[實用新型]一種基于市政橋梁工程的橋梁減震裝置

有效

• 申請號: 201921161969.1
• 申請日: 2019-07-23
• 公開（公告）號: CN211312162U
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 彭建宏
• 申請（專利權）人: 安徽厚普建設工程有限公司
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00;E01D19/06
• 代理公司: 北京保識知識產權代理事務所(普通合伙) 11874
• 代理人: 郭楚媛

1.一種基于市政橋梁工程的橋梁減震裝置，包括橋梁（1）和橋墩（2），其特征在于：所述橋梁（1）和橋墩（2）內側面的兩側均貫穿有安裝柱（3），所述安裝柱（3）貫穿套設有安裝板（4），所述安裝板（4）與橋梁（1）丶橋墩（2）之間設置有連接鋼板（5），上下相鄰的安裝柱（3）外側均套設連接筒A（6），且上下相鄰安裝柱（3）之間通過彈簧（7）連接，所述安裝柱（3）外側固定套設有環套（8），所述環套（8）之間設置有加固機構（9），所述安裝板（4）內側面設置有弧形減震塊（10）。

2.根據權利要求1所述的一種基于市政橋梁工程的橋梁減震裝置，其特征在于：所述安裝板（4）內側面設置有滑軌（401），所述弧形減震塊（10）兩側設置有滑塊（1001），所述滑塊（1001）與滑軌（401）滑動連接。

3.根據權利要求1所述的一種基于市政橋梁工程的橋梁減震裝置，其特征在于：所述安裝柱（3）位于橋梁（1）和橋墩（2）內側設置有螺紋，且安裝柱（3）通過螺紋分別螺紋連接橋梁（1）丶橋墩（2）和安裝板（4）。

4.根據權利要求1所述的一種基于市政橋梁工程的橋梁減震裝置，其特征在于：所述連接鋼板（5）上下端面設置有橡膠墊（501），所述連接鋼板（5）通過橡膠墊（501）分別與橋梁（1）丶橋墩（2）丶安裝板（4）接觸連接。

5.根據權利要求1所述的一種基于市政橋梁工程的橋梁減震裝置，其特征在于：所述加固機構（9）包括兩組對稱設置的螺紋桿（901），兩組所述螺紋桿（901）一端均通過軸承（902）轉動連接環套（8）外側，兩組所述螺紋桿（901）另一端外側均套設有連接筒B（903），且兩組螺紋桿（901）與連接筒B（903）內壁螺紋連接。

6.根據權利要求1所述的一種基于市政橋梁工程的橋梁減震裝置，其特征在于：所述弧形減震塊（10）優選為橡膠材質，所述弧形減震塊（10）內側弧形腔設置有多組彈簧組（1002），多組所述彈簧組（1002）一端固定連接弧形減震塊（10）的端面，多組所述彈簧組（1002）另一端接觸連接安裝板（4）的端面。