[實用新型]一種輔助電纜平衡受力的電纜線輸送裝置

有效

• 申請號: 201921161844.9
• 申請日: 2019-07-23
• 公開（公告）號: CN210286248U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發明（設計）人: 林春龍
• 申請（專利權）人: 深圳市華南新興電纜有限公司
• 主分類號: B65H49/38
• 分類號: B65H49/38;B65H49/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及輸電設備領域，具體為一種輔助電纜平衡受力的電纜線輸送裝置，包括車板，所述車板底部安裝有四組萬向輪，且車板右側傾斜安裝有把手，所述車板上表面右側處置鉚接設置有電纜架，且電纜架頂部貫穿安插設置有盤軸，所述車板上表面左側垂直安插設置有兩組平衡架，且平衡架中央通過轉軸安裝有平衡裝置，所述車板上表面環繞安插設置有護欄，所述平衡裝置包括擋環,擋環上等距均勻環繞焊接設置有四組滑槽，且滑槽內安插設置有兩組滑塊,滑塊之間通過轉軸安裝有限位輪,滑塊與滑槽外端內壁面之間設置有壓縮彈簧。該裝置通過限位輪可沿滑塊向外側移動，當線纜使用角度改變時，對應方向的限位輪會對線纜進行彈性支撐。

技術領域

本實用新型涉及輸電設備技術領域，具體為一種輔助電纜平衡受力的電纜線輸送裝置。

背景技術

電線電纜用以傳輸電(磁)能，信息和實現電磁能轉換的線材產品。廣義的電線電纜亦簡稱為電纜，狹義的電纜是指絕緣電纜，它可定義為：由下列部分組成的集合體；一根或多根絕緣線芯，以及它們各自可能具有的包覆層，總保護層及外護層，電纜亦可有附加的沒有絕緣的導體。

現有的電纜儲存運輸多將線纜纏繞設置在工型輪上，需要使用線纜時使工型輪轉動從而取下所需長度線纜，取出線纜過程工型輪距離線頭距離較遠時，線纜容易與底面或其他物體發生摩擦，對線纜外表皮造成傷害。

如果能夠發明一種具有平衡緩沖功能的線纜運送設備就能夠解決此類問題，為此我們提供了一種輔助電纜平衡受力的電纜線輸送裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供了一種輔助電纜平衡受力的電纜線輸送裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種輔助電纜平衡受力的電纜線輸送裝置，包括車板，所述車板底部安裝有四組萬向輪，且車板右側傾斜安裝有把手，所述車板上表面右側處置鉚接設置有電纜架，且電纜架頂部貫穿安插設置有盤軸，所述車板上表面左側垂直安插設置有兩組平衡架，且平衡架中央通過轉軸安裝有平衡裝置，所述車板上表面環繞安插設置有護欄，所述平衡裝置包括擋環,擋環上等距均勻環繞焊接設置有四組滑槽，且滑槽內安插設置有兩組滑塊,滑塊之間通過轉軸安裝有限位輪,滑塊與滑槽外端內壁面之間設置有壓縮彈簧。

優選的，所述車板底部通過螺釘等距均勻安裝有四組萬向輪，且車板右側壁面上傾斜三十度角焊接設置有把手,把手頂部對稱設置有兩組握桿。

優選的，所述電纜架設置在車板上表面中央，且盤軸貫穿安插在電纜架頂部，且盤軸兩端距離電纜架中央距離相等。

優選的，所述擋環左右兩側開設有與平衡架相匹配的連接柱，連接柱中央開設有轉軸槽，擋環曲面上環繞開設有四組開口。

優選的，所述滑槽分別對稱設置在擋環側壁開口的兩側，限位輪貫穿擋環側壁開口設置，擋環曲面上環繞開設有圓弧凹槽。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.該裝置通過工型盤套設盤軸外側，通過盤軸對工型盤內部進行支撐方便工型盤轉動從而取出線纜。

2.該裝置通過平衡裝置上的四組限位輪可對線纜外壁面進行支撐，減少線纜與擋環壁面之間產生的摩擦。

3.該裝置通過限位輪可沿滑塊向外側移動，當線纜使用角度改變時，對應方向的限位輪會對線纜進行彈性支撐。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為圖1中平衡裝置的剖面示意圖。

圖中：1車板、2萬向輪、3把手、4電纜架、5盤軸、6護欄、7平衡架、8平衡裝置、81擋環、82滑槽、83滑塊、84壓縮彈簧、85限位輪。

具體實施方式