[實用新型]一種防震動的汽車數字音頻處理器

有效

• 申請號: 201921083708.2
• 申請日: 2019-07-11
• 公開（公告）號: CN209914004U
• 公開（公告）日: 2020-01-07
• 發明（設計）人: 區劍平
• 申請（專利權）人: 惠州市希雅電子有限公司
• 主分類號: H04R1/02
• 分類號: H04R1/02;F16F15/023;F16F15/04
• 代理公司: 11390 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 胡劍輝

本實用新型屬于處理器技術領域，尤其為了一種防震動的汽車數字音頻處理器，包括PC板、音頻處理器本體和減震器，所述音頻處理器本體安裝在所述PC板的表面上，且所述PC板的四個拐角處均開設有通孔，所述減震器安裝在所述通孔上；工作人員把PC板安裝到殼體，進而通過減震器為殼體減震，進而使得PC板能夠減震，進一步使得安裝在PC板上的音頻處理器本體減震，活塞桿為減震器主體結構之一，該活塞桿主要由外連桿以及在所述外連桿內滑動的內連桿組成，當減震器為殼體減震時，此時內連桿在外連桿內滑動，因所述內連桿的頂部內側固定設有墊片，所述外連桿的底部內側固定設有支撐桿，進而通過墊片和支撐桿二次減震。

技術領域

本實用新型涉及處理器技術領域，尤其涉及一種防震動的汽車數字音頻處理器。

背景技術

音頻處理器又稱為數字處理器，是對數字信號的處理，其內部的結構普遍是由輸入部分和輸出部分組成，它內部的功能更加齊全一些，有些帶有可拖拽編程的處理模塊，可以由用戶自由搭建系統組成。

現有的汽車數字音頻處理器，當汽車數字音頻處理器在工作時，減震效果不好，可能會使得其內部元器件損壞，給使用者帶來經濟損失。

為解決上述問題，本申請中提出一種防震動的汽車數字音頻處理器。

實用新型內容

(一)實用新型目的

為解決背景技術中存在的技術問題，本實用新型提出一種防震動的汽車數字音頻處理器，減震器主要由連接桿A、復位彈簧、連接桿B和活塞桿組成，工作人員把PC板安裝到殼體，進而通過減震器為殼體減震，進而使得PC板能夠減震，進一步使得安裝在PC板上的音頻處理器本體減震，活塞桿為減震器主體結構之一，該活塞桿主要由外連桿以及在所述外連桿內滑動的內連桿組成，當減震器為殼體減震時，此時內連桿在外連桿內滑動，因所述內連桿的頂部內側固定設有墊片，所述外連桿的底部內側固定設有支撐桿，進而通過墊片和支撐桿二次減震。

(二)技術方案

為解決上述問題，本實用新型提供了一種防震動的汽車數字音頻處理器，包括PC板、音頻處理器本體和減震器，所述音頻處理器本體安裝在所述PC板的表面上，且所述PC板的四個拐角處均開設有通孔，所述減震器安裝在所述通孔上，并使得放置該PC板的殼體通過所述減震器連接；

所述減震器包括連接桿A、復位彈簧、連接桿B和活塞桿，所述連接桿B位于所述活塞桿的頂部，且與所述活塞桿焊接固定，所述連接桿A位于所述活塞桿的底部，且與所述活塞桿焊接固定，所述活塞桿的外側壁纏繞有所述復位彈簧，所述復位彈簧的兩端固定在所述活塞桿的頂部和底部。

作為本實用新型一種防震動的汽車數字音頻處理器優選的技術方案，所述活塞桿包括外連桿以及在所述外連桿內滑動的內連桿，所述內連桿的頂部內側固定設有墊片，所述外連桿的底部內側固定設有支撐桿。

作為本實用新型一種防震動的汽車數字音頻處理器優選的技術方案，所述內連桿和所述外連桿相鄰的一端均一體成型有凸起，所述內連桿在所述外連桿內滑動時，通過該凸起限位。

作為本實用新型一種防震動的汽車數字音頻處理器優選的技術方案，所述墊片為橡膠構件。

作為本實用新型一種防震動的汽車數字音頻處理器優選的技術方案，所述支撐桿遠離所述外連桿的一端設有橡膠墊，所述支撐桿和所述橡膠墊粘接固定。

本實用新型的上述技術方案具有如下有益的技術效果：減震器主要由連接桿A、復位彈簧、連接桿B和活塞桿組成，工作人員把PC板安裝到殼體，進而通過減震器為殼體減震，進而使得PC板能夠減震，進一步使得安裝在PC板上的音頻處理器本體減震，活塞桿為減震器主體結構之一，該活塞桿主要由外連桿以及在所述外連桿內滑動的內連桿組成，當減震器為殼體減震時，此時內連桿在外連桿內滑動，因所述內連桿的頂部內側固定設有墊片，所述外連桿的底部內側固定設有支撐桿，進而通過墊片和支撐桿二次減震。