[實用新型]一種新型提升機輸送鏈條

有效

• 申請號: 201921123760.6
• 申請日: 2019-07-17
• 公開（公告）號: CN210285620U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發明（設計）人: 徐雪飛
• 申請（專利權）人: 安徽省巢湖市共力鏈條有限公司
• 主分類號: B65G17/38
• 分類號: B65G17/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型提升機輸送鏈條，包括數量為兩個的內鏈板(1)、外鏈板(2)、軸套(3)、連接軸(4)、安裝腔(5)、推動彈簧(6)、活動板(7)、固定板(8)、復位彈簧(9)、調節板(10)、伸縮桿(11)、滑塊(12)和卡接塊(13)，其特征在于：兩個所述內鏈板(1)相背的一側均活動安裝有外鏈板(2)，兩個所述內鏈板(1)相對的一側活動安裝有數量為兩個的軸套(3)，下方所述外鏈板(2)的底部活動安裝有貫穿外鏈板(2)、內鏈板(1)和右側所述軸套(3)且延伸至上方所述外鏈板(2)頂部的連接軸(4)，連接軸(4)的內側頂部開設有安裝腔(5)，安裝腔(5)的內腔頂壁固定安裝有推動彈簧(6)，推動彈簧(6)的底部固定安裝有活動板(7)，活動板(7)的底部固定安裝有固定板(8)，固定板(8)的左右兩側均固定安裝有復位彈簧(9)，相鄰兩個所述復位彈簧(9)相背的一側均固定安裝有調節板(10)，相鄰兩個所述調節板(10)相對的一側均固定安裝有貫穿復位彈簧(9)且與固定板(8)固定連接的伸縮桿(11)，調節板(10)的頂部固定安裝有延伸至活動板(7)內部的滑塊(12)，相鄰兩個所述調節板(10)相背的一側均固定安裝有貫穿安裝腔(5)且延伸至連接軸(4)左右兩側并與上方所述外鏈板(2)接觸的卡接塊(13)。

2.根據權利要求1所述的一種新型提升機輸送鏈條，其特征在于：所述固定板(8)位于活動板(7)底部的中心處，且推動彈簧(6)的彈力小于復位彈簧(9)的彈力。

3.根據權利要求1所述的一種新型提升機輸送鏈條，其特征在于：所述連接軸(4)的左右兩側均開設有與卡接塊(13)相適配的活動孔，且活動孔的高度大于推動彈簧(6)的伸縮距離。

4.根據權利要求1所述的一種新型提升機輸送鏈條，其特征在于：所述伸縮桿(11)由套桿和內桿組成，且相鄰兩個所述套桿相對的一側均與固定板(8)固定連接，且套桿的內部活動安裝有貫穿且延伸至套桿外側并與調節板(10)固定連接的內桿，且套桿的長度大于卡接塊(13)延伸至連接軸(4)外側的長度。

5.根據權利要求1所述的一種新型提升機輸送鏈條，其特征在于：所述復位彈簧(9)的伸縮距離大于卡接塊(13)延伸至連接軸(4)外側的長度，所述外鏈板(2)和內鏈板(1)的內部均開設有與連接軸(4)相適配的通孔，且通孔的直徑小于左側所述卡接塊(13)左側壁到右側所述卡接塊(13)右側壁之間的距離。

6.根據權利要求1所述的一種新型提升機輸送鏈條，其特征在于：所述活動板(7)的底部且位于固定板(8)的左右兩側均開設有與滑塊(12)相適配的滑槽，且滑塊(12)和滑槽均為T型，所述滑塊(12)和滑槽均為其頂部寬度大于其底部寬度。