[實(shí)用新型]一種重載履帶爬樓機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921135708.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-07-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210478856U | 公開(公告)日: | 2020-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙勇;胡兆祥;梁國壽;阮柳健;徐明宇;包士維;洪瑞;張守財(cái) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中山小神童創(chuàng)新科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62D55/04 | 分類號(hào): | B62D55/04;B62D55/08 |
| 代理公司: | 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人: | 肖軍 |
| 地址: | 528400 廣東省中山市翠亨*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 重載 履帶 爬樓機(jī) | ||
本實(shí)用新型公開了重載履帶爬樓機(jī),包括:基架;履帶組件,安裝在所述基架上;載物板,一端與所述基架鉸接;驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),設(shè)置在所述基架和所述載物板組件之間,用于驅(qū)動(dòng)所述載物板組件轉(zhuǎn)動(dòng);滾輪組件,可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述載物板下方,所述滾輪組件跟隨所述載物板運(yùn)動(dòng)具有兩狀態(tài),分別稱為平地行走狀態(tài)和爬樓狀態(tài),處于平地行走狀態(tài)時(shí),滾輪組件位于履帶組件下方,此時(shí)滾輪組件起到支撐作用;處于爬樓狀態(tài)時(shí),滾輪組件位于履帶組件上方,此時(shí)履帶組件起到支撐作用。上述技術(shù)方案中通過在載物板下方設(shè)置滾輪組件,在平地行走時(shí)通過滾輪組件支撐并行走,行走效率較高,在爬樓時(shí)通過履帶組件支撐并爬樓,運(yùn)行穩(wěn)定可靠,上述技術(shù)方案結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及輔助搬運(yùn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種重載履帶爬樓機(jī)。
背景技術(shù)
爬樓機(jī)是一種用于輔助攀爬樓梯的設(shè)備,常用于輔助搬運(yùn)大型物件或者輪椅上樓。爬樓機(jī)分成重載爬樓機(jī)和輕載爬樓機(jī),重載爬樓機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)主要考慮承載能力及穩(wěn)定運(yùn)行能力,一般采用履帶進(jìn)行爬樓,且在平地行走時(shí)亦通過履帶行走,造成平地行走時(shí)效率不高。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一,提供一種重載履帶爬樓機(jī),能夠提高重載爬樓機(jī)在平地行走時(shí)的效率。
根據(jù)本實(shí)用新型的一方面,提供一種重載履帶爬樓機(jī),包括:
基架;
履帶組件,安裝在所述基架上;
載物板,一端與所述基架鉸接;
驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),設(shè)置在所述基架和所述載物板組件之間,用于驅(qū)動(dòng)所述載物板組件轉(zhuǎn)動(dòng);
滾輪組件,可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述載物板下方,所述滾輪組件跟隨所述載物板運(yùn)動(dòng)具有兩狀態(tài),分別稱為平地行走狀態(tài)和爬樓狀態(tài),處于平地行走狀態(tài)時(shí),滾輪組件位于履帶組件下方,此時(shí)滾輪組件起到支撐作用;處于爬樓狀態(tài)時(shí),滾輪組件位于履帶組件上方,此時(shí)履帶組件起到支撐作用。
優(yōu)選的,所述滾輪組件包括第一滾輪、第二滾輪、第一連桿及第二連桿,所述第一滾輪安裝在載物板的另一端,所述第二滾輪具有轉(zhuǎn)軸,所述第二滾輪通過所述轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述第一連桿的一端,所述第一連桿另一端可轉(zhuǎn)動(dòng)地與所述載物板的一端連接,所述第二連桿一端與所述基架可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接,另一端與所述轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接。
優(yōu)選的,所述第一滾輪設(shè)置為萬向輪,所述第一滾輪數(shù)量為兩個(gè),所述第二滾輪數(shù)量為兩個(gè)。
優(yōu)選的,所述履帶組件包括至少一履帶本體,所述履帶本體包括水平段和傾斜段,所述履帶本體通過一驅(qū)動(dòng)輪和一從動(dòng)輪安裝在所述基架上,所述基架上還可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置有中間輪,所述中間輪位于所述水平段和所述傾斜段連接處。
優(yōu)選的,所述履帶本體數(shù)量設(shè)置為兩根,每根所述履帶本體通過獨(dú)立的動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)。
優(yōu)選的,所述動(dòng)力源包括直流電機(jī)、電磁抱閘,所述直流電機(jī)輸出端通過一同步帶與所述電磁抱閘的輸入端傳動(dòng)連接,所述電磁抱閘的輸出端與所述驅(qū)動(dòng)輪傳動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為電動(dòng)推桿,所述電動(dòng)推桿一端與機(jī)架鉸接,所述電動(dòng)推桿的另一端與載物板鉸接。
優(yōu)選的,所述載物板上設(shè)置有重力感應(yīng)器及控制板,所述控制板與所述重力感應(yīng)器及所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)電性連接。
優(yōu)選的,所述基架連接有一朝上的豎桿,所述豎桿上固定設(shè)置有一托架,所述托架包括至少兩托桿及背板,所述托桿均勻分布在所述豎桿的兩側(cè),所述托桿一端向上彎折形成第一擋邊,所述托桿的另一端與所述背板下部連接,所述背板兩側(cè)朝托桿方向完成形成第二擋邊。
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