[實用新型]雙向轉動點糾偏裝置有效
| 申請號: | 201921155928.1 | 申請日: | 2019-07-22 |
| 公開(公告)號: | CN210593769U | 公開(公告)日: | 2020-05-22 |
| 發明(設計)人: | 孫桂祥 | 申請(專利權)人: | 南京龍盤輸送設備有限公司 |
| 主分類號: | B65G15/64 | 分類號: | B65G15/64 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 210044 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙向 轉動 糾偏 裝置 | ||
1.一種雙向轉動點糾偏裝置,包括機架(1),其特征在于:還包括設置在機架(1)底部且沿其長度方向等間距排列的支撐座(2)、滑移座(3)、兩相對設置在滑移座(3)側壁且與其軸向同向的連接板(4)、兩相對設置在滑移座(3)上的支撐架(5)以及轉動設置在支撐架(5)上的托輥(6)和側輥(7),所述支撐座(2)的頂壁沿其長度方向設有供滑移座(3)滑移的滑移槽(8),所述支撐座(2)內設有與滑移槽(8)相連通的第一空腔(9),所述第一空腔(9)內設有將連接板(4)固定在滑移槽內的安裝組件(10),兩所述支撐架(5)上均設有用于固定托輥(6)和側輥(7)的連接組件(11),所述托輥(6)和側輥(7)之間圍合形成有呈U型的承托空間(12),所述滑移座(3)內設有第二空腔(13),所述第二空腔(13)內設有反向聯動組件(14)與兩支撐架(5)相連。
2.根據權利要求1所述的雙向轉動點糾偏裝置,其特征在于:所述支撐架(5)包括呈水平態的第一支撐板(51)以及呈傾斜態的第二支撐板(52),所述第二支撐板(52)的較低一端朝向第一支撐板(51),所述第一支撐板(51)的底壁與滑移座(3)的頂壁轉動連接。
3.根據權利要求1所述的雙向轉動點糾偏裝置,其特征在于:所述安裝組件(10)包括設置在第一空腔(9)內頂壁且沿支撐座(2)長度方向依次排布的若干氣缸(101)、與氣缸(101)的活塞桿連接的固定桿(102)、設置在第一空腔(9)內底壁且與若干氣缸(101)相對的氣動夾爪(103)以及設置在氣動夾爪(103)兩夾指相對側壁上的插塊(104),所述氣缸(101)的活塞桿的延伸方向與滑移座(3)的高度方向同向,所述連接板(4)的側壁沿其長度方向均布設有若干供固定桿(102)穿過的固定孔(15),所述固定桿(102)遠離氣缸(101)的一端延伸至氣動夾爪(103)的兩夾指之間,所述固定桿(102)的側壁上設有供插塊(104)插入的插槽(16)。
4.根據權利要求2所述的雙向轉動點糾偏裝置,其特征在于:所述連接組件(11)包括分別設置在第一支撐板(51)和第二支撐板(52)相互遠離一端頂壁并向上延伸的第一連接塊(110)、設置在第一支撐板(51)和第二支撐板(52)交接處的第二連接塊(111)、分別轉動在托輥(6)和側輥(7)相對端壁上的第一轉軸(112)、分別設置在托輥(6)和側輥(7)相背離端壁上的第二轉軸(113)以及鎖緊螺栓(114),所述第二連接塊(111)的兩側壁設有供第一轉軸(112)插入的轉動槽(17),所述第一連接塊(110)的側壁設有安裝口(18),所述第二轉軸(113)的側壁設有與鎖緊螺栓(114)螺紋配合的螺紋孔(19)。
5.根據權利要求2所述的雙向轉動點糾偏裝置,其特征在于:所述反向聯動組件(14)包括設置在支撐座(2)位于第二空腔(13)且與其軸向同向的聯動塊(141)、設置在聯動塊(141)底壁軸心處的轉動軸(142)以及設置在聯動塊(141)兩端且與其軸向反向的延伸柱(143),兩所述延伸柱(143)的頂端均延伸出支撐座(2)的頂壁并分別與兩第一支撐板(51)的底壁轉動連接,所述支撐座(2)的頂壁設有供延伸柱(143)穿過的轉動孔(20)。
6.根據權利要求5所述的雙向轉動點糾偏裝置,其特征在于:兩所述轉動孔(20)的孔壁均設有軸承(21),所述軸承(21)的外圈固定在轉動孔(20)的孔壁上,所述軸承(21)的內圈與延伸柱(143)的外壁連接。
7.根據權利要求4所述的雙向轉動點糾偏裝置,其特征在于:所述第二連接塊(111)與側輥(7)相接觸的側壁設有與側輥(7)相配合的傾斜面(22)。
8.根據權利要求2所述的雙向轉動點糾偏裝置,其特征在于:兩所述第二支撐板(52)的側壁均向外延伸設有支板(23),所述支板(23)上可拆卸設有與第二支撐板(52)的軸向反向的擋輥(24),兩所述擋輥(24)的相對側壁分別與輸送帶(25)的兩側壁接觸。
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