[實用新型]一種分體式換氣快速連接裝置

有效

• 申請號: 201921006130.0
• 申請日: 2019-06-28
• 公開（公告）號: CN211034937U
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: 沈歡歡;于書偉;黃申宇;何玉;韓月;杜樂天;姬豐群
• 申請（專利權）人: 中汽（天津）汽車裝備有限公司
• 主分類號: B66C13/14
• 分類號: B66C13/14
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 劉玲

本實用新型屬于汽車生產線裝備技術領域，涉及一種分體式換氣快速連接裝置，其特征在于：由固定接頭部、活動接頭部組成，固定接頭部設置于吊具上，活動接頭部依需設置于吊具軌道上，所述固定接頭部，由安裝座、通氣組一、通氣組二組成，安裝座固裝于吊具上，通氣組一在左、通氣組二在右并排設置于安裝座上，所述活動接頭部，由雙導桿氣缸、接頭調位座、通氣組三、通氣組四組成，雙導桿氣缸固裝于吊具軌道上，接頭調位座固裝于雙導桿氣缸頂部，通氣組三在左、通氣組四在右并排設置于接頭調位座上。本實用新型設計科學合理，具有斷開、連通快速方便、省時省力、連接準確等優點。

技術領域

本實用新型屬于汽車生產線裝備技術領域，特別涉及一種分體式換氣快速連接裝置。

背景技術

在汽車生產線上，有許多設備需要用氣，如電泳車間的PVC吊具，就需要用氣缸來調節、保持托塊的位置，而PVC吊具的工作位置是需要不斷變換的，即需要從一個工作點移動到另一個工作點。轉移工作點時，就需要將氣缸的氣源暫時切斷，待轉移到下一個工作點時，再將氣源接通，這一切斷和接通，就是換氣。以往換氣時，沒有專門用于換氣的設備，多是用輸氣管重新連接。這種換氣方法，操作麻煩費事，速度慢效率低，還要有專門人員操作，費時費力。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種操作簡單、速度快效率高、節省人力、省時省力的分體式換氣快速連接裝置。

本實用新型解決其技術問題是通過以下技術方案實現的：

一種分體式換氣快速連接裝置，其特征在于：由固定接頭部、活動接頭部組成，固定接頭部設置于吊具上，活動接頭部依需設置于吊具軌道上，所述固定接頭部，由安裝座、通氣組一、通氣組二組成，安裝座固裝于吊具上，通氣組一在左、通氣組二在右并排設置于安裝座上，所述活動接頭部，由雙導桿氣缸、接頭調位座、通氣組三、通氣組四組成，雙導桿氣缸固裝于吊具軌道上，接頭調位座固裝于雙導桿氣缸頂部，通氣組三在左、通氣組四在右并排設置于接頭調位座上。

而且，所述通氣組一、通氣組二，均由進氣氣接頭、氣接頭滑座、進氣接頭固定座、彈簧組成，氣接頭滑座固裝于安裝座上，進氣接頭固定座滑動設置于氣接頭滑座內，進氣氣接頭設置于進氣接頭固定座內，彈簧套裝于進氣接頭固定座上。

而且，所述通氣組三，由放氣頂軸、放氣頂軸座、導套組成，放氣頂軸座設置于接頭調位座上內端部，放氣頂軸設置于放氣頂軸座內，導套固裝于放氣頂軸座頂端。

而且，所述通氣組四，由出氣氣接頭、出氣接頭座、導套組成，氣接頭座設置于接頭調位座上外端部，出氣氣接頭設置于出氣接頭座內。

而且，所述接頭調位座，其上制有放氣頂軸安裝孔、調位座安裝螺孔、出氣接頭安裝孔。

而且，所述調位座安裝螺孔為四個，分兩組分別制于一端和放氣頂軸安裝孔、出氣接頭安裝孔之間。

本實用新型的優點和有益效果為：

1.本實用新型分體式換氣快速連接裝置設置有固定接頭部、活動接頭部，換氣時斷開、連通操作簡單，速度快，效率高。

2.本實用新型分體式換氣快速連接裝置，換氣時無需專門操作人員，節省人員、省時省力。

3.本實用新型分體式換氣快速連接裝置設置有導套、彈簧，可保證氣接頭連接準確。

4.本實用新型分體式換氣快速連接裝置設置有接頭調位座，調換通氣組三、通氣組四位置方便。

5.本實用新型分體式換氣快速連接裝置結構設計科學合理，具有斷開、連通快速方便、省時省力、連接準確等優點。

附圖說明

圖1為分體式換氣快速連接裝置結構示意圖(立體圖)；

圖2為分體式換氣快速連接裝置結構示意圖(剖視圖)；