[實用新型]一種用于汽車涂裝生產線作業可調節翻轉踏臺有效
| 申請號: | 201921147231.X | 申請日: | 2019-07-22 |
| 公開(公告)號: | CN211306282U | 公開(公告)日: | 2020-08-21 |
| 發明(設計)人: | 陳帥;宮金寶;宮乃綺;趙冉;張澍;張馨月;閆肅 | 申請(專利權)人: | 中國第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B25H5/00 | 分類號: | B25H5/00 |
| 代理公司: | 長春吉大專利代理有限責任公司 22201 | 代理人: | 姜姍姍 |
| 地址: | 130011 吉林省長春市*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 汽車 生產線 作業 調節 翻轉 | ||
本實用新型涉及一種用于汽車涂裝生產線作業可調節翻轉踏臺,包括主踏臺,所述的主踏臺上固定連接有安全防護欄,安全防護欄上通過翻轉合頁連接有副踏臺,副踏臺的另一端通過鎖銷與插銷式旋轉結構連接,插銷式旋轉結構的另一端有可拆卸支腿,主踏臺上與可拆卸支腿對應的位置上可設有鎖孔。以滿足汽車生產線不同車型噴涂和打磨的需要,目的是降低勞動強度,有效提高生產效率。
技術領域
本實用新型屬于汽車涂裝生產線輔具領域,具體涉及一種用于汽車涂裝生產線作業可調節翻轉踏臺,以滿足汽車生產線不同車型車底人工噴涂和車身打磨的需要。
背景技術
目前,普通乘用轎車及SUV轎車混線生產時,受工藝布局等影響因素,在車底噴涂工位和車身打磨工位,車底底盤和頂蓋高度無法保持一致,混線生產時遇到底盤和頂蓋較高車型,員工需在腳下墊一些固定輔具。或者遇到底盤或頂蓋較低車型,員工需半蹲姿勢進行作業,導致此區域員工在手工操作時存在較大困難,增加了操作者的勞動強度,降低了工作效率。
發明內容
本實用新型提供了一種用于汽車涂裝生產線作業可調節翻轉踏臺,以滿足汽車生產線不同車型噴涂和打磨的需要,目的是降低勞動強度,有效提高生產效率。
本實用新型的目的通過如下技術方案實現:
一種用于汽車涂裝生產線作業可調節翻轉踏臺,包括主踏臺1,所述的主踏臺1上固定連接有安全防護欄3,安全防護欄上通過翻轉合頁8連接有副踏臺2,副踏臺2的另一端通過鎖銷與插銷式旋轉結構6連接,插銷式旋轉結構6的另一端有可拆卸支腿5,主踏臺1上與可拆卸支腿5對應的位置上可設有鎖孔7。
作為本實用新型更優的技術方案:所述的副踏臺2的表面上有防滑格柵9。
作為本實用新型更優的技術方案:所述的主踏臺1的底部安裝有滾輪。
有益效果如下:
本實用新型提供的可調節翻轉踏臺適用于汽車涂裝生產線作業,通過在主踏臺上設置可翻轉折疊的副踏臺,增加作業人員的站立高度,作業人員可以根據車型底盤和頂蓋高度自由調整副踏臺的位置,遇到底盤和頂蓋較低的車型可將副踏臺調節至非作業區固定,作業人員直接站立在主踏臺上進行作業;遇到底盤和頂蓋較高的車型,作業人員可將副踏臺調節至作業區鎖緊,通過主踏臺登上副踏臺進行作業。使用該踏臺輔具,作業人員無需墊高或半蹲作業,降低了勞動強度,提高了生產效率。
附圖說明
圖1為本實用新型的一種用于汽車涂裝生產線作業可調節翻轉踏臺的主視圖;
圖2為本實用新型的一種用于汽車涂裝生產線作業可調節翻轉踏臺的左視圖;
圖中的標記均為:1、主踏臺;2、副踏臺;3、安全防護欄;4、鎖銷;5、可拆卸支腿; 6、插銷式旋轉結構;7、鎖孔;8、翻轉合頁;9、防滑格柵。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型進一步詳細的說明。
為使本發明要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚,下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。
如圖1和圖2所示,本實用新型一種用于汽車涂裝生產線作業可調節翻轉踏臺,包括主踏臺1,所述的主踏臺1上固定連接有安全防護欄3,安全防護欄上通過翻轉合頁8連接有副踏臺2,副踏臺2的另一端通過鎖銷與插銷式旋轉結構6連接,插銷式旋轉結構6的另一端有可拆卸支腿5,主踏臺1上與可拆卸支腿5對應的位置上可設有鎖孔7。所述的副踏臺 2的表面上有防滑格柵9。所述副踏臺翻轉方向與主踏臺相垂直,翻轉后兩塊踏臺一高一低呈平行設置,副踏臺翻轉于主踏臺上時,主踏臺仍預留人員可站立區域。
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