[實用新型]一種道路施工防噪隔離護欄結構

有效

• 申請號: 201921019864.2
• 申請日: 2019-06-27
• 公開（公告）號: CN210341747U
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發明（設計）人: 葛宏偉;徐永倫
• 申請（專利權）人: 合肥水泥研究設計院有限公司
• 主分類號: E01F15/08
• 分類號: E01F15/08;E01F8/00
• 代理公司: 合肥國和專利代理事務所(普通合伙) 34131
• 代理人: 孫永剛

1.一種道路施工防噪隔離護欄結構，其特征在于，包括上層隔音護欄和下層隔音護欄，下層隔音護欄包括U型底座和下層隔音板(2)，上層隔音護欄包括兩個空心柱套(3)和一個上層隔音板(1)，兩個空心柱套(3)均呈豎直狀態分別套設于U型底座的兩端，下層隔音板(2)固定設置于U型底座的內側，上層隔音板(1)固定設置于兩個空心柱套(3)之間，每個空心柱套(3)內均設有螺紋桿(4)，U型底座的兩端內部均設有與對應螺紋桿(4)配合的螺紋升降機構，兩個螺紋升降機構通過設置于U型底座底部內側的傳動桿(5)連接。

2.根據權利要求1所述的一種道路施工防噪隔離護欄結構，其特征在于，U型底座包括兩個豎直設置的支撐柱(6)和水平設置的橫梁(7)，橫梁(7)的兩端分別通過T型連接套(8)與兩個支撐柱(6)固定連接，每個T性連接套的底部固定連接有支撐底座(9)，螺紋升降機構設置于支撐柱(6)的內部，傳動桿(5)能夠轉動的設置于橫梁(7)的內部。

3.根據權利要求2所述的一種道路施工防噪隔離護欄結構，其特征在于，螺紋升降機構包括空心套管(10)和螺紋套(11)，空心套管(10)呈豎直并且能夠轉動的設置于支撐柱(6)的內側，螺紋套(11)固定卡設于空心管套的頂端內側，螺紋桿(4)的下端自上而下穿過螺紋套(11)并伸入空心套管(10)中，螺紋桿(4)的頂部與空心柱套(3)的內側頂部固定連接，傳動桿(5)的兩端分別與兩個空心套管(10)的下端傳動連接。

4.根據權利要求3所述的一種道路施工防噪隔離護欄結構，其特征在于，橫梁(7)的內側兩端與支撐柱(6)的內側上下端均設置有軸承座(12)，橫梁(7)的內壁與支撐柱(6)的內壁上均設有用于供軸承座(12)螺栓緊固連接的三角形連接板(13)，空心管套的兩端和傳動桿(5)的兩端均分別與對應的軸承座(12)連接。

5.根據權利要求4所述的一種道路施工防噪隔離護欄結構，其特征在于，兩個空心管套的下端均固定連接有一個第一傘齒(14)，傳動桿(5)的兩端均固定連接有第二傘齒(15)，兩個第一傘齒(14)分別與對應的第二傘齒(15)嚙合。

6.根據權利要求5所述的一種道路施工防噪隔離護欄結構，其特征在于，其中一個空心管套的上端固定連接有一個空心傘齒(17)，螺紋桿(4)豎直穿過空心傘齒(17)，該支撐柱(6)的頂端內壁設有一個連通自身內外側的圓環插座(18)，支撐柱(6)的頂端內側還設有一個與空心傘齒(17)嚙合的第三傘齒(16)，第三傘齒(16)的尾部能夠轉動的插設于圓環插座(18)內，并且第三傘齒(16)的尾部設有一個正六邊形凹槽(19)，空心柱套(3)的一側壁上設有用于正六邊形凹槽(19)漏出的條形通孔(20)。

7.根據權利要求3所述的一種道路施工防噪隔離護欄結構，其特征在于，空心柱套(3)與支撐柱(6)的一側壁上均設有卡槽(21)，上層隔音板(1)與下層隔音板(2)的端部分別插設于相應的卡槽(21)中并通過螺栓緊固，上層隔音板(1)與下層隔音板(2)呈背靠背貼合設置，空心柱套(3)的側壁上開設有用于避讓下層隔音板(2)的條形缺口(22)。