[實(shí)用新型]一種輸送鏈條有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921091721.2 | 申請日: | 2019-07-12 |
| 公開(公告)號: | CN210914022U | 公開(公告)日: | 2020-07-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 祝繼元;胡敬發(fā) | 申請(專利權(quán))人: | 安徽星輝工業(yè)科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G17/38 | 分類號: | B65G17/38 |
| 代理公司: | 合肥中博知信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34142 | 代理人: | 肖健 |
| 地址: | 238074 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 輸送 鏈條 | ||
本實(shí)用新型公開了一種輸送鏈條,涉及輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,由第一鏈板和第二鏈板以及軸套組合拼接形成一個(gè)獨(dú)立的鏈條單元,多個(gè)獨(dú)立的鏈條單元首尾鉸接形成封閉的鏈環(huán),所述鏈條單元包括撥爪,所述撥爪共設(shè)有多個(gè);其中,所述第一鏈板的中間位置固定安裝有撥爪;所述第二鏈板的中間位置固定安裝有撥爪;所述撥爪分別在第一鏈板的外側(cè)與第二鏈板的外側(cè)呈鏡向安裝,所述撥爪的一端固定安裝有增長桿,所述增長桿設(shè)為圓桿狀,所述增長桿的一端設(shè)有螺紋桿,所述螺紋桿連接在螺紋孔內(nèi)。本實(shí)用新型通過在第一鏈板以及第二鏈板的中間位置固定安裝撥爪,通過撥爪推動物料裝置在流水線上移動,有利于提高鏈條在物料裝置底部打滑,提高該輸送鏈條的實(shí)用性。
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種輸送鏈條。
背景技術(shù):
鏈條一般為金屬的鏈環(huán)或環(huán)形物,多用作機(jī)械傳動、牽引鏈用來障礙交通通道的鏈形物(如在街道中、河流或港灣入口處),機(jī)械上傳動用的鏈子,鏈條按不同的用途和功能區(qū)分為傳動鏈、輸送鏈、曳引鏈和專用特種鏈四種,輸送鏈:主要用于輸送物料的鏈條。
現(xiàn)有的,輸送物料的輸送鏈條存在結(jié)構(gòu)簡單,在流水線上推移物料時(shí)容易打滑,影響物料輸送效率。
實(shí)用新型內(nèi)容:
針對現(xiàn)有技術(shù)中的問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種輸送鏈條,解決現(xiàn)有的輸送鏈條結(jié)構(gòu)簡單,推移物料時(shí)容易打滑的技術(shù)問題。
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種輸送鏈條,由第一鏈板和第二鏈板以及軸套組合拼接形成一個(gè)獨(dú)立的鏈條單元,多個(gè)獨(dú)立的鏈條單元首尾鉸接形成封閉的鏈環(huán),所述鏈條單元包括撥爪,所述撥爪共設(shè)有多個(gè);
其中,所述第一鏈板的中間位置固定安裝有撥爪;
所述第二鏈板的中間位置固定安裝有撥爪;
所述撥爪分別在第一鏈板的外側(cè)與第二鏈板的外側(cè)呈鏡向安裝。
進(jìn)一步的,便于安裝撥爪,所述第一鏈板的中間位置設(shè)有連接孔。
進(jìn)一步的,便于安裝撥爪,所述第二鏈板的中間位置設(shè)有第二連接孔。
進(jìn)一步的,為了提高對物料裝置的推動力,所述撥爪設(shè)為向上折彎的L形圓桿,所述撥爪的一端設(shè)有螺紋孔,所述撥爪的另一端設(shè)有凸柱,所述凸柱的端部設(shè)有第二螺紋桿。
進(jìn)一步的,為了提高結(jié)構(gòu)連接的牢固性,所述撥爪另一端的凸柱插入在連接孔內(nèi),且所述凸柱頂端的第二螺紋桿穿過第一鏈板,且第二螺紋桿在第一鏈板的另一側(cè)通過螺帽鎖緊固定。
進(jìn)一步的,為了提高結(jié)構(gòu)連接的牢固性,所述撥爪另一端的凸柱插入在第二連接孔內(nèi),且所述凸柱頂端的第二螺紋桿穿過第二鏈板,且第二螺紋桿在第二鏈板的另一側(cè)通過螺帽9鎖緊固定。
進(jìn)一步的,為了提高對物料裝置的嚙合力,所述撥爪的一端固定安裝有增長桿,所述增長桿設(shè)為圓桿狀,所述增長桿的一端設(shè)有螺紋桿,所述螺紋桿連接在螺紋孔內(nèi)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型至少包括以下有益效果:
本實(shí)用新型通過在第一鏈板以及第二鏈板的中間位置固定安裝撥爪,通過撥爪推動物料裝置在流水線上移動,有利于提高鏈條在物料裝置底部打滑,提高該輸送鏈條的實(shí)用性。
附圖說明:
圖1為本實(shí)用新型第一鏈板的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型第二鏈板的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型增長桿從撥爪上分離的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型增長桿安裝在撥爪上的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本實(shí)用新型撥爪的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為本實(shí)用新型撥爪的結(jié)構(gòu)示意圖;
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動管道輸送機(jī)
B65G17-00 具有環(huán)形牽引元件,如鏈條的輸送機(jī),牽引元件將運(yùn)動傳遞給連續(xù)的或基本上連續(xù)的載荷運(yùn)載表面或傳遞給一系列單個(gè)載荷運(yùn)載體;由鏈條構(gòu)成載荷運(yùn)載表面的環(huán)形鏈輸送機(jī)
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運(yùn)載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺組成的載荷運(yùn)載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對于牽引元件固定的,或通常固定的單獨(dú)載荷運(yùn)載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨(dú)載荷運(yùn)載體,如用于搖擺運(yùn)動
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運(yùn)載體





