[實用新型]斗式蛇形帶式輸送機

有效

• 申請號: 201921100920.5
• 申請日: 2019-07-15
• 公開（公告）號: CN210365529U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 張媛;董艷艷;劉超;縢青孜;張帥帥;張斌;劉洪剛;李鵬;王沖
• 申請（專利權）人: 力博重工科技股份有限公司
• 主分類號: B65G17/12
• 分類號: B65G17/12;B65G17/36;B65G17/42;B65G21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種斗式蛇形帶式輸送機，包括機頭（1）、中間部分（2）、機尾（3）、軌道（4），機頭（1）包括從動鏈輪組及機頭支架（11），機頭（1）橫跨于主巷道的順槽皮帶機或刮板機上卸料，并隨掘進機前進或后退，機尾（3）與掘進機鉸接，由掘進機提供行走動力，隨掘進機前進或后退；軌道（4）為簡易軌道，鋪設在每個支巷道的入口處，起導向作用，輔助蛇形輸送機安全平穩轉彎；機頭（1）、中間部分（2）、機尾（3）之間均采用萬向聯軸節連接，可實現靈活轉彎；本實用新型結構合理新穎，安裝方便快捷，安全可靠，為煤礦井下實現連采連充工藝夯實基礎。

技術領域

本實用新型涉及一種斗式蛇形帶式輸送機，主要用于煤礦井下與采煤機直接搭接實現連采連充技術，為實現無人化遠程或全自動操作起到重大作用。

背景技術

隨著煤礦自動化、機械化的快速發展，自動化和智能化采煤方法和采煤工藝成為高產高效井工煤礦的核心。采煤的工藝過程主要是采煤機、刮板輸送機、液壓支架的配套使用。由于井下采煤的自然環境相對較為復雜，同時實際的采煤技術水平以及采煤工藝的水平會受到許多因素的影響，操作工作人員以及技術工作者需要結合不同的硬度環境以及硬度條件選擇針對性的采煤技術和采煤工藝。普通帶式輸送機運輸載體為膠帶，膠帶貫穿整個輸送設備，從而實現連續運輸的功能，從機頭至中間部分至機尾均為固定結構，采用地腳螺栓或預埋板固定，只能按規定的路線運輸，不靈活。蛇形輸送機是一種能靈活轉彎的特殊帶式輸送裝備，該機與采煤機搭接，可以隨巷道自由移動并能轉彎，采煤機采煤后轉載至蛇形輸送機，由蛇形輸送轉載至順槽機。蛇形輸送機的應用對連采連充工藝的實現起到了重大的作用，大大提高了井下采煤工作效率，實現無人化遠程或全自動操作，減少工人數量從而也保障了工人的人身安全。

本實用新型的斗式蛇形帶式輸送機的運輸載體為料斗，整個輸送機由一節節的料斗組合而成，料斗固定于骨鏈之上，通過傳動鏈輪組帶動骨鏈來實現物料的運輸。料斗結構簡單，螺栓固定，更換維修簡易方便。蛇形輸送機機身是由一節節中間部分組成，每節之間采用萬向聯軸節連接，底部帶有車輪，可隨意前進或后退，同時骨鏈傳動也可實現轉彎功能。

發明內容

為克服現有技術的缺陷，本實用新型提供一種斗式蛇形帶式輸送機，本實用新型的技術方案是：

一種斗式蛇形帶式輸送機，其特征在于，包括機頭（1）、中間部分（2）、機尾（3）、軌道（4），機頭（1）包括從動鏈輪組及機頭支架（11），機頭（1）橫跨于主巷道的順槽皮帶機或刮板機上卸料，并隨掘進機前進或后退，機尾（3）與掘進機鉸接，由掘進機提供行走動力，隨掘進機前進或后退；軌道（4）為簡易軌道，鋪設在每個支巷道的入口處，起導向作用，輔助蛇形輸送機安全平穩轉彎；機頭（1）、中間部分（2）、機尾（3）之間均采用萬向聯軸節連接，可實現靈活轉彎；機尾（3）包括傳動鏈輪組（31）、驅動裝置（32）及機尾支架（33），傳動鏈輪組（31）與驅動裝置（32）法蘭盤連接，傳動鏈輪組（31）與機尾支架（33）螺旋連接。

中間部分（2）包括料斗（21）、骨鏈（22）、從動鏈輪組（23）、滾輪（24）、滾輪支撐架（25）、機身支架（26）、車輪組（27）、萬向聯軸節（28），中間部分（2）每節之間采用萬向聯軸節（28）連接，從而可以上、下、左、右各個方向靈活轉動；料斗（21）與骨鏈（22）采用螺栓連接，每節骨鏈（22）之間用銷軸連接，從動鏈輪組（23）與機身支架（26）螺栓固定；滾輪（24）安裝在機身支架（26）兩側，支撐料斗（21）兩側翼緣，提高整個機身的承載能力，同時在回程段滾輪（24）同樣可以起到支撐料斗（21）的作用，滾輪（24）與滾輪支撐架（25）連接，車輪組（27）與機身支架（26）連接；萬向聯軸節（28）安裝于機身支架（26）一側。

料斗（21）選用高分子聚氨酯材料，材質輕且耐磨；所述料斗（21）底部兩側伸出翼緣，兩節料斗（21）之間留有縫隙，可保證輸送機爬坡或轉彎的過程中均不會出現干涉的情況，料斗（21）前部有一節圓弧形的凸起，當兩節組裝在一起時，后一節的伸出部分可蓋住兩節之間的縫隙，防止輸送機上料、運輸及卸料時撒料。