[實用新型]一種工作平臺、平臺臂及鑿巖臺車

有效

• 申請號: 201921175467.4
• 申請日: 2019-07-24
• 公開（公告）號: CN210343356U
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發明（設計）人: 王祥軍;龔俊;高云
• 申請（專利權）人: 湖南五新隧道智能裝備股份有限公司
• 主分類號: E21D9/12
• 分類號: E21D9/12;E21D9/10
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 倪靜

本實用新型公開一種工作平臺、平臺臂及鑿巖臺車，屬于隧道施工裝備領域。所述工作平臺包括工作籃、頂棚及翻轉機構，頂棚樞接在工作籃一側，并可繞軸上下翻轉；所述翻轉機構用于驅動頂棚上下翻轉。本實用新型在頂棚的樞軸上固定連接一翻轉件，通過一翻轉油缸連接該翻轉件并帶動其運動，從而實現頂棚的翻轉調節，當操作人員需要在工作平臺正上方進行施工操作時，可將頂棚向后翻轉收折，從而為施工提供操作空間；另外，頂棚翻轉收折后高度降低，方便裝車運輸。本實用新型還提供一種包括上述工作平臺的平臺臂及鑿巖臺車。

技術領域

本實用新型涉及隧道施工裝備領域，尤其涉及一種工作平臺、平臺臂及鑿巖臺車。

背景技術

隧道施工中，常常需要施工人員到隧道斷面去檢查斷面，給鉆孔設備定位或者安裝爆破炸藥，而高空載人工作平臺就可以讓施工人員方便快捷的在整個隧道斷面上來回工作，在某些多臂鑿巖臺車，或者專用的裝藥車上都會安裝高空載人工作平臺。在隧道環境中，這些高空載人工作平臺一般都有頂棚，不僅可以防止落石對人員和設備的危害，而且可以防止人員碰到洞頂。但上述固定式的頂棚會影響操作人員視線及操作空間，給隧道施工帶來不便。

有鑒于此，急需一種新的技術方案來解決上述技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種工作平臺及包含該工作平臺的平臺臂和鑿巖臺車，由于工作平臺的頂棚可翻轉調節，因此可方便操作人員施工。

為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種工作平臺，其包括工作籃、頂棚及翻轉機構，所述工作籃包括底板及圍繞在底板周圍的圍欄，工作籃的一側設有兩個立柱；所述頂棚包括頂蓋及兩支撐桿，所述兩支撐桿的頂部分別固定連接在頂蓋上，兩支撐桿的底端通過一樞軸樞接在所述兩個立柱之間，使得所述頂棚可繞樞軸上下翻轉；所述翻轉機構包括翻轉件及翻轉油缸，所述翻轉件固定連接所述樞軸，所述翻轉油缸的驅動端鉸接于底板的邊緣，翻轉油缸的伸縮端鉸接于翻轉件。

作為進一步的改進，所述翻轉件包括一橫桿及分別連接橫桿兩端的連接桿，所述連接桿的底端固定連接在所述樞軸上，所述橫桿與所述翻轉油缸的伸縮端相鉸接。

一種平臺臂，其包括大臂、伸縮臂及上述工作平臺，所述伸縮臂可前后伸縮地套接在大臂內；所述工作平臺可上下擺動地鉸接在伸縮臂的前端；所述伸縮臂與工作平臺之間還設有調節工作平臺上下擺動角度的找平油缸。

作為進一步的改進，所述伸縮臂的前端部設有第一樞接部和第二樞接部，所述工作平臺的安裝側設有斜向下凸出的連接部，所述連接部與第一樞接部相互樞接，所述找平油缸的兩端分別鉸接在工作平臺底部和第二樞接部。

作為進一步的改進，所述平臺臂還包括伸縮油缸，所述伸縮油缸的驅動端鉸接在大臂上，伸縮油缸的伸縮端鉸接在伸縮臂上。

一種鑿巖臺車，其包括底盤、升降式駕駛室、鉆臂系統、平臺臂系統、液壓油箱及電纜卷筒；所述底盤包括前車架和后車架，所述前車架與后車架鉸接連接；所述鉆臂系統及平臺臂安裝在前車架的前部，所述升降式駕駛室安裝在前車架的后部；所述液壓油箱安裝在后車架的前部，所述電纜卷筒安裝在后車架的后部；所述平臺臂系統包括上述的平臺臂。

作為進一步的改進，所述前車架設有向后凸伸的第一連接部，所述后車架設有向前凸伸的第二連接部，所述第一連接部和第二連接部均開設有銷孔，裝配時，第一連接部和第二連接部的銷孔上下對齊，并通過一銷軸而鉸接在一起。所述前車架與后車架以鉸接方式連接，可減小鑿巖臺車的轉彎半徑，在隧道這樣的施工環境中效果尤為明顯，可提高鑿巖臺車的機動性。

作為進一步的改進，所述前車架的一側設有第一耳板，所述后車架的同一側設有第二耳板，所述第一耳板和第二耳板通過一拉桿相連接。在鑿巖臺車作業時，通過拉桿的限位作用使前車架和后車架保持當前的位置，以保持作業時的穩定性及防治誤操作。