[實(shí)用新型]一種鋼管桿用防松裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921139009.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-07-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210483201U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姜文;陳聚河 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 青島海能電力設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | E04H12/00 | 分類號(hào): | E04H12/00;E04H12/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 266000 山東省*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鋼管 桿用防松 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋼管桿用防松裝置,包括第一管體,所述第一管體的末端貫穿安裝有第二管體,所述連接塊的內(nèi)部貫穿安裝有橡膠墊,所述固定桿的內(nèi)側(cè)安裝有豎桿,所述橡膠墊的內(nèi)表面連接有彈簧,且彈簧的末端連接有擠壓塊,所述第二管體的內(nèi)部對(duì)稱安裝有齒輪,且齒輪的中間位置貫穿安裝有連接桿,所述連接桿的內(nèi)部貫穿安裝有支撐桿,所述第一管體和第二管體的外表面均安裝有外筒,且外筒的內(nèi)表面粘貼連接有中間筒,所述外筒的內(nèi)部填充有鋼板緩沖層,所述中間筒的內(nèi)部填充有現(xiàn)澆緩沖層。該鋼管桿用防松裝置,不僅不會(huì)使得鋼管桿在連接的時(shí)候出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象,而且能夠避免鋼管體的內(nèi)部出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及鋼管桿技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種鋼管桿用防松裝置。
背景技術(shù)
近年來(lái),隨著城市建設(shè)的迅速發(fā)展,用電負(fù)荷迅速增加,供電網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)不能滿足用電負(fù)荷發(fā)展的需要,勢(shì)必要新建高壓進(jìn)城線路,對(duì)原有的城網(wǎng)線路進(jìn)行增容改造,一般的輸電線路通常采用鋼管桿。
目前常用的鋼管桿用防松裝置,不僅會(huì)使得鋼管桿在連接的時(shí)候出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象,而且不能夠避免鋼管體的內(nèi)部出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象,因此,我們提出一種鋼管桿用防松裝置,以便于解決上述中提出的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種鋼管桿用防松裝置,以解決上述背景技術(shù)提出的目前常用的鋼管桿用防松裝置,不僅會(huì)使得鋼管桿在連接的時(shí)候出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象,而且不能夠避免鋼管體的內(nèi)部出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種鋼管桿用防松裝置,包括第一管體,所述第一管體的末端貫穿安裝有第二管體,且第一管體的底端固定安裝有連接塊,所述連接塊的內(nèi)部貫穿安裝有橡膠墊,且橡膠墊的內(nèi)側(cè)安裝有固定桿,所述固定桿的內(nèi)側(cè)安裝有豎桿,所述橡膠墊的內(nèi)表面連接有彈簧,且彈簧的末端連接有擠壓塊,所述第二管體的內(nèi)部對(duì)稱安裝有齒輪,且齒輪的中間位置貫穿安裝有連接桿,所述連接桿的內(nèi)部貫穿安裝有支撐桿,所述第一管體和第二管體的外表面均安裝有外筒,且外筒的內(nèi)表面粘貼連接有中間筒,所述外筒的內(nèi)部填充有鋼板緩沖層,所述中間筒的內(nèi)部填充有現(xiàn)澆緩沖層。
優(yōu)選的,所述第一管體的底端的豎截面呈錐形結(jié)構(gòu),且第一管體與連接塊為一體化結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述第二管體的內(nèi)壁左右兩端均為鋸齒狀結(jié)構(gòu),且第二管體的內(nèi)徑等于齒輪單體外徑之和。
優(yōu)選的,所述固定桿與第二管體的連接方式為卡合連接,且第二管體的內(nèi)部貫穿安裝有固定桿。
優(yōu)選的,所述齒輪單體之間的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反,且齒輪通過(guò)支撐桿與第一管體固定設(shè)置。
優(yōu)選的,所述連接塊與橡膠墊的連接方式為螺栓連接,且橡膠墊的下底面與第二管體緊密貼合。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該鋼管桿用防松裝置,不僅不會(huì)使得鋼管桿在連接的時(shí)候出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象,而且能夠避免鋼管體的內(nèi)部出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象;
1.通過(guò)橡膠墊能夠?qū)τ晁M(jìn)行遮擋,防止雨水進(jìn)入到管體的連接處,避免了管體內(nèi)部生銹,且橡膠墊的內(nèi)側(cè)連接有彈簧,當(dāng)雨水落到橡膠墊上時(shí),通過(guò)橡膠墊與彈簧的伸縮,能夠?qū)τ晁M(jìn)行彈動(dòng),避免雨水滲入到裝置內(nèi)部;
2.第一管體和第二管體的內(nèi)部鑲嵌安裝有外筒、鋼板緩沖層、中間筒和現(xiàn)澆緩沖層,提高了該鋼管桿的剛度,能夠?qū)⒆饔昧τ行У臄U(kuò)散,減少該鋼管桿所受到的損壞;
3.由于豎桿的內(nèi)徑等于齒輪單體外徑之和,當(dāng)?shù)谝还荏w貫穿到第二管體的內(nèi)部時(shí),齒輪單體沿著相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)齒輪與豎桿之間的嚙合能夠使得第一管體和第二管體穩(wěn)定固定,不會(huì)使二者發(fā)生松動(dòng)。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型正面剖切結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型第一管體仰視結(jié)構(gòu)示意圖;
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