[實(shí)用新型]一種電梯觸摸顯示屏操縱盤(pán)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921173040.0
• 申請(qǐng)日: 2019-07-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210196949U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 上海菱視電氣科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16M13/02
• 分類(lèi)號(hào): F16M13/02;F16M11/04;F16M11/18;B66B11/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電梯觸摸顯示屏操縱盤(pán)，包括觸摸顯示屏操縱盤(pán)，所述觸摸顯示屏操縱盤(pán)通過(guò)螺柱固定在支座上，支座固定安裝升降座上，轎廂側(cè)壁上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)升降座升降的升降機(jī)構(gòu)，轎廂側(cè)壁還設(shè)有啟動(dòng)按鈕。當(dāng)進(jìn)入電梯的乘客在選擇樓層時(shí)，需要調(diào)整顯示屏操縱盤(pán)高度，只需按下啟動(dòng)按鈕，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)升降機(jī)構(gòu)進(jìn)行上下移動(dòng)，固定連接在升降機(jī)構(gòu)上的支座跟著升降機(jī)構(gòu)進(jìn)行升降，支座升降使固定安裝在支座上的觸摸顯示屏操縱盤(pán)升降，進(jìn)而完成了對(duì)顯示屏操縱盤(pán)高度的調(diào)整。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種電梯顯示領(lǐng)域，具體是一種電梯觸摸顯示屏操縱盤(pán)。

背景技術(shù)

電梯是指服務(wù)于建筑物內(nèi)若干特定的樓層，其轎廂側(cè)壁運(yùn)行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線(xiàn)傾斜角小于15°的剛性軌道運(yùn)動(dòng)的永久運(yùn)輸設(shè)備，電梯應(yīng)用的場(chǎng)合非常廣泛，從城市高樓到機(jī)場(chǎng)車(chē)站，從商場(chǎng)、寫(xiě)字樓到住宅小區(qū)等隨處可見(jiàn)，傳統(tǒng)的轎廂側(cè)壁電梯一般電梯門(mén)側(cè)安裝有一塊用于顯示樓層數(shù)字的顯示面板和一塊用于確定樓層的按鍵面板，也有一些電梯轎廂側(cè)壁內(nèi)安裝有觸摸顯示屏。

在這個(gè)信息化程度越來(lái)越高，人們對(duì)于物質(zhì)生活水平的追求越來(lái)越高的年代，這些傳統(tǒng)電梯無(wú)法滿(mǎn)足所有人群的需求，樓層過(guò)多時(shí)，樓層選擇按鈕就會(huì)很多，小孩和坐輪椅的人并不能很輕松的選擇到每個(gè)樓層。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種電梯觸摸顯示屏操縱盤(pán)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種電梯觸摸顯示屏操縱盤(pán)，包括觸摸顯示屏操縱盤(pán)，所述觸摸顯示屏操縱盤(pán)通過(guò)螺柱固定在支座上，支座固定安裝在升降座上，轎廂側(cè)壁上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)升降座升降的升降機(jī)構(gòu)，轎廂側(cè)壁還設(shè)有啟動(dòng)按鈕。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述升降機(jī)構(gòu)包括滑槽、滑塊、絲杠和帶動(dòng)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),絲杠為滾珠絲杠，升降座螺紋連接在絲杠上，滑塊固定連接在升降座兩端且可以在滑槽中滑動(dòng)。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括伺服電機(jī)、鏈條和齒輪，鏈條與齒輪相嚙合，鏈條連接在伺服電機(jī)的輸出端，齒輪與絲杠同軸連接，伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，鏈條通過(guò)相嚙合的齒輪帶動(dòng)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述滑槽上下端安裝有兩個(gè)感應(yīng)裝置，感應(yīng)裝置為位置傳感器。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述轎廂側(cè)壁中還安裝有導(dǎo)向裝置，導(dǎo)向裝置為導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿穿過(guò)滑塊固定安裝在轎廂側(cè)壁且平行于滑槽。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述支座上下端各設(shè)置一個(gè)凸臺(tái)，凸臺(tái)為直角凸臺(tái)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置升降機(jī)構(gòu)，使觸摸顯示屏操縱盤(pán)可以在轎廂側(cè)壁上升降，乘客可以根據(jù)自己的身高，調(diào)節(jié)最適合的高度供自己選擇樓層，避免出現(xiàn)像兒童或者坐輪椅的乘客傳統(tǒng)電梯里不能輕松選擇樓層的情況發(fā)生。

附圖說(shuō)明

圖1為電梯觸摸顯示屏操縱盤(pán)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為電梯觸摸顯示屏操縱盤(pán)中升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-轎廂側(cè)壁、2-滾珠絲杠、3-螺柱、4-凸臺(tái)、5-支座、6-升降座、7-觸摸顯示屏操縱盤(pán)、8-鏈條、9-位置傳感器、10-滑槽、11-滑塊、12-齒輪、13、啟動(dòng)按鈕、14-伺服電機(jī)、15-導(dǎo)向桿。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施方式對(duì)本專(zhuān)利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。