[實用新型]風(fēng)電機組偏航實驗實訓(xùn)系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921116213.5
• 申請日: 2019-07-16
• 公開（公告）號: CN210691764U
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 尚書林
• 申請（專利權(quán)）人: 遼寧三核科技有限公司
• 主分類號: G09B23/18
• 分類號: G09B23/18
• 代理公司: 北京知呱呱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11577
• 代理人: 朱芳

1.一種風(fēng)電機組偏航實驗實訓(xùn)系統(tǒng)，其特征在于，包括：

風(fēng)力發(fā)電演示裝置，用于展示風(fēng)力發(fā)電過程及原理；

偏航驅(qū)動裝置，所述偏航驅(qū)動裝置設(shè)置于風(fēng)力發(fā)電演示裝置下方，用于驅(qū)動風(fēng)力發(fā)電裝置根據(jù)風(fēng)速矢量變化進行旋轉(zhuǎn)；

支撐裝置，用于支撐風(fēng)力發(fā)電演示裝置和偏航驅(qū)動裝置；

振動發(fā)生裝置(6)，所述振動發(fā)生裝置(6)設(shè)置于支撐裝置上，用于使風(fēng)力發(fā)電演示裝置和偏航驅(qū)動裝置產(chǎn)生振動。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)電機組偏航實驗實訓(xùn)系統(tǒng)，其特征在于，所述風(fēng)力發(fā)電演示裝置包括主軸(1)、齒輪箱(8)、傳動件(9)和發(fā)電機(10)，所述主軸(1)與齒輪箱(8)傳動連接，所述齒輪箱(8)通過所述傳動件(9)與發(fā)電機(10)轉(zhuǎn)軸傳動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)電機組偏航實驗實訓(xùn)系統(tǒng)，其特征在于，所述偏航驅(qū)動裝置包括驅(qū)動盤(3)、偏航電機(2)和偏航底架，所述驅(qū)動盤(3)與支撐裝置固定連接，所述驅(qū)動盤(3)外壁設(shè)置有齒牙，所述驅(qū)動盤(3)軸心設(shè)置有偏航軸承，所述偏航軸承與所述驅(qū)動盤(3)共軸心，所述偏航底架通過所述偏航軸承與驅(qū)動盤(3)轉(zhuǎn)動連接，所述偏航電機(2)與偏航底架固定連接且偏航電機(2)的轉(zhuǎn)軸軸線平行于偏航軸承軸線，所述偏航電機(2)轉(zhuǎn)軸與驅(qū)動盤(3)齒輪連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的風(fēng)電機組偏航實驗實訓(xùn)系統(tǒng)，其特征在于，所述偏航電機(2)設(shè)置有兩個及兩以上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)電機組偏航實驗實訓(xùn)系統(tǒng)，其特征在于，所述支撐裝置包括底座(7)、支架(5)、外部護套(13)和塔筒(12)，所述支架(5)固定設(shè)置于底座(7)上側(cè)，所述支架(5)上端與所述外部護套(13)固定連接，所述外部護套(13)中心線豎直，所述塔筒(12)插接固定在所述外部護套(13)內(nèi)部，所述風(fēng)力發(fā)電演示裝置和偏航驅(qū)動裝置設(shè)置于所述塔筒(12)頂部，所述振動發(fā)生裝置(6)設(shè)置于所述塔筒(12)底部與所述底座(7)上側(cè)之間。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的風(fēng)電機組偏航實驗實訓(xùn)系統(tǒng)，其特征在于，所述支撐裝置還包括膠皮護套(4)，所述膠皮護套(4)設(shè)置于外部護套(13)和塔筒(12)之間。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的風(fēng)電機組偏航實驗實訓(xùn)系統(tǒng)，其特征在于，所述支架(5)以所述外部護套(13)中心線為中心周向均勻設(shè)置有多個。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的風(fēng)電機組偏航實驗實訓(xùn)系統(tǒng)，其特征在于，所述底座(7)為水平設(shè)置的法蘭盤結(jié)構(gòu)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)電機組偏航實驗實訓(xùn)系統(tǒng)，其特征在于，所述振動發(fā)生裝置(6)包括至少一個振動電機。