[實用新型]用于汽車座椅的隱藏式把手、汽車座椅和汽車

有效

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• 申請日: 2019-07-15
• 公開（公告）號: CN210591525U
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李昀
• 申請（專利權(quán)）人: 合肥云鶴安道拓汽車座椅有限公司
• 主分類號: B60N2/75
• 分類號: B60N2/75;B60N3/02
• 代理公司: 合肥天明專利事務(wù)所(普通合伙) 34115
• 代理人: 婁岳

本實用新型公開了一種用于汽車座椅的隱藏式把手、汽車座椅和汽車，一種用于汽車座椅的隱藏式把手，包括固設(shè)于汽車座椅后背板處的把手本體，所述把手本體包括封閉板以及與封閉板兩端的固定連接的連接件，所述把手本體與汽車座椅以可旋轉(zhuǎn)的方式連接且至少可以旋轉(zhuǎn)到第一位置和第二位置，所述把手本體在第一位置露出連接件形成延伸出座椅的握持部且在第二位置將連接件收納至汽車座椅內(nèi)并露出封閉板；一種汽車座椅，所述汽車座椅上設(shè)置有至少一個上述隱藏式把手；一種汽車，所述汽車上設(shè)置有至少一個上述汽車座椅，在座椅后側(cè)增加隱藏式把手，在不需要使用的情況下可以隱藏起來，節(jié)約了車內(nèi)空間，滿足了后排乘客的握持需求。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于汽車座椅的隱藏式把手、汽車座椅和汽車。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車已經(jīng)成為人們生活中重要的交通工具。

汽車座椅是汽車的重要組成部分，消費者對座椅的需求已經(jīng)從滿足駕駛需求延伸到了座椅安全、舒適、美觀、實用等各方面，現(xiàn)有技術(shù)中汽車座椅的后背板處無握持部位，汽車行駛過程中位于后排中間座位的乘客除了安全帶的輔助保護外，無把手可供其扶持。

實用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種用于汽車座椅的隱藏式把手、汽車座椅和汽車，在座椅后部增加隱藏式把手，在不需要使用的情況下可以將其隱藏起來，節(jié)約車內(nèi)空間，滿足了后排乘客的握持需求。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

一種用于汽車座椅的隱藏式把手，其安裝于汽車座椅后背板上，包括固設(shè)于汽車座椅后背板處的把手本體，所述把手本體包括封閉板以及與封閉板兩端固定連接的連接件所述把手本體與汽車座椅以可旋轉(zhuǎn)的方式連接且至少可以旋轉(zhuǎn)到第一位置和第二位置，所述把手本體在第一位置露出連接件形成延伸出座椅的握持部且在第二位置將連接件收納至汽車座椅內(nèi)并露出封閉板。

進一步地，所述隱藏式把手還包括固設(shè)于汽車座椅后背板內(nèi)的把手收納組件，所述把手收納組件包括對稱設(shè)置的支架座、用于連接支架座的上平板和下平板，所述上平板和下平板上設(shè)有定位孔，所述封閉板上設(shè)有銷軸孔，所述定位孔和銷軸孔通過銷軸連接，所述上平板和下平板之間設(shè)有容納部，所述把手本體在第二位置將連接件隱藏至容納部內(nèi)。

進一步地，所述隱藏式把手還包括固設(shè)于支架座上的封閉板連接板，所述封閉板連接板上設(shè)有允許把手本體從第二位置旋轉(zhuǎn)至第一位置以及從第一位置旋轉(zhuǎn)至第二位置的封閉板開口，所述把手本體旋轉(zhuǎn)至第二位置，封閉板占據(jù)封閉板開口位置且封閉板遠離連接件一側(cè)與封閉板連接板遠離支架座一側(cè)共面。

進一步地，所述封閉板一端設(shè)有用于與封閉板連接板配合且限制把手本體的最大旋轉(zhuǎn)角度為180°的旋轉(zhuǎn)截止凸臺。

進一步地，所述封閉板靠近旋轉(zhuǎn)截止凸臺一端設(shè)有缺口。

進一步地，所述連接件和/或封閉板上設(shè)有掛鉤。

一種汽車座椅，所述汽車座椅上設(shè)置有至少一個上述隱藏式把手。

一種汽車，其特征在于：所述汽車上設(shè)置有至少一個上述汽車座椅。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益技術(shù)效果是：

1.在座椅后側(cè)增加隱藏式把手，在不需要使用的情況下可以將其隱藏起來，節(jié)約了車內(nèi)空間，滿足了后排乘客的握持需求。

附圖說明

圖1為本實用新型的爆炸圖；

圖2為本實用新型安裝于汽車座椅上的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型把手本體旋轉(zhuǎn)至第二位置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型把手本體在第一位置和第二位置之間轉(zhuǎn)換的結(jié)構(gòu)示意圖；