[實(shí)用新型]分條整經(jīng)機(jī)經(jīng)軸支撐裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921155405.7 | 申請(qǐng)日: | 2019-07-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210916452U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-07-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙亮;費(fèi)成科;羅慶;沈杰 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 江陰市華方新技術(shù)科研有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | D02H13/00 | 分類(lèi)號(hào): | D02H13/00 |
| 代理公司: | 江陰市輕舟專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 32380 | 代理人: | 曹鍵 |
| 地址: | 214423 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 分條整經(jīng)機(jī) 經(jīng)軸 支撐 裝置 | ||
本實(shí)用新型涉及一種分條整經(jīng)機(jī)經(jīng)軸支撐裝置,包括左墻板(1)和右墻板(2),其特征在于:所述左墻板(1)和右墻板(2)之間沿橫向設(shè)置有上導(dǎo)桿(9)和下導(dǎo)桿(10),所述上導(dǎo)桿(9)和下導(dǎo)桿(10)上下平行布置,所述上導(dǎo)桿(9)和下導(dǎo)桿(10)之間設(shè)置有左右兩個(gè)經(jīng)軸支撐座(5),所述上導(dǎo)桿(9)和下導(dǎo)桿(10)穿裝于左右兩個(gè)經(jīng)軸支撐座(5)后部,左右兩個(gè)經(jīng)軸支撐座(5)前部之間設(shè)置有橫向布置的經(jīng)軸(6),所述經(jīng)軸支撐座(5)采用分體式結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型一種分條整經(jīng)機(jī)經(jīng)軸支撐裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,具有便于擋車(chē)工及時(shí)觀察大籠上紗線情況、裝配難度低、提高裝配效率的優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種分條整經(jīng)機(jī)經(jīng)軸支撐裝置,屬于紡織機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的分條整經(jīng)機(jī)經(jīng)軸支撐裝置如圖1所示,包括左墻板和右墻板,左墻板和右墻板之間設(shè)置有前導(dǎo)桿和后導(dǎo)桿,前導(dǎo)桿和后導(dǎo)桿前后平行布置,左右兩個(gè)經(jīng)軸支撐座設(shè)置于前導(dǎo)桿和后導(dǎo)桿之間,這樣的安裝結(jié)構(gòu)導(dǎo)致前導(dǎo)桿離經(jīng)軸過(guò)近,為避免位于前導(dǎo)桿與經(jīng)軸干涉,不得不抬高經(jīng)軸回轉(zhuǎn)中心的高度,導(dǎo)致倒軸機(jī)架整體高度偏高,針對(duì)盤(pán)片直徑1000mm的倒軸,經(jīng)軸回轉(zhuǎn)中心高度需達(dá)到750mm,機(jī)架墻板高度達(dá)到1250mm,從而導(dǎo)致?lián)螕鹾蛯?dǎo)紗輥遮擋主機(jī)大籠,倒軸時(shí)不利于擋車(chē)工觀察大籠上紗線情況。另外,經(jīng)軸支撐座采用整體結(jié)構(gòu),裝配時(shí)導(dǎo)桿需同時(shí)穿過(guò)機(jī)架墻板及經(jīng)軸支撐座,裝配難度大、裝配效率低。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、便于擋車(chē)工及時(shí)觀察大籠上紗線情況、裝配難度低、裝配效率高的分條整經(jīng)機(jī)經(jīng)軸支撐裝置。
本實(shí)用新型解決上述問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:一種分條整經(jīng)機(jī)經(jīng)軸支撐裝置,包括左墻板和右墻板,所述左墻板和右墻板之間沿橫向設(shè)置有上導(dǎo)桿和下導(dǎo)桿,所述上導(dǎo)桿和下導(dǎo)桿上下平行布置,所述上導(dǎo)桿和下導(dǎo)桿之間設(shè)置有左右兩個(gè)經(jīng)軸支撐座,所述上導(dǎo)桿和下導(dǎo)桿穿裝于左右兩個(gè)經(jīng)軸支撐座后部,左右兩個(gè)經(jīng)軸支撐座前部之間設(shè)置有橫向布置的經(jīng)軸。
更進(jìn)一步的,所述經(jīng)軸支撐座采用分體式結(jié)構(gòu)。
更進(jìn)一步的,所述經(jīng)軸支撐座包括支撐基座,所述支撐基座后側(cè)設(shè)置有抱箍,所述上導(dǎo)桿和下導(dǎo)桿穿設(shè)于支撐基座和抱箍之間。
更進(jìn)一步的,所述支撐基座的后側(cè)設(shè)置有上下兩個(gè)第一弧形卡口,所述抱箍的前側(cè)設(shè)置有上下兩個(gè)第二弧形卡口,上下兩個(gè)第一弧形卡口分別與上下兩個(gè)第二弧形卡口相配合形成上穿孔和下穿孔,所述上導(dǎo)桿和下導(dǎo)桿分別穿裝于上穿孔和下穿孔內(nèi)。
更進(jìn)一步的,左右兩個(gè)經(jīng)軸支撐座之間設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)管,所述轉(zhuǎn)動(dòng)管位于經(jīng)軸的下方,所述轉(zhuǎn)動(dòng)管上設(shè)置有左右兩個(gè)托臂,所述經(jīng)軸通過(guò)左右兩個(gè)托臂固定設(shè)置于左右兩個(gè)經(jīng)軸支撐座之間。
更進(jìn)一步的,左右兩個(gè)托臂分別通過(guò)鎖緊件與左右兩個(gè)經(jīng)軸支撐座相連接。
更進(jìn)一步的,所述轉(zhuǎn)動(dòng)管兩端分別穿出左墻板和右墻板,其中一端與驅(qū)動(dòng)源相連接。
更進(jìn)一步的,所述左墻板和右墻板的后側(cè)之間設(shè)置有撐擋,所述撐擋上設(shè)置有左右兩個(gè)安裝座,左右兩個(gè)安裝座之間設(shè)置有前后平行布置的兩個(gè)導(dǎo)紗輥。
更進(jìn)一步的,所述經(jīng)軸的回轉(zhuǎn)中心高度設(shè)置為650mm。
更進(jìn)一步的,所述左墻板和右墻板的高度設(shè)置為1100mm。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
1.本實(shí)用新型將兩根導(dǎo)桿改裝為上下平行布置于經(jīng)軸支撐座之間,使得導(dǎo)桿與經(jīng)軸之間保持足夠的前后距離,避免與經(jīng)軸干涉,從而降低經(jīng)軸回轉(zhuǎn)中心和機(jī)架的整體高度,盤(pán)片直徑1000mm的倒軸高度與以往盤(pán)片直徑800mm的倒軸高度相近,經(jīng)軸回轉(zhuǎn)中心高度可降到650mm,機(jī)架墻板高度降到1100mm,有效降低了機(jī)器高度,解決了撐擋和導(dǎo)紗輥遮擋主機(jī)大籠的問(wèn)題;
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