[實用新型]一種通道式可自行移動式電能質量保障車

有效

• 申請號: 201921175408.7
• 申請日: 2019-07-25
• 公開（公告）號: CN211809268U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 張漢星
• 申請（專利權）人: 武漢國想電力科技股份有限公司
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種通道式可自行移動式電能質量保障車，包括車頭（1）和車廂（2），其特征在于，所述車廂（2）內通過擋板分隔成一通道（21）和兩設備倉（22），所述設備倉（22）位于通道（21）的兩側，所述通道（21）和設備倉（22）的開口處均安裝有門體（23），所述設備倉（22）靠外的一側固定連接有擋風板（3），所述設備倉（22）位于擋風板（3）后側的位置開設有通風開口（5），所述通風開口（5）上設置有排風件（4）。

2.根據權利要求1所述的一種通道式可自行移動式電能質量保障車，其特征在于，所述擋風板（3）靠外的一側采用弧形結構。

3.根據權利要求1所述的一種通道式可自行移動式電能質量保障車，其特征在于，所述排風件（4）包括套環（41）、葉片（42）和中軸（44），所述葉片（42）的數量為多個且等距離固定連接在套環（41）的外表面，所述套環（41）活動套設在中軸（44）上，所述套環（41）和中軸（44）之間設置有彈性抵扣（43）。

4.根據權利要求3所述的一種通道式可自行移動式電能質量保障車，其特征在于，所述彈性抵扣（43）包括設置在中軸（44）上的開槽（431），所述開槽（431）內焊接有復位彈簧（434），所述復位彈簧（434）焊接有抵塊（433），所述套環（41）的內表面開設有與抵塊（433）配合使用的抵槽（432）。

5.根據權利要求4所述的一種通道式可自行移動式電能質量保障車，其特征在于，所述抵塊（433）靠近抵槽（432）的一側采用半球形結構，所述抵槽（432）采用半球形結構。