[實用新型]一種轉爐爐下固定軌道

有效

• 申請號: 201921124697.8
• 申請日: 2019-07-17
• 公開（公告）號: CN210636021U
• 公開（公告）日: 2020-05-29
• 發明（設計）人: 曹喜軍;焦智偉;劉艷飛;劉文平
• 申請（專利權）人: 河北敬業中厚板有限公司
• 主分類號: C21C5/46
• 分類號: C21C5/46
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及轉爐軌道固定技術領域，尤其涉及一種轉爐爐下固定軌道，包括混凝土基層，所述混凝土基層內澆筑設置有軌道，混凝土基層的兩側澆筑固定有加強板，加強板和軌道通過第一緊固螺釘連接固定，且混凝土基層頂端的兩側開設有凹槽，凹槽內澆筑固定有加強塊，加強塊和軌道通過第人緊固螺釘連接固定，且軌道的中部開設有凹槽，凹槽的一側蓋設固定有封板，且封板上安裝固定有兩個螺紋連接管，從而能夠使得混凝土基層與軌道能夠穩固的進行固定，且減少軌道受到噴濺的高溫爐渣的影響。

技術領域

本實用新型涉及轉爐軌道固定技術領域，尤其涉及一種轉爐爐下固定軌道。

背景技術

在轉爐冶煉過程中，需要在轉爐爐下鋪設軌道，以供鋼包車、渣車行駛。目前，各企業普遍采用轉爐爐下軌道的安裝方法是將軌道直接鋪設在混凝土基層上，從而軌道在受擠壓或者撞擊時，軌道容易不穩固，同時軌道會受到噴濺的高溫爐渣的影響，從而容易使得軌道受熱損壞。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種轉爐爐下固定軌道。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種轉爐爐下固定軌道，包括混凝土基層，所述混凝土基層內澆筑設置有軌道，混凝土基層的兩側澆筑固定有加強板，加強板和軌道通過第一緊固螺釘連接固定，且混凝土基層頂端的兩側開設有凹槽，凹槽內澆筑固定有加強塊，加強塊和軌道通過第人緊固螺釘連接固定，且軌道的中部開設有凹槽，凹槽的一側蓋設固定有封板，且封板上安裝固定有兩個螺紋連接管。

優選的，所述軌道的頂端通過螺釘安裝有防護罩，且防護罩的外側鍍設有鍍鋁聚酯薄膜。

優選的，兩個所述螺紋連接管分別通過水管和冷卻泵的輸入端、輸出端連接。

優選的，所述封板的一側從上至下焊接固定有固定塊，且固定塊的兩端均設置有螺釘安裝孔，固定塊通過螺釘安裝固定在軌道上。

優選的，所述封板的一側膠合高度有密封塊。

本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過加強塊和加強板對混凝土基層內的軌道進行固定，從而能夠使得混凝土基層與軌道能夠穩固的進行固定。

2、本實用新型中，鍍設有鍍鋁聚酯薄膜的防護罩能夠使得軌道進行隔熱，且軌道內循環充設有冷卻水，冷卻水能夠使得軌道的溫度降低，從而減少軌道受到噴濺的高溫爐渣的影響。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種轉爐爐下固定軌道的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種轉爐爐下固定軌道的封板的側視結構示意圖。

圖中：1 混凝土基層、2 軌道、3 防護罩、4 加強塊、5 加強板、6 第一緊固螺釘、7第二緊固螺釘、8 封板、9 固定塊、10 螺紋連接管、11 密封塊。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。