[實(shí)用新型]一種軌道專用的固化道床裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921003903.X
• 申請日: 2019-06-28
• 公開（公告）號(hào): CN210657826U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董明;馮青松
• 申請（專利權(quán)）人: 北京瑞威鐵科高鐵技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): E01B29/00
• 分類號(hào): E01B29/00
• 代理公司: 南昌金軒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 36129
• 代理人: 張文宣

本實(shí)用新型公開了一種軌道專用的固化道床裝置，包括橫桿、側(cè)方位支撐桿、控制面板；所述橫桿的一端固定在澆注車的一側(cè)的上部；所述澆注裝置套在橫桿上，且澆注裝置能在橫桿上水平滑動(dòng)；所述側(cè)方位支撐桿套在并穿過橫桿的另一端；所述控制面板設(shè)置在澆注車外側(cè)。澆注車通過控制面板遙控橫向調(diào)節(jié)電機(jī)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)澆注口位置運(yùn)動(dòng)，避免大量的手工勞動(dòng)，省時(shí)省力；澆注車通過控制面板遙控縱向電機(jī)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)側(cè)方向支撐桿上下調(diào)節(jié)，側(cè)方向支撐桿底部設(shè)有支撐底座，支撐底座固定在地面上，保證澆注口不因重力影響發(fā)生傾斜，澆注過程更加穩(wěn)定。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及土木工程領(lǐng)域，尤其是涉及一種軌道專用的固化道床裝置。

背景技術(shù)

有砟軌道道床是鋪設(shè)在路基面上的道砟(碎石或沙子)層，其作用是將軌枕傳下來的壓力均勻地傳給路基，排除軌道中的雨水，阻止軌枕移動(dòng)鋼軌和緩和車輪對(duì)鋼軌的沖擊，使軌道具有足夠的彈性。道床主要采用樹脂澆注來固化，現(xiàn)有的澆注設(shè)備雖然能夠完成澆注工作，但是澆注時(shí)需手工操作，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供了一種軌道專用的固化道床裝置，以解決背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)此目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種軌道專用的固化道床裝置，包括澆注車、澆注裝置、控制面板，還包括橫桿、側(cè)方位支撐桿，所述橫桿的一端固定在澆注車的一側(cè)的上部，所述澆注裝置套在橫桿上，且澆注裝置能在橫桿上水平滑動(dòng)，所述側(cè)方位支撐桿套在并穿過橫桿的另一端，所述控制面板設(shè)置在澆注車外側(cè)。

優(yōu)選的，橫桿內(nèi)包括齒條一、縱向調(diào)節(jié)電機(jī)以及縱向調(diào)節(jié)齒輪，所述齒條一設(shè)置在橫桿的下部，所述縱向調(diào)節(jié)電機(jī)設(shè)置在橫桿遠(yuǎn)離澆注車的一端，所述縱向調(diào)節(jié)齒輪設(shè)置在橫桿遠(yuǎn)離澆注車的一端的內(nèi)側(cè)，并與側(cè)方位支撐桿相配合，所述縱向調(diào)節(jié)電機(jī)與縱向調(diào)節(jié)齒輪連接。

優(yōu)選的，澆注裝置上包括固定棒，澆注口，所述固定棒套在橫桿上，且固定棒可在橫桿上水平滑動(dòng)，所述澆注口設(shè)置在固定棒下部。

優(yōu)選的，固定棒上端設(shè)有橫向調(diào)節(jié)電機(jī)，固定棒內(nèi)部設(shè)有橫向調(diào)節(jié)齒輪，所述橫向調(diào)節(jié)電機(jī)與橫向調(diào)節(jié)齒輪連接。

優(yōu)選的，橫向調(diào)節(jié)齒輪與齒條一相嚙合。

優(yōu)選的，側(cè)方位支撐桿靠近澆注車的一側(cè)設(shè)有齒條二，所述側(cè)方位支撐桿下部設(shè)有支撐底座。

優(yōu)選的，齒條二與縱向調(diào)節(jié)齒輪相嚙合。

優(yōu)選的，澆注車內(nèi)設(shè)有料箱，所述料箱與澆注口通過導(dǎo)管連接。

優(yōu)選的，控制面板與橫向調(diào)節(jié)電機(jī)、縱向調(diào)節(jié)電機(jī)、澆注裝置電連接。

有益效果是：

1、澆注車通過控制面板遙控橫向調(diào)節(jié)電機(jī)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)澆注口位置運(yùn)動(dòng)，避免大量的手工勞動(dòng)，省時(shí)省力。

2、澆注車通過控制面板遙控縱向電機(jī)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)側(cè)方向支撐桿上下調(diào)節(jié)，側(cè)方向支撐桿底部設(shè)有支撐底座，支撐底座固定在地面上，保證澆注口不因重力影響發(fā)生傾斜，澆注過程更加穩(wěn)定。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型所述一種軌道專用的固化道床裝置結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本實(shí)用新型所述A部結(jié)構(gòu)剖面圖；

圖3為本實(shí)用新型所述B部結(jié)構(gòu)剖面圖。

圖示說明：1、澆注車；2、澆注裝置；21、固定棒；22、澆注口；3、橫桿；31、齒條一；4、側(cè)方位支撐桿；41、齒條二；42、支撐底座； 5、導(dǎo)管；6、橫向調(diào)節(jié)電機(jī)；61、橫向調(diào)節(jié)齒輪；7、縱向調(diào)節(jié)電機(jī)； 71、縱向調(diào)節(jié)齒輪；8、料箱；9、控制面板；10、道床。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖1和附圖3并通過具體實(shí)施方式來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。