[實用新型]一種便捷式船舶天線固定裝置

有效

• 申請號: 201921020003.6
• 申請日: 2019-07-03
• 公開（公告）號: CN210350064U
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發明（設計）人: 馬光春;劉亭;黃少馳;陳靜;李海濤;周成;崔積豐
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍91404部隊
• 主分類號: H01Q1/12
• 分類號: H01Q1/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及船舶航行輔助附屬裝置的技術領域，特別是涉及一種便捷式船舶天線固定裝置；其可防止裝置在工作過程中發生位置偏移，提高裝置的使用穩定性，使用效果較強，實用性較高；并且，方便調節裝置的工作高度，有效降低其使用局限性，可廣泛適用于多種的船舶天線，給使用者帶來便利，從而提高其使用可靠性；包括底板、支撐桿、固定夾和夾板，固定夾上設置有卡槽；底板包括第一底板和第二底板，還包括兩組螺紋桿、兩組螺紋管、兩組伺服電機、兩組鏈條、兩組連接板、兩組膠墊和兩組連接桿，兩組螺紋桿右端分別插入并螺裝至兩組螺紋管頂端內部，第一底板和第二底板的底端均設置有固定板；支撐桿包括第一支撐桿和第二支撐桿。

技術領域

本實用新型涉及船舶航行輔助附屬裝置的技術領域，特別是涉及一種便捷式船舶天線固定裝置。

背景技術

眾所周知，便捷式船舶天線固定裝置是一種用于對行駛航行的船舶的天線進行位置固定，以提高其工作的穩定性，從而保障船舶天線接收信號及使用效果的裝置，其在船舶航行的領域中得到了廣泛的使用；現有的便捷式船舶天線固定裝置包括底板、四組吸盤、支撐桿、固定夾、液壓裝置和夾板，底板底端的左前側、右前側、左后側和右后側分別設置有四組支架，四組吸盤分別安裝在四組支架的底端，支撐桿的底端與底板頂端連接，支撐桿的側壁上設置有連接桿，連接桿與固定夾的側壁連接，固定夾上設置有卡槽，液壓裝置的左端和右端分別與夾板和卡槽側壁連接；現有的便捷式船舶天線固定裝置在使用時，使用者將底板放置在航行的船舶的上，使用者按壓底板帶動四組吸盤進行移動使四組吸盤吸附固定在船舶上的天線旁的適宜位置，使用者移動夾板可帶動液壓裝置發生彈性形變以帶動夾板進行復位從而利用夾板對天線進行位置固定即可；然而，現有的便捷式船舶天線固定裝置在使用中發現，其易在工作過程中發生位置偏移，使用的穩定性較差，使用效果較差，實用性較低；并且，其不方便調節裝置的工作高度，導致其使用局限性較高，無法適用于多種的船舶天線，給使用者帶來不便，致使其使用可靠性較低。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種可防止裝置在工作過程中發生位置偏移，提高裝置的使用穩定性，使用效果較強，實用性較高；并且，方便調節裝置的工作高度，有效降低其使用局限性，可廣泛適用于多種的船舶天線，給使用者帶來便利，從而提高其使用可靠性的便捷式船舶天線固定裝置。

本實用新型的一種便捷式船舶天線固定裝置，包括底板、支撐桿、固定夾和夾板，固定夾上設置有卡槽；卡槽的側壁上設置有液壓裝置，所述液壓裝置與夾板連接，所述底板包括第一底板和第二底板，所述第二底板左側壁的前側和后側分別設置有兩組固定槽，并在所述兩組固定槽內分別設置有兩組收縮架，所述兩組收縮架的左側壁上均設置有收縮槽，還包括兩組螺紋桿、兩組螺紋管、兩組伺服電機、兩組鏈條、兩組連接板、兩組膠墊和兩組連接桿，兩組收縮槽的右端分別設置有兩組安裝板，所述兩組安裝板的左側壁上分別設置有兩組安裝槽，所述兩組安裝槽內分別設置有兩組滾珠軸承，兩組螺紋管外側壁分別與所述兩組滾珠軸承內側壁連接，兩組螺紋桿左端分別與兩組連接板的側壁連接，兩組螺紋桿右端分別插入并螺裝至兩組螺紋管頂端內部，所述兩組連接桿的左端分別與第一底板右端的前側和后側連接，兩組伺服電機分別安裝在兩組收縮槽內，所述兩組伺服電機的輸出端設置有兩組傳動軸，兩組傳動軸上分別設置有兩組第一鏈輪，兩組螺紋管上分別設置有兩組第二鏈輪，所述兩組鏈條分別套設在兩組第一鏈輪和兩組第二鏈輪上，第一底板和第二底板的底端均設置有固定板，兩組膠墊分別安裝在所述兩組固定板上，所述兩組膠墊的側壁上均設置有防滑紋；所述支撐桿包括第一支撐桿和第二支撐桿，第一支撐桿的底端與底板的頂端連接，第二支撐桿的底端插入并套裝至第一支撐桿的頂端內部，第一支撐桿的側壁上設置有固定桿，所述固定桿的側壁與固定夾的側壁連接。

本實用新型的一種便捷式船舶天線固定裝置，還包括密封膠圈，密封膠圈安裝在第二支撐桿的頂端，并且所述密封膠圈的內側壁與第一支撐桿的外側壁接觸。

本實用新型的一種便捷式船舶天線固定裝置，還包括蓄電電機，第一底板內設置有放置腔，所述蓄電電機安裝在放置腔內并與伺服電機電連接，底板的側壁上設置有電連接扣，并且所述電連接扣與蓄電電機電連接。