[實用新型]一種模具滑塊機構用斜導柱油缸

有效

• 申請號: 201921140337.7
• 申請日: 2019-07-19
• 公開（公告）號: CN210362300U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 羅志強;隆進康
• 申請（專利權）人: 東莞市湘禾智能科技有限公司
• 主分類號: B29C45/33
• 分類號: B29C45/33;B29C45/44
• 代理公司: 廣州粵弘專利代理事務所(普通合伙) 44492
• 代理人: 董武洲

本實用新型公開了一種模具滑塊機構用斜導柱油缸，包括A板模胚和B板模胚，所述A板模胚和B板模胚相對面之間相互嚙合卡接，所述B板模胚的上表面固定安裝有油缸，所述A板模胚靠近B板模胚的一側固定安裝有斜導柱，所述斜導柱的表面套接有滑塊座，所述滑塊座的下表面固定安裝有滑塊鑲件，所述油缸的輸出端伸入A板模胚和B板模胚之間固定連接有油缸連接頭，所述油缸連接頭固定連接在滑塊座上靠近B板模胚的一側。本實用新型通過上述等結構的配合，實現了通過同時使用斜導柱同油缸，使模具生產研發設計中滑塊結構性能得到了進一步發展，從而提高生產產能、降低生產成本和提高了生產品質的合格率的效果。

技術領域

本實用新型涉及模具技術領域，具體為一種模具滑塊機構用斜導柱油缸。

背景技術

模具滑塊(行位)是模具設計中用的最多結構之一。滑塊是在模具的開模動作中能夠按垂直于開合模方向或與開合模方向成一定角度滑動的模具組件。當產品結構使得模具在不采用滑塊不能正常脫模的情況下就得使用滑塊了。一個長抽芯，包緊力很大的抽芯，單單靠斜導柱或者油缸單獨完成，會導致斜導柱過長強度降低容易斷裂，或者油缸抽芯拉力不夠，導致滑塊卡死，抽不動。模具結構無法完成。從而導致生產成本加高、生產效率低下等因素。

如中國專利CN205202027U公開的一種斜導柱側抽芯注塑模具，該裝置通過斜導柱和側型芯滑塊之間的相互配合，抽芯推出效果好，提高了產品質量，加快了生產速度。但其通過單一的斜導柱來完成開模，會導致斜導柱過長強度降低容易斷裂，導致生產成本加高、生產效率低下。

所以需要有一種一個長抽芯包緊力大的滑塊，先用斜導柱來抽動抽芯，然后再用油缸完成余下剩余部分抽芯機構來協同完成的機構。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種模具滑塊機構用斜導柱油缸，具備通過同時使用斜導柱同油缸，使模具生產研發設計中滑塊結構性能得到了進一步發展，從而提高生產產能、降低生產成本和提高了生產品質的合格率的優點，解決了傳統滑塊通過斜導柱或者油缸單一來完成開模，不方便使用的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種模具滑塊機構用斜導柱油缸，包括A板模胚和B板模胚，所述A板模胚和B板模胚相對面之間相互嚙合卡接，所述B板模胚的上表面固定安裝有油缸，所述A板模胚靠近B板模胚的一側固定安裝有斜導柱，所述斜導柱的表面套接有滑塊座，所述滑塊座的下表面固定安裝有滑塊鑲件，所述油缸的輸出端伸入A板模胚和B板模胚之間固定連接有油缸連接頭，所述油缸連接頭固定連接在滑塊座上靠近B板模胚的一側。

優選的，所述A板模胚上靠近B板模胚的側面固定安裝有固定墊。

優選的，所述固定墊的滑塊座的相對面相適配。

優選的，所述滑塊座的上表面開設有沉頭螺孔，所述沉頭螺孔內螺紋連接有沉頭螺栓。

優選的，所述滑塊座與滑塊鑲件之間通過沉頭螺栓固定連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

一、本實用新型通過設置斜導柱和油缸，在產品成型后，在機臺打開的動力作用下斜導柱把滑塊鑲件同滑塊座向上移動一段距離，使滑塊鑲件與產品松脫，但沒完全脫離，靠斜導柱長度來限制開的行程。在機臺打開的動力作用下,后模繼續開模,此刻滑塊鑲件還基本全部包在產品里面，無法脫模，在油缸的作用下可繼續把滑塊向上抽，從而完成第二次滑塊抽芯，這樣產品就可順利拿出，實現通過同時使用斜導柱同油缸，使模具生產研發設計中滑塊結構性能得到了進一步發展的效果。

二、本實用新型通過設置固定墊，防止在開模時，滑塊座與A板模胚之間的摩擦，影響滑塊座和A板模胚的正常使用壽命，并有效防止出現卡死現象的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型正面剖視圖；

圖2為本實用新型圖1A處放大圖；