[實(shí)用新型]一種分離式液壓千斤頂

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921044337.7
• 申請日: 2019-07-05
• 公開（公告）號: CN210313304U
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 匡京寧;匡榮美
• 申請（專利權(quán)）人: 泰州市榮美液壓機(jī)械制造有限公司
• 主分類號: B66F3/42
• 分類號: B66F3/42;B66F3/25
• 代理公司: 北京輕創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212
• 代理人: 吳東勤

本實(shí)用新型公開了一種分離式液壓千斤頂，包括電動泵，所述電動泵通過高壓油管連接于液壓油缸，所述高壓油管與液壓油缸之間設(shè)有單向閥，所述高壓油管與電動泵之間設(shè)有截流閥，所述液壓油缸的頂柱上端面設(shè)有自適應(yīng)承重臺，所述自適應(yīng)承重臺包括開設(shè)于頂柱上端面的圓柱形凹槽，所述凹槽內(nèi)轉(zhuǎn)動的嵌設(shè)有與其輪廓相適配的固定塊，所述固定塊中央處設(shè)有豎直方向的U形支架，各轉(zhuǎn)軸均設(shè)有調(diào)整齒輪，所述固定塊位于U形支架兩側(cè)對稱的設(shè)有立柱，所述立柱側(cè)壁對稱的開設(shè)有兩個導(dǎo)向滑槽，所述立柱滑動的套設(shè)有支撐筒，所述支撐筒內(nèi)壁設(shè)有與導(dǎo)向滑槽相適配的滑軌。本實(shí)用新型的分離式液壓千斤頂，對表面不規(guī)整的重物作業(yè)時，頂起過程中更加穩(wěn)定，且受力均衡。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種千斤頂，具體涉及一種分離式千斤頂。

背景技術(shù)

液壓千斤頂是由人力或電力驅(qū)動液壓泵，通過液壓系統(tǒng)傳動，用缸體或活塞作為頂舉件。分離式液壓千斤頂與液壓泵分離，中間用高壓軟管相聯(lián)，它由缸體、活塞桿組成，缸體上設(shè)有油孔，缸體的底端支撐在地面上，活塞桿的上端安裝有活塞頭，當(dāng)液壓泵向缸體中供油時，活塞桿沿缸體方向外移，活塞頭將需頂升的設(shè)備頂升到預(yù)定高度后，藉助油路中的液壓鎖鎖住，保證設(shè)備的頂升高度，液壓千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，能平穩(wěn)頂升重物，工作平穩(wěn)，有自鎖作用，傳動效率較高，故應(yīng)用較廣，廣泛應(yīng)用于起頂重型工程機(jī)械、大型構(gòu)件，鐵路、橋梁工程的架設(shè)等場合，其中，分離式千斤頂，是一種動力裝置和支撐裝置分離的千斤頂，分為手動、電動兩種，都是采用液壓方式，但是有些重物表面不規(guī)整，當(dāng)千斤頂頂起重物時會造成重物的損壞，而且重物會不平穩(wěn)。

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明目的：本實(shí)用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種分離式液壓千斤頂，方便使用。

技術(shù)方案：本實(shí)用新型所述的一種分離式液壓千斤頂，包括電動泵，所述電動泵通過高壓油管連接于液壓油缸，所述高壓油管與液壓油缸之間設(shè)有單向閥，所述高壓油管與電動泵之間設(shè)有截流閥，所述液壓油缸的頂柱上端面設(shè)有自適應(yīng)承重臺，所述自適應(yīng)承重臺包括開設(shè)于頂柱上端面的圓柱形凹槽，所述凹槽內(nèi)轉(zhuǎn)動的嵌設(shè)有與其輪廓相適配的固定塊，所述固定塊中央處設(shè)有豎直方向的U形支架，所述U形支架的兩端部連接于固定塊表面，所述U形支架兩相對內(nèi)壁之間設(shè)有若干水平方向的轉(zhuǎn)軸，各轉(zhuǎn)軸均設(shè)有調(diào)整齒輪，所述固定塊位于U形支架兩側(cè)對稱的設(shè)有立柱，所述立柱側(cè)壁對稱的開設(shè)有兩個導(dǎo)向滑槽，所述立柱滑動的套設(shè)有支撐筒，所述支撐筒內(nèi)壁設(shè)有與導(dǎo)向滑槽相適配的滑軌，所述支撐筒外壁設(shè)有沿其軸向方向的齒條，各調(diào)整齒輪與其兩側(cè)的齒條嚙合傳動，所述支撐筒頂部內(nèi)壁與立柱之間設(shè)有復(fù)位彈簧，所述支撐筒頂部外壁設(shè)有墊塊。

所述高壓油管與單向閥、截流閥之間均通過油壓快速接頭連接，所述固定塊上表面位于立柱處設(shè)有減震橡膠墊，所述轉(zhuǎn)軸的直徑為調(diào)整齒輪齒根圓直徑的三分之一至二分之一。

所述頂柱側(cè)壁表面開設(shè)有貫通至凹槽的螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)設(shè)有鎖緊螺栓，所述調(diào)整齒輪設(shè)有2～4個。

所述齒條兩側(cè)面設(shè)有用于覆蓋調(diào)整齒輪齒槽的凸緣擋板，所述U形支架兩相對內(nèi)壁之間設(shè)有若干加強(qiáng)筋。

所述復(fù)位彈簧為圓柱形彈簧，所述墊塊端面包覆有硬質(zhì)橡膠層，各轉(zhuǎn)軸由上至下依次沿豎直方向排列。

所述自適應(yīng)承重臺設(shè)有2～4個，所述調(diào)整齒輪與轉(zhuǎn)軸之間設(shè)有旋轉(zhuǎn)阻尼器。

有益效果：本實(shí)用新型的一種分離式液壓千斤頂，使用時，電動泵啟動，液壓油缸的頂柱抬升，當(dāng)頂柱端面的自適應(yīng)承重臺接觸到重物表面，由于重物表面具有高低階面，先碰觸到重物表面的墊塊會被壓迫并向下移動，向下移動一側(cè)的墊塊帶動該側(cè)支撐筒外壁的的齒條移動，帶動各個調(diào)整齒輪轉(zhuǎn)動，齒條上的凸緣擋板能夠防止其與調(diào)整齒輪脫軌，轉(zhuǎn)動的調(diào)整齒輪帶動另一側(cè)的齒條向上移動，進(jìn)而帶動該側(cè)支撐筒以及墊塊向上頂住重物表面直至平衡，通過轉(zhuǎn)動固定塊還能調(diào)節(jié)自適應(yīng)承重臺的角度，對于表面不規(guī)整的重物來說，頂起過程中更加穩(wěn)定，且受力均衡。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；