[實(shí)用新型]一種SUV車(chē)用全景天窗導(dǎo)軌

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921053556.1
• 申請(qǐng)日: 2019-07-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210436988U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱曉華;卞勝清;丁國(guó)忠
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 重慶北汽模塑科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60J7/02
• 分類(lèi)號(hào): B60J7/02;B60S1/62;B60S1/54;F16N1/00
• 代理公司: 重慶創(chuàng)新專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 50125
• 代理人: 李智祥

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)配件技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種SUV車(chē)用全景天窗導(dǎo)軌，包括滑軌本體，所述滑軌本體的頂部固定連接有安裝塊，所述滑軌本體的頂部開(kāi)設(shè)有補(bǔ)油槽，所述補(bǔ)油槽的內(nèi)部活動(dòng)連接有軟塞，所述滑軌本體的內(nèi)部滑動(dòng)連接有卡條。該SUV車(chē)用全景天窗導(dǎo)軌，通過(guò)第一密封圈的使用，減少灰塵和雨水進(jìn)入到滑軌本體的內(nèi)部，影響其使用壽命，通過(guò)第二排液管和第一排料管的配合使用，使滑軌本體內(nèi)部潤(rùn)滑油和灰塵的混合體在動(dòng)力塊的內(nèi)部滑動(dòng)的過(guò)程中，進(jìn)入到儲(chǔ)料罐的內(nèi)部，并將廢料儲(chǔ)存，通過(guò)氣囊的使用，按壓氣囊可將儲(chǔ)料罐內(nèi)部的廢料吸入到其內(nèi)部，然后將氣囊拆下，進(jìn)行廢料的清理，實(shí)現(xiàn)了便于清理的目的，提高了清潔效率，便于使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)配件技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種SUV車(chē)用全景天窗導(dǎo)軌。

背景技術(shù)

在汽車(chē)行業(yè)高度發(fā)展的今天，天窗是當(dāng)代汽車(chē)中很重要的一項(xiàng)配置，目前已經(jīng)由中高檔私家車(chē)延伸到低檔車(chē)上，它的功能自然不必多說(shuō)了通風(fēng)、換氣和采光，對(duì)不少人而言，沐浴著陽(yáng)光駕車(chē)時(shí)或許能令心情更為明朗，這便是天窗帶來(lái)的附加作用。

全景天窗導(dǎo)軌長(zhǎng)時(shí)間的使用后，在其滑軌和縫隙中一般會(huì)有不少砂粒沉積，如不定期清理，則會(huì)磨損天窗部件，全景天窗導(dǎo)軌的日常保養(yǎng)是非常重要的，對(duì)其使用壽命影響巨大，現(xiàn)有的全景天窗導(dǎo)軌在進(jìn)行保養(yǎng)清潔時(shí)的難度較大的，不能夠直接用水進(jìn)行沖洗，需要進(jìn)行定期擦拭，上油潤(rùn)滑，增加了使用難度，故而提出一種SUV車(chē)用全景天窗導(dǎo)軌來(lái)解決上述所提出的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

（一）解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種SUV車(chē)用全景天窗導(dǎo)軌，具備便于清理等優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的全景天窗導(dǎo)軌在進(jìn)行保養(yǎng)清潔時(shí)的難度較大的，不能夠直接用水進(jìn)行沖洗，需要進(jìn)行定期擦拭，上油潤(rùn)滑，增加了使用難度的問(wèn)題。

（二）技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述便于清理的目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種SUV車(chē)用全景天窗導(dǎo)軌，包括滑軌本體，所述滑軌本體的頂部固定連接有安裝塊，所述滑軌本體的頂部開(kāi)設(shè)有補(bǔ)油槽，所述補(bǔ)油槽的內(nèi)部活動(dòng)連接有軟塞，所述滑軌本體的內(nèi)部滑動(dòng)連接有卡條，所述卡條的底部固定連接有動(dòng)力塊，所述動(dòng)力塊的右側(cè)且位于滑軌本體的內(nèi)部固定連接有連接塊，所述連接塊的右側(cè)固定連接有車(chē)窗，所述車(chē)窗的外側(cè)且位于滑軌本體的內(nèi)部活動(dòng)連接有第一密封圈，所述滑軌本體的右側(cè)且位于車(chē)窗的頂部開(kāi)設(shè)有外密封條安裝槽，所述滑軌本體的右側(cè)且位于外密封條安裝槽的頂部開(kāi)設(shè)有車(chē)身密封條安裝槽，所述滑軌本體的內(nèi)部且位于動(dòng)力塊的底部固定連接有第一排料管，所述滑軌本體的內(nèi)部且位于車(chē)窗的底部固定連接有第二排液管，所述第二排液管和第一排料管的底部均固定連接有儲(chǔ)料罐，所述儲(chǔ)料罐的右側(cè)固定連接有螺紋管，所述螺紋管的外側(cè)螺紋連接有活動(dòng)管，所述活動(dòng)管的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有螺紋槽，所述活動(dòng)管的右側(cè)固定連接有氣囊，所述滑軌本體的底部開(kāi)設(shè)有掛件槽。

優(yōu)選的，所述軟塞由塑料圓塊和第二密封圈組成，所述塑料圓塊的外側(cè)固定連接有第二密封圈。

優(yōu)選的，所述軟塞的大小和補(bǔ)油槽的大小相適配，所述車(chē)窗的右側(cè)貫穿第一密封圈和滑軌本體并延伸至滑軌本體的外側(cè)。

優(yōu)選的，所述第二排液管和第一排料管的底部均貫穿并延伸至儲(chǔ)料罐的內(nèi)部，所述儲(chǔ)料罐為內(nèi)部空心的不銹鋼罐體。

優(yōu)選的，所述螺紋管的左側(cè)貫穿并延伸至儲(chǔ)料罐的內(nèi)部，所述螺紋管的大小和螺紋槽的大小相適配。

優(yōu)選的，所述活動(dòng)管的右側(cè)貫穿并延伸至氣囊的內(nèi)部，所述氣囊為橡皮氣囊，所述第二排液管和第一排料管均為不銹鋼排料管。

（三）有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種SUV車(chē)用全景天窗導(dǎo)軌，具備以下有益效果：