[實(shí)用新型]低成本船用螺旋槳數(shù)控螺距測(cè)量機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921019224.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-07-03 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210089579U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-02-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李繼軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶衡山機(jī)械有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | G01B5/14 | 分類號(hào): | G01B5/14 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11129 | 代理人: | 呂小琴 |
| 地址: | 404000 *** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 低成本 螺旋槳 數(shù)控 螺距 測(cè)量 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種低成本船用螺旋槳數(shù)控螺距測(cè)量機(jī),包括底座、橫向模組、旋轉(zhuǎn)臺(tái)和縱向模組;所述橫向模組橫向安裝在所述底座上,所述縱向模組安裝在所述橫向模組上且可沿橫向模組的延伸方向滑動(dòng);所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)設(shè)置在橫向模組的一側(cè),且旋轉(zhuǎn)臺(tái)的中心位于橫向模組的延長(zhǎng)線上;所述縱向模組迎向旋轉(zhuǎn)臺(tái)的一側(cè)設(shè)有測(cè)量組件,所述測(cè)量組件安裝在縱向模組上,且測(cè)量組件可沿縱向模組縱向滑動(dòng)。將船用螺旋槳和葉輪安裝在旋轉(zhuǎn)模組上,可利用旋轉(zhuǎn)模組帶動(dòng)螺旋槳和葉輪旋轉(zhuǎn),再利用橫向模組和縱向模組帶動(dòng)測(cè)量組件上下或左右移動(dòng)實(shí)現(xiàn)螺旋槳和葉輪的測(cè)量,該測(cè)量機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且成本低廉,還能滿足螺旋槳和葉輪測(cè)量的精度要求。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種低成本船用螺旋槳數(shù)控螺距測(cè)量機(jī)。
背景技術(shù)
隨著現(xiàn)代社會(huì)和軍事科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人們?cè)絹?lái)越追求船舶和艦船裝備的舒適性、經(jīng)濟(jì)性和高速度、低噪聲。螺旋槳精度等級(jí)越高,艦船在各方面的綜合性能越好,而高精度螺旋槳的制造離不開(kāi)高精度的高效螺距測(cè)量機(jī)。
現(xiàn)有針對(duì)中小型船用螺旋槳型值測(cè)量普遍采用數(shù)顯螺距規(guī)手工測(cè)量。對(duì)葉輪類零件則普遍采用先在分度頭上利用高度尺畫(huà)網(wǎng)格線,然后使用高度尺測(cè)量網(wǎng)格點(diǎn)高度的方法測(cè)量型值。一個(gè)螺旋槳往往具有4個(gè)以上葉片,每個(gè)葉片壓力面和吸力面均有幾十甚至上百個(gè)型值點(diǎn),由于以上兩種方法均為手工操作,測(cè)量精度和效率主要取決于操作人員的技術(shù)熟練程度。對(duì)高精度螺旋槳和葉輪,往往需要反復(fù)測(cè)量和修型才能達(dá)到最終要求?,F(xiàn)有測(cè)量方法數(shù)據(jù)可靠性較低、勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低下的問(wèn)題嚴(yán)重制約了高精度船用螺旋槳和葉輪的生產(chǎn)進(jìn)度。
此外,雖然以高精度、高效率和高價(jià)格為特征的數(shù)控三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)在汽車、能源、裝備制造方面得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。可這種高精度,對(duì)于螺旋槳和葉輪型值±0.25mm的高精度要求來(lái)說(shuō),顯得太高了,同時(shí),因?yàn)槌R?guī)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)要求在恒溫環(huán)境下使用,價(jià)格普遍較高,在螺旋槳和葉輪類產(chǎn)品上使用性價(jià)比極低,我們迫切需要一種能適應(yīng)船用螺旋槳和葉輪產(chǎn)品需求的低成本數(shù)控螺距測(cè)量機(jī)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種低成本船用螺旋槳數(shù)控螺距測(cè)量機(jī),以解決目前現(xiàn)有手工測(cè)量方式精度無(wú)法滿足要求且效率低下,而三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)又在船用螺旋槳和葉輪測(cè)量中性價(jià)比極低的問(wèn)題。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種低成本船用螺旋槳數(shù)控螺距測(cè)量機(jī),包括底座、橫向模組、縱向模組和旋轉(zhuǎn)模組;所述橫向模組橫向安裝在所述底座上,所述縱向模組安裝在所述橫向模組上且可沿橫向模組的延伸方向滑動(dòng);所述旋轉(zhuǎn)模組設(shè)置在橫向模組的一側(cè),且旋轉(zhuǎn)模組的中心位于橫向模組的延長(zhǎng)線上;所述縱向模組迎向旋轉(zhuǎn)臺(tái)的一側(cè)設(shè)有測(cè)量組件,所述測(cè)量組件安裝在縱向模組上,且測(cè)量組件可沿縱向模組縱向滑動(dòng)。
進(jìn)一步地,所述橫向模組包括第一直線導(dǎo)軌、安裝在所述第一直線導(dǎo)軌內(nèi)的第一滾珠絲桿、用于驅(qū)動(dòng)所述第一滾珠絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)的第一伺服電機(jī)以及安裝在所述第一直線導(dǎo)軌上且與所述第一滾珠絲桿相配合滑動(dòng)的第一滑臺(tái),所述第一滑臺(tái)上設(shè)有第一位置感應(yīng)器。
進(jìn)一步地,所述縱向模組包括第二直線導(dǎo)軌、安裝在所述第二直線導(dǎo)軌內(nèi)的第二滾珠絲桿、用于驅(qū)動(dòng)所述第二滾珠絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)的第二伺服電機(jī)以及安裝在所述第二直線導(dǎo)軌上且與所述第二滾珠絲桿相配合滑動(dòng)的第二滑臺(tái),所述第二滑臺(tái)上設(shè)有第二位置感應(yīng)器。
進(jìn)一步地,所述旋轉(zhuǎn)模組包括安裝在所述底座上的伺服轉(zhuǎn)臺(tái)、與所述伺服轉(zhuǎn)臺(tái)且用于驅(qū)動(dòng)所述伺服轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)的伺服電機(jī)。
進(jìn)一步地,所述測(cè)量組件包括測(cè)頭及安裝在側(cè)頭本體上的測(cè)針。
進(jìn)一步地,所述測(cè)頭通過(guò)橫向設(shè)置的測(cè)桿與滑動(dòng)座連接。
進(jìn)一步地,所述測(cè)桿為碳纖維桿,所述測(cè)針為碳纖維測(cè)針。
進(jìn)一步地,所述的旋轉(zhuǎn)臺(tái)的頂部固定有標(biāo)定球。
進(jìn)一步地,所述橫向模組還包括第一拖鏈,所述第一拖鏈的一端通過(guò)第一拖鏈安裝座固定在底座上,另一端與第一滑臺(tái)固定連接。
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