè)置有多組，所述輪胎拉伸組件包括第四氣缸和拉伸板，所述拉伸板固定在所述第四氣缸上，所述第四氣缸固定在所述固定板上，所述拉伸板穿過所述放置板，且所述拉伸板位于所述避讓孔的相應(yīng)處。