[實(shí)用新型]一種車廂底板可滑動(dòng)的應(yīng)急救險(xiǎn)車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921144463.X
• 申請(qǐng)日: 2019-07-18
• 公開（公告）號(hào): CN210554410U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張曉偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張曉偉
• 主分類號(hào): B60P3/00
• 分類號(hào): B60P3/00;B62D33/04
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202
• 代理人: 顏希文;郝傳鑫

本實(shí)用新型涉及救險(xiǎn)車輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車廂底板可滑動(dòng)的應(yīng)急救險(xiǎn)車。車廂底板可滑動(dòng)的應(yīng)急救險(xiǎn)車包括車輛底盤，所述車輛底盤上設(shè)置有駕駛室和車斗，所述車斗底板上安裝有應(yīng)急車廂，所述應(yīng)急車廂內(nèi)安裝有救援設(shè)備，所述應(yīng)急車廂上設(shè)置有朝向車體后側(cè)的后開門，應(yīng)急車廂還包括從后開門插入應(yīng)急車廂內(nèi)的滑動(dòng)底板，所述救援設(shè)備安裝在滑動(dòng)底板上，所述滑動(dòng)底板通過燕尾導(dǎo)槽結(jié)構(gòu)導(dǎo)向滑移裝配在車斗底板或應(yīng)急車廂底板上，所述滑動(dòng)底板上還設(shè)置有用于與應(yīng)急車廂的側(cè)壁相互擋止、以限制插入應(yīng)急車廂位移量的擋止部。通過采用本實(shí)用新型的應(yīng)急救險(xiǎn)車，能夠解除應(yīng)急車廂的空間限制，方便了操作人員對(duì)救援設(shè)備檢修作業(yè)，提高了檢修效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及救險(xiǎn)車輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車廂底板可滑動(dòng)的應(yīng)急救險(xiǎn)車。

背景技術(shù)

應(yīng)急救險(xiǎn)車是一種專門用于應(yīng)對(duì)突發(fā)險(xiǎn)情的車輛，由于應(yīng)急救險(xiǎn)車需要執(zhí)行搶險(xiǎn)任務(wù)，所以應(yīng)急救險(xiǎn)車上通過配置有各種救援設(shè)備，這些救援設(shè)備包括發(fā)電機(jī)、抽水泵、電焊機(jī)、等離子切割機(jī)、工具箱、滅火器等。由于發(fā)電機(jī)、抽水泵等設(shè)備的體型較大，這些設(shè)備通常固定在車斗的底板上，此外，為了避免這些設(shè)備直接暴漏在空氣中，這些設(shè)備的外周側(cè)通常還罩設(shè)有防護(hù)罩。防護(hù)罩的設(shè)置雖然起到了保護(hù)相關(guān)設(shè)備的作用，但是當(dāng)這些設(shè)備需要檢修和更換配件時(shí)，由于防護(hù)罩內(nèi)的作業(yè)空間較為狹窄，操作人員往往無法直接進(jìn)入防護(hù)罩內(nèi)部，操作人員需要首先將防護(hù)罩拆除才能進(jìn)行后續(xù)的檢修和維護(hù)，這一方面增加了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，另一方面還大大降低了相關(guān)設(shè)備的檢修和維護(hù)效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供了一種車廂底板可滑動(dòng)的應(yīng)急救險(xiǎn)車，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中安裝在車斗底板上的相關(guān)設(shè)備存在檢修和維護(hù)不方便的技術(shù)問題。

本實(shí)用新型的車廂底板可滑動(dòng)的應(yīng)急救險(xiǎn)車采用如下的技術(shù)方案：

一種車廂底板可滑動(dòng)的應(yīng)急救險(xiǎn)車包括車輛底盤，所述車輛底盤上設(shè)置有駕駛室和車斗，所述車斗底板上安裝有應(yīng)急車廂，所述應(yīng)急車廂內(nèi)安裝有救援設(shè)備，所述應(yīng)急車廂上設(shè)置有朝向車體后側(cè)的后開門，應(yīng)急車廂還包括從后開門插入應(yīng)急車廂內(nèi)的滑動(dòng)底板，所述救援設(shè)備安裝在滑動(dòng)底板上，所述滑動(dòng)底板通過燕尾導(dǎo)槽結(jié)構(gòu)導(dǎo)向滑移裝配在車斗底板或應(yīng)急車廂底板上，所述滑動(dòng)底板上還設(shè)置有用于與應(yīng)急車廂的側(cè)壁相互擋止、以限制插入應(yīng)急車廂位移量的擋止部。

有益效果：通過采用本實(shí)用新型的車廂底板可滑動(dòng)的應(yīng)急救險(xiǎn)車，當(dāng)需要對(duì)救援設(shè)別進(jìn)行檢修時(shí)，通過將滑動(dòng)底板從應(yīng)急車廂內(nèi)抽出即可，此時(shí)，救援設(shè)備會(huì)解除應(yīng)急車廂的空間限制，從而方便了操作人員對(duì)救援設(shè)備檢修作業(yè)，避免了現(xiàn)有技術(shù)中需要首先拆除應(yīng)急車廂的情況，提高了檢修效率。此外，本實(shí)用新型的應(yīng)急救險(xiǎn)車在使用過程中，也可以通過抽出滑動(dòng)底板的方式將救援設(shè)備拉出，這樣能夠方便救援設(shè)備各個(gè)借口的插接。本實(shí)施例中燕尾導(dǎo)槽結(jié)構(gòu)一方面能夠起到導(dǎo)向滑動(dòng)的作用，另一方面還能夠?qū)⒒瑒?dòng)底板牢牢的固定在車斗底板或應(yīng)急車廂底板上，避免了滑動(dòng)底板發(fā)生脫離的情況。

進(jìn)一步地，所述滑動(dòng)底板的底部還設(shè)置有可收納的支撐腿，所述支撐腿用于在滑動(dòng)底板拉出應(yīng)急車廂時(shí)支撐滑動(dòng)底板的懸伸端。其有益效果是：支撐腿的設(shè)置能夠有效的支撐滑動(dòng)底板的懸伸端，避免滑動(dòng)底板單側(cè)支撐的情況，使得滑出的滑動(dòng)底板支撐效果更佳平穩(wěn)。

進(jìn)一步地，所述滑動(dòng)底板的底部設(shè)置有用于隱藏支撐腿的收納槽，所述支撐腿的一端鉸接裝配在收納槽內(nèi)。其有益效果是：使得支撐腿在非使用的狀態(tài)下能夠被收納隱藏，不會(huì)對(duì)滑動(dòng)底板的滑動(dòng)造成影響。

進(jìn)一步地，所述支撐腿為T字型，支撐腿包括支撐立桿以及固定在支撐立桿一端的支撐橫桿，所述支撐立桿的另一端鉸接裝配在所述的收納槽內(nèi)。其有益效果是：支撐橫桿的設(shè)置增大了支撐腿與地面的接觸面積，使得支撐效果更佳平穩(wěn)。

進(jìn)一步地，所述收納槽的寬度大于支撐橫桿的長度。其有益效果是：能夠茶能支撐腿完全收入收納槽內(nèi)。