[實用新型]汽車零部件生產用噴油機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921009852.1 | 申請日: | 2019-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN210449613U | 公開(公告)日: | 2020-05-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | 吳勝方 | 申請(專利權)人: | 偉源科技有限公司 |
| 主分類號: | B05B13/02 | 分類號: | B05B13/02;B05B14/43;B05B14/40;B05B16/40 |
| 代理公司: | 長沙明新專利代理事務所(普通合伙) 43222 | 代理人: | 葉舟 |
| 地址: | 413000 湖南省*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車零部件 生產 油機 | ||
本實用新型公開了汽車零部件生產用噴油機,包括導氣管、蓋板、噴油箱、過濾箱、第一電機,所述導氣管一端設置有所述過濾箱,所述導氣管另一端設置有所述蓋板,所述蓋板下方設置有所述噴油箱。本實用新型利用傳動輥帶動汽車零件進行移動,通過上下兩側的噴油頭對零件進行噴油,實現零件的全方位的涂油,通過第一電機和扇葉將飄散在空氣中的油霧進行收集,利用第一過濾網對油霧進行回收再利用,減少浪費防銹油的浪費同時改善涂油環(huán)境,對滴落的油滴進行收集,經過第二過濾網過濾出油中的金屬碎屑流入油桶,通過油泵再次供給給噴油頭進行再次的噴涂。
技術領域
本實用新型涉及汽車零部件生產領域,特別是涉及汽車零部件生產用噴油機。
背景技術
普通的噴油設備都是由人進行噴涂,在噴涂過程中需要人工進行翻轉零件或者用各個角度對零部件進行噴涂,這樣的噴涂效率低而且人工長期處于這種環(huán)境,對人的身體的損害較大不利健康,且油霧會飄散在空氣中污染環(huán)境,沒有回收裝置造成大量的防銹油浪費,因此本實用新型利用傳動輥帶動汽車零件進行移動,通過上下兩側的噴油頭對零件進行噴油,實現零件的全方位的涂油,通過第一電機和扇葉將飄散在空氣中的油霧進行收集,利用第一過濾網對油霧進行回收再利用,減少浪費防銹油的浪費同時改善涂油環(huán)境,對滴落的油滴進行收集,經過第二過濾網過濾出油中的金屬碎屑流入油桶,通過油泵再次供給給噴油頭進行再次的噴涂。
實用新型內容
本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供汽車零部件生產用噴油機,本實用新型利用傳動輥帶動汽車零件進行移動,通過上下兩側的噴油頭對零件進行噴油,實現零件的全方位的涂油,通過第一電機和扇葉將飄散在空氣中的油霧進行收集,利用第一過濾網對油霧進行回收再利用,減少浪費防銹油的浪費同時改善涂油環(huán)境。
本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的:
汽車零部件生產用噴油機,包括導氣管、蓋板、噴油箱、過濾箱、第一電機,所述導氣管一端設置有所述過濾箱,所述導氣管另一端設置有所述蓋板,所述蓋板下方設置有所述噴油箱,所述噴油箱內部設置有傳動輥,所述傳動輥上下位置都設置有噴油頭,所述噴油頭安裝在U型噴油管上,所述噴油箱兩側分別設置有支撐桿,所述支撐桿前后兩側都設置有伸縮桿,所述噴油箱的兩側的側面上都設置有封板,所述封板下方設置有隔板,所述噴油箱底部設置有第二過濾網,所述第二過濾網下方設置有油桶,所述油桶下方設置有第一導油管,所述第一導油管另一端設置有油泵,所述油泵前方設置有第二導油管,所述過濾箱內部靠近所述導氣管的位置設置有第一過濾網,所述第一過濾網下方設置有扇葉,所述扇葉下方設置有所述第一電機,所述傳動輥后端設置有帶輪,所述帶輪外側設置有皮帶,所述油桶后方設置有第二電機,所述噴油箱底部位于四個角的位置均設置有支撐柱。
進一步設置:所述導氣管與所述蓋板通過焊接連接,所述導氣管與所述過濾箱通過螺栓連接。
如此設置,提高所述導氣管與所述蓋板的密封性,將所述導氣管固定在所述過濾箱上方。
進一步設置:所述蓋板與所述噴油箱通過螺栓連接。
如此設置,將所述蓋板和所述噴油箱固定在一起防止油霧散出。
進一步設置:所述傳動輥與所述噴油箱通過軸承連接。
如此設置,可以讓所述傳動輥在所述噴油箱上轉動。
進一步設置:所述封板與所述噴油箱通過鉸鏈連接。
如此設置,實現所述封板在所述噴油箱上的翻轉。
進一步設置:所述支撐桿與所述伸縮桿通過銷連接。
如此設置,為了讓所述伸縮桿在伸長縮短過程中實現相對的轉動。
進一步設置:所述噴油箱與所述隔板通過焊接連接。
如此設置,提高所述噴油箱和所述隔板的密封性。
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