[實(shí)用新型]一種新型工業(yè)機(jī)器人裝配升降專(zhuān)用平臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921041293.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-07-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210939338U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-07-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉洪豐;李振雨;潘展威 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 天津中設(shè)機(jī)器人科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B25J19/00 | 分類(lèi)號(hào): | B25J19/00;B25H1/16;B25H1/08 |
| 代理公司: | 天津市尚儀知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 12217 | 代理人: | 王山 |
| 地址: | 300382 天津市西青區(qū)汽*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 工業(yè) 機(jī)器人 裝配 升降 專(zhuān)用 平臺(tái) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型工業(yè)機(jī)器人裝配升降專(zhuān)用平臺(tái),具體涉及工業(yè)機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域,一種新型工業(yè)機(jī)器人裝配升降專(zhuān)用平臺(tái),包括臺(tái)面,所述臺(tái)面的表面設(shè)有多個(gè)卡槽,所述臺(tái)面的表面一端設(shè)有擋板,所述臺(tái)面遠(yuǎn)離擋板的表面一端設(shè)有第一滑槽,所述第一滑槽的內(nèi)部設(shè)有兩個(gè)滑行板,所述滑行板的底部設(shè)有兩個(gè)第一滑塊,所述第一滑塊與第一滑槽相匹配。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)有擠壓板,擠壓板可以緊貼住機(jī)器人的外表面,經(jīng)過(guò)多個(gè)擠壓板擠壓不同部分的工業(yè)機(jī)器人,很好的固定住工業(yè)機(jī)器人的位置,避免了在升降過(guò)程中造成晃動(dòng)的問(wèn)題,解決了傳統(tǒng)升降平臺(tái)升降造成機(jī)器人損傷的問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及工業(yè)機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說(shuō),本實(shí)用新型涉及一種新型工業(yè)機(jī)器人裝配升降專(zhuān)用平臺(tái)。
背景技術(shù)
工業(yè)機(jī)器人是面向工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機(jī)械手或多自由度的機(jī)器裝置,它能自動(dòng)執(zhí)行工作,是靠自身動(dòng)力和控制能力來(lái)實(shí)現(xiàn)各種功能的一種機(jī)器,它可以接受人類(lèi)指揮,也可以按照預(yù)先編排的程序運(yùn)行,現(xiàn)代的工業(yè)機(jī)器人還可以根據(jù)人工智能技術(shù)制定的原則綱領(lǐng)行動(dòng)。
專(zhuān)利申請(qǐng)公布號(hào)CN206653336U的實(shí)用新型專(zhuān)利公開(kāi)了一種工業(yè)機(jī)器人裝配升降專(zhuān)用平臺(tái),包括托物臺(tái)和裝置底盤(pán),所述裝置底盤(pán)的底部設(shè)有移動(dòng)輪,且所述移動(dòng)輪嵌套設(shè)置于裝置底盤(pán)上,所述裝置的底盤(pán)的頂部設(shè)有平衡板,且所述平衡板與裝置底盤(pán)緊密焊接,所述平衡板的一側(cè)設(shè)有伸縮架,且所述伸縮架與裝置底盤(pán)通過(guò)螺釘固定連接,所述托物臺(tái)的底部設(shè)有伸縮架接口,且所述伸縮架接口與托物臺(tái)緊密焊接,并與伸縮架通過(guò)螺釘活動(dòng)連接,該種工業(yè)機(jī)器人裝配升降專(zhuān)用平臺(tái),仿照工業(yè)機(jī)器人安裝的程序進(jìn)行設(shè)計(jì),最大程度的滿足了工業(yè)機(jī)器人裝配的升降,同時(shí)采用小輪的移動(dòng),來(lái)防止機(jī)器人在移動(dòng)過(guò)程中發(fā)生碰撞,進(jìn)一步保護(hù)了機(jī)器人。
但是其在實(shí)際使用時(shí),仍舊存在較多缺點(diǎn),如在升降過(guò)程中機(jī)器人容易晃動(dòng)造成機(jī)器人損傷。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本實(shí)用新型的實(shí)施例提供一種新型工業(yè)機(jī)器人裝配升降專(zhuān)用平臺(tái),通過(guò)多個(gè)擠壓板對(duì)工業(yè)機(jī)器人的表面進(jìn)行擠壓固定,且設(shè)有橡膠層和彈簧,可以防止擠壓過(guò)程中對(duì)機(jī)器人造成損傷,以此來(lái)解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種新型工業(yè)機(jī)器人裝配升降專(zhuān)用平臺(tái),包括臺(tái)面,所述臺(tái)面的表面設(shè)有卡槽,所述卡槽設(shè)置有兩組,每組所述卡槽的數(shù)量為多個(gè),兩組所述卡槽關(guān)于臺(tái)面的水平向中心軸呈對(duì)稱(chēng)設(shè)置,所述臺(tái)面的表面一端設(shè)有擋板,所述臺(tái)面遠(yuǎn)離擋板的表面一端設(shè)有第一滑槽,所述第一滑槽的內(nèi)部設(shè)有兩個(gè)滑行板,所述滑行板的底部設(shè)有兩個(gè)第一滑塊,所述第一滑塊與第一滑槽相匹配,多個(gè)所述卡槽的內(nèi)部均設(shè)有兩個(gè)T形卡塊,所述T形卡塊與卡槽相匹配,每?jī)蓚€(gè)所述T形卡塊的頂部均設(shè)有擠壓板,每?jī)蓚€(gè)所述擠壓板的相對(duì)一側(cè)均設(shè)有橡膠層,每?jī)蓚€(gè)所述擠壓板的相背一側(cè)均設(shè)有伸縮桿,所述伸縮桿的內(nèi)部設(shè)有彈簧,每?jī)蓚€(gè)伸縮桿遠(yuǎn)離擠壓板的一側(cè)均設(shè)有連接塊,所述連接塊遠(yuǎn)離伸縮桿的一側(cè)設(shè)有第一固定塊,所述第一固定塊的內(nèi)部設(shè)有螺紋孔,所述螺紋孔的內(nèi)部設(shè)有內(nèi)螺紋,所述螺紋孔的內(nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿靠近螺紋孔一端的外部設(shè)有外螺紋,所述外螺紋與內(nèi)螺紋相匹配,所述轉(zhuǎn)桿遠(yuǎn)離螺紋孔的一端設(shè)有電機(jī),所述電機(jī)的輸出軸與轉(zhuǎn)桿的一端固定連接。
在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中,所述連接塊的兩側(cè)均設(shè)有第二滑塊,所述擋板與滑行板的相對(duì)一側(cè)均設(shè)有第二滑槽,所述第二滑塊與第二滑槽相匹配。
在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中,所述滑行板遠(yuǎn)離擠壓板的一側(cè)設(shè)有把手。
在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中,所述電機(jī)的外部設(shè)有電機(jī)罩。
在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中,其中一個(gè)所述滑行板遠(yuǎn)離擠壓板的一側(cè)設(shè)有L 形板,另一個(gè)所述滑行板的表面設(shè)有卡塊,所述L形板的一側(cè)設(shè)有孔槽。
在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中,所述孔槽的頂部和底部均設(shè)有第一貫穿孔。
在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中,所述卡塊與孔槽相匹配。
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