[實用新型]一種變換導流方向的智能交通燈的安裝結構

有效

• 申請號: 201921073100.1
• 申請日: 2019-07-04
• 公開（公告）號: CN210136559U
• 公開（公告）日: 2020-03-10
• 發明（設計）人: 宋仁銀
• 申請（專利權）人: 寧德師范學院
• 主分類號: G08G1/095
• 分類號: G08G1/095
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種變換導流方向的智能交通燈的安裝結構，包括安裝架(1)，其特征在于：所述安裝架(1)的一端固定連接支撐柱(14)，所述支撐柱(14)和安裝架(1)之間設有加強桿(13)，所述安裝架(1)的另一端下側固定連接有左轉信號燈(10)、直行信號燈(11)和右轉信號燈(12)，所述左轉信號燈(10)、直行信號燈(11)和右轉信號燈(12)均通過連接架(9)與安裝架(1)固定連接，所述安裝架(1)的另一端上側固定連接有連接座(2)、攝像頭(5)、車流量檢測儀(6)和絕緣座(7)，所述絕緣座(7)的上端固定連接有避雷針(8)，所述連接座(2)的上端活動連接有旋轉軸(3)，所述旋轉軸(3)的上端固定連接有太陽能電池板(4)，所述連接座(2)的中部固定連接有轉向電機(25)，所述轉向電機(25)上的軸通過滾針軸承(24)與連接座(2)活動連接，所述旋轉軸(3)的一端與轉向電機(25)上的軸固定連接，所述旋轉軸(3)通過滾珠軸承(23)與連接座(2)活動連接，所述支撐柱(14)的下端固定連接有儀器管(16)，所述儀器管(16)的中部外側活動連接有檢修門(15)，所述儀器管(16)的中部底端活動連接有電池底座(21)，所述電池底座(21)的中部活動連接有下集線束(22)，所述下集線束(22)貫穿電池底座(21)，所述電池底座(21)的一端活動連接有蓄電池(20)，所述蓄電池(20)的一端活動連接有處理器盒(19)，所述處理器盒(19)的一側面固定連接有上集線束(18)，所述處理器盒(19)的另一側面固定連接下集線束(22)，所述儀器管(16)的一端固定連接有底座(17)；

所述連接架(9)有多個，多個所述連接架(9)分別用于將左轉信號燈(10)、直行信號燈(11)、右轉信號燈(12)、連接座(2)、攝像頭(5)、車流量檢測儀(6)和絕緣座(7)連接在安裝架(1)的側面。

2.根據權利要求1所述的一種變換導流方向的智能交通燈的安裝結構，其特征在于：

所述左轉信號燈(10)、直行信號燈(11)和右轉信號燈(12)從左到右依次等間距排列。

3.根據權利要求1所述的一種變換導流方向的智能交通燈的安裝結構，其特征在于：

所述連接座(2)、攝像頭(5)、車流量檢測儀(6)和絕緣座(7)從右到左依次排列。

4.根據權利要求1所述的一種變換導流方向的智能交通燈的安裝結構，其特征在于：

所述處理器盒(19)位于蓄電池(20)的上部，所述蓄電池(20)和處理器盒(19)的截面直徑相等，所述蓄電池(20)的長度大于處理器盒(19)的長度，所述蓄電池(20)通過導線與處理器盒(19)活動連接。

5.根據權利要求1所述的一種變換導流方向的智能交通燈的安裝結構，其特征在于：

所述檢修門(15)的長度大于蓄電池(20)的長度，所述檢修門(15)的寬度大于蓄電池(20)的截面直徑。

6.根據權利要求1所述的一種變換導流方向的智能交通燈的安裝結構，其特征在于：

所述電池底座(21)和絕緣座(7)均由絕緣橡膠制成，所述絕緣座(7)的截面直徑大于避雷針(8)的截面直徑。