[實用新型]搶險車廂體側門打開裝置

有效

• 申請號: 201921039980.0
• 申請日: 2019-07-05
• 公開（公告）號: CN210760192U
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 范之兵
• 申請（專利權）人: 青島九瑞汽車有限公司
• 主分類號: B60J5/04
• 分類號: B60J5/04;E05F15/53
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.搶險車廂體側門打開裝置，其特征在于：包括弧形板、至少一個氣彈簧，所述弧形板的弧度為45°-90°，所述弧形板的寬度為5cm-20cm，所述弧形板一端通過螺栓垂直固定在側門上；所述弧形板的另一端設有連接板，所述連接板與弧形板相垂直；所述連接板的另一端設有轉軸，所述轉軸垂直于弧形板的平面，在廂體頂部設有軸套，所述軸套焊接固定，所述轉軸在軸套內轉動；所述弧形板的另一端上設有螺孔，氣彈簧的一端通過螺栓固定在螺孔內，所述氣彈簧的另一端鉸接在廂體頂部。

2.根據權利要求1所述的搶險車廂體側門打開裝置，其特征在于：所述連接板的長度為1/3-2/3弧形板的長度。

3.根據權利要求2所述的搶險車廂體側門打開裝置，其特征在于：所述連接板的長度為1/3弧形板的長度。

4.根據權利要求1所述的搶險車廂體側門打開裝置，其特征在于：所述弧形板的弧度為90°。

5.根據權利要求1所述的搶險車廂體側門打開裝置，其特征在于：所述弧形板的寬度為5cm。

6.根據權利要求1所述的搶險車廂體側門打開裝置，其特征在于：所述氣彈簧有一個，所述氣彈簧的一端通過螺栓固定在螺孔內，所述氣彈簧的展開長度大于所述弧形板的半徑。

7.根據權利要求1或6所述的搶險車廂體側門打開裝置，其特征在于：所述氣彈簧鉸接在搶險車廂體頂部的鉸接點遠離搶險車廂體頂部的后緣，軸套的焊接點接近搶險車廂體頂部的后緣。

8.根據權利要求1所述的搶險車廂體側門打開裝置，其特征在于：還包括導向支撐裝置，所述導向支撐裝置包括導向桿、導向槽，所述導向槽為弧形槽，所述導向槽設置在弧形板上，所述導向桿的一端鉸接在廂體頂部，所述導向桿的另一端安裝在導向槽內，所述導向桿的另一端在導向槽內來回運動。