[實用新型]LED艙頂燈

有效

• 申請號: 201921141298.2
• 申請日: 2019-07-19
• 公開（公告）號: CN209909751U
• 公開（公告）日: 2020-01-07
• 發明（設計）人: 孫海凌;傅文隆
• 申請（專利權）人: 海星海事電氣集團有限公司
• 主分類號: F21S9/02
• 分類號: F21S9/02;F21V15/01;F21V7/00;F21V19/00;F21V5/00;F21V7/24;F21V23/00;F21V23/06;F21V3/00;F21V3/06;F21V31/00;F21V17/12;F21V29/503
• 代理公司: 31290 上海科律專利代理事務所(特殊普通合伙)
• 代理人: 金碎平;袁亞軍

本實用新型公開了一種LED艙頂燈，包括底殼，所述底殼上設置有反光板組件，所述反光板組件上設置有LED模組，所述LED模組包括散熱器、LED鋁基板和擴散板，所述散熱器固定于所述反光板組件上，所述LED鋁基板固定于所述散熱器上，所述擴散板罩設于所述LED鋁基板之外，所述擴散板與所述散熱器之間形成有間隔空間，所述間隔空間的兩端分別設置有端蓋，所述LED模組之外罩設有燈罩，所述燈罩與所述底殼固定連接。本實用新型的LED艙頂燈，散熱性好，并且防眩。

技術領域

本實用新型涉及一種適用于艦船平臺等的照明器具，具體來說，本實用新型涉及一種LED艙頂燈。

背景技術

現有技術中，艙頂燈通常適用于艦船上有滴水、濺水和凝水的場所，如機爐艙、干貨艙、軸隧、管弄、露天甲板等場所。該等艙頂燈一般采用熒光燈管、電感鎮流器等器件，發光效率低，發熱量大、產品厚重、壽命短且不環保。并且，為了降低成本，這些產品，都是將LED鋁基板直接安裝在鋼制反光板上，不但散熱性不好，同時，又很刺眼(即眩光)。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種LED艙頂燈，其能防眩并且散熱好。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用了如下技術方案：一種LED艙頂燈，包括底殼，所述底殼上設置有反光板組件，所述反光板組件上設置有LED模組，所述LED模組包括散熱器、LED鋁基板和擴散板，所述散熱器固定于所述反光板組件上，所述LED鋁基板固定于所述散熱器上，所述擴散板罩設于所述LED鋁基板之外，所述擴散板與所述散熱器之間形成有間隔空間，所述間隔空間的兩端分別設置有端蓋，所述LED模組之外罩設有燈罩，所述燈罩與所述底殼固定連接。

上述的LED艙頂燈，其中，所述底殼和所述反光板組件均采用不銹鋼材質。

上述的LED艙頂燈，其中，所述反光板組件上設置有應急指示燈，所述應急指示燈通過應急控制器控制。

上述的LED艙頂燈，其中，所述反光板組件的底部形成有容納空腔，所述容納空腔中設置有驅動電源、接線端子、蓄電池以及所述應急控制器。

上述的LED艙頂燈，其中，所述燈罩的周向尺寸由靠近所述底殼一端至遠離所述底殼一端逐漸縮小。

上述的LED艙頂燈，其中，所述底殼的外部包裹有密封條，所述密封條鑲嵌于所述燈罩的底部開設的凹槽中。

上述的LED艙頂燈，其中，所述密封條為硅橡膠材質。

上述的LED艙頂燈，其中，所述燈罩為PC材質。

上述的LED艙頂燈，其中，所述燈罩與所述底殼通過鎖緊螺釘固定。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于：采用LED模組，可以防眩，讓人眼舒適，又能夠很好的散熱，保證產品的使用壽命。LED光源，發光效率高，發熱量小。采用應急指示燈，能夠便于應急狀態下的照明。燈罩選用逐漸縮小的構造，可以在艙頂燈安裝后，避免積灰。

附圖說明

圖1為本實用新型的LED艙頂燈的一個實施例的立體圖；

圖2為圖1的拆分示意圖；

圖3為圖2的局部結構拆分圖；

圖4為圖3中LED的拆分示意圖；

圖5為圖2中底殼、燈罩和密封條的安裝示意圖。

附圖標記說明

1-底殼；2-反光板組件；3-燈罩；4-密封條；5-鎖緊螺釘；6-硅膠墊；7-防脫墊片；8-護線圈；9-LED模組；901-散熱器；902-LED鋁基板；903-擴散板；904-端蓋；10-接線端子；11-應急控制器；12-驅動電源；13-蓄電池；14-應急指示燈。