[實用新型]軸承保持架拆卸裝置

有效

• 申請號: 201921001917.8
• 申請日: 2019-06-28
• 公開（公告）號: CN210334214U
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發明（設計）人: 周長江;邱志杰
• 申請（專利權）人: 寧波益明軸承有限公司
• 主分類號: B21J15/50
• 分類號: B21J15/50
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司 33102
• 代理人: 姚娟英;史冠靜

一種軸承保持架拆卸裝置，包括底座、軸承支撐塊和壓塊，底座左右兩側設有導向柱，中間設有頂針，頂針沿著圓周方向間隔均勻分布；軸承支撐塊設于底座上方，軸承支撐塊的左右兩側開有與導向柱相配合的下導向孔，頂部中央設有下模，在下模上沿著圓周方向間隔分布有供頂針穿過的下通孔；壓塊設于軸承支撐塊上方，左右兩側開有與導向柱相配合的上導向孔，底部中央具有上模，在上模上沿著圓周方向間隔分布有上通孔，上通孔與下通孔上下一一對齊。操作時，向下按壓壓塊，就可以使壓塊與軸承支撐塊之間的軸承相對頂針向下移動，頂針就可以將保持架上的鉚釘沖壓掉，從而避免人工撬開保持架過程中對軸承內圈、外圈或鋼球的損傷，提高了軸承部件的再利用率。

技術領域

本實用新型涉及一種軸承拆卸裝置，尤其是涉及一種軸承保持架拆卸裝置。

背景技術

保持架是軸承的重要組成部分，保持架包括保持架底和保持架蓋，在軸承的制造過程中，保持架通過保持架底和保持架蓋之間的鉚合并壓入到內圈和外圈之間的溝道中。在鉚合壓入的過程中不可避免存在鉚合壓入不良的情況，如保持架壓入過深、變形、松動、鉚釘頭歪斜等。如果出現上述情況，那么需要將保持架拆卸后重新進行鉚合壓入到軸承的內圈和外圈之間。目前，工人在拆卸軸承保持架的過程中，借助尖銳的小刀或者螺絲刀將保持架撬開，在拆卸的過程中，不僅費力，而且容易撬傷軸承的鋼球，碰傷軸承內圈和外圈的溝道。如果內圈、外圈或者鋼球被撬傷，那么只能按照次品使用，從而嚴重影響軸承拆卸零件的再利用。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀，提供一種結構簡單、操作方便的軸承保持架拆卸裝置。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：該軸承保持架拆卸裝置，其特征在于包括：

底座，左右兩側設有向上延伸的導向柱，中間設有向上延伸的頂針，所述頂針沿著圓周方向間隔均勻分布；

軸承支撐塊，設于所述底座的上方，軸承支撐塊的左右兩側開有與所述導向柱相配合的下導向孔，軸承支撐塊的頂部中央設有用來與軸承保持架相配合的下模，在所述下模上沿著圓周方向間隔分布有供所述頂針穿過的下通孔；以及

壓塊，設于所述軸承支撐塊的上方，壓塊左右兩側開有與所述導向柱相配合的上導向孔，壓塊的底部中央設有用來與軸承保持架相配合的上模，在所述上模上沿著圓周方向間隔分布有上通孔，所述上通孔與下通孔上下一一對齊。

優選地，所述底座的上表面上成型環形凸臺，所述頂針沿著環形凸臺周向間隔均勻分布，所述軸承支撐塊的底部中央成型有罩設在所述環形凸臺上方的凹腔，所述下通孔間隔均布在所述凹腔的外周部上。

為了使軸承支撐塊既能得到有效支撐又能相對底座上下移動，在所述底座的中央安裝有彈性柱，所述彈性柱呈圓柱狀，所述彈性柱的下部坐落在所述環形凸臺內，所述彈性柱的上部與凹腔頂部相抵而支撐住所述的軸承支撐塊。

彈性柱可以有多種安裝結構，優選地，所述底座中央開有螺孔，所述彈性柱具有中央通孔，螺栓穿過自上而下穿過中央通孔并螺紋連接在所述螺孔內。

作為上述任一方案的優選，所述壓塊上開有與所述上通孔上下一一對齊的豎向通孔。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：該軸承保持架拆卸裝置通過底座、軸承支撐塊和壓塊的配合，向下按壓壓塊，就可以使處于壓塊與軸承支撐塊之間的軸承相對頂針向下移動，頂針就可以將保持架上的鉚釘沖壓掉，從而避免了人工撬開保持架過程中對軸承內圈、外圈或鋼球的損傷，提高了軸承部件的再利用率。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例在使用狀態下的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例在使用狀態下另一角度的結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例在使用狀態下的結構剖視圖；