[實(shí)用新型]一種具有防剮蹭和準(zhǔn)確定位功能的運(yùn)輸臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921000519.4
• 申請(qǐng)日: 2019-07-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210365873U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁佳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): B65G47/88
• 分類號(hào): B65G47/88
• 代理公司: 南京眾聯(lián)專利代理有限公司 32206
• 代理人: 蔣昱

本實(shí)用新型提供一種具有防剮蹭和準(zhǔn)確定位功能的運(yùn)輸臺(tái)，包括機(jī)體，機(jī)體上設(shè)置有由動(dòng)力裝置帶動(dòng)的傳送帶，機(jī)體側(cè)部設(shè)置有定位裝置，定位裝置包括安裝板，安裝板上設(shè)置有安裝孔，安裝板上還設(shè)置有滑動(dòng)基臺(tái)，滑動(dòng)基臺(tái)上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)氣缸，驅(qū)動(dòng)氣缸伸縮桿連接滑動(dòng)桿，滑動(dòng)基臺(tái)上還設(shè)置有定位軌道，伸縮桿與定位軌道滑動(dòng)連接，驅(qū)動(dòng)氣缸和滑動(dòng)桿傾斜設(shè)置，滑動(dòng)桿端部設(shè)置有定位基臺(tái)，定位基臺(tái)上連接有水平設(shè)置的定位氣缸，定位氣缸伸縮桿端部設(shè)置有定位板，定位板斷面為豎直平面。所述的具有防剮蹭和準(zhǔn)確定位功能的運(yùn)輸臺(tái)，定位裝置在回收時(shí)，水平方向遠(yuǎn)離工件運(yùn)動(dòng)，避免與工件表面摩擦剮蹭。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸臺(tái)設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種具有防剮蹭和準(zhǔn)確定位功能的運(yùn)輸臺(tái)。

背景技術(shù)

運(yùn)輸臺(tái)是工業(yè)上常用設(shè)備，用于運(yùn)輸工件或者作為工件加工平臺(tái)，運(yùn)輸臺(tái)是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)的重要設(shè)備。為了加工精切，運(yùn)輸臺(tái)上多設(shè)置有定位裝置進(jìn)行工件定位，定位裝置多是有豎直升降的氣缸和連接在氣缸上的定位件組成，定位件豎直升起，工件與定位件接觸，實(shí)現(xiàn)定位，定位完成后，定位件在氣缸作用下下降，在下降過(guò)程中，定位件與工件表面發(fā)生摩擦剮蹭，極易對(duì)工件表面造成損傷。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決以上問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種具有防剮蹭和準(zhǔn)確定位功能的運(yùn)輸臺(tái)，定位裝置在回收時(shí)，水平方向遠(yuǎn)離工件運(yùn)動(dòng)，避免與工件表面摩擦剮蹭。

為達(dá)此目的，本實(shí)用新型提供一種具有防剮蹭和準(zhǔn)確定位功能的運(yùn)輸臺(tái)，包括機(jī)體，機(jī)體上設(shè)置有由動(dòng)力裝置帶動(dòng)的傳送帶，機(jī)體側(cè)部設(shè)置有定位裝置，所述定位裝置包括安裝板，所述安裝板上設(shè)置有安裝孔，安裝板上還設(shè)置有滑動(dòng)基臺(tái)，所述滑動(dòng)基臺(tái)上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)氣缸，所述驅(qū)動(dòng)氣缸伸縮桿連接滑動(dòng)桿，所述滑動(dòng)基臺(tái)上還設(shè)置有定位軌道，所述伸縮桿與定位軌道滑動(dòng)連接，驅(qū)動(dòng)氣缸和滑動(dòng)桿傾斜設(shè)置，滑動(dòng)桿端部設(shè)置有定位基臺(tái)，所述定位基臺(tái)為彎折結(jié)構(gòu)，定位基臺(tái)由滑動(dòng)桿端部向遠(yuǎn)離滑動(dòng)基臺(tái)方向延伸后向豎直方向彎折，其豎直部分上連接有水平設(shè)置的定位氣缸，定位氣缸伸縮桿端部設(shè)置有定位板，定位板斷面為豎直平面，所述滑動(dòng)桿在驅(qū)動(dòng)氣缸帶動(dòng)下下移時(shí)，定位板與所接觸工件水平距離增大。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述滑動(dòng)基臺(tái)上設(shè)置有沿滑動(dòng)桿運(yùn)動(dòng)方向設(shè)置的軌道槽，軌道槽在滑動(dòng)基臺(tái)表面具有軌道槽開(kāi)口，軌道槽開(kāi)口寬度小于軌道槽寬度，滑動(dòng)桿上設(shè)置有滑塊，滑塊通過(guò)連接部連接滑動(dòng)桿，滑塊嵌入軌道槽內(nèi)，連接部嵌入軌道槽開(kāi)口中。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述滑動(dòng)桿與豎直方向夾角不小于5°。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述定位板為硬質(zhì)塑料或者木質(zhì)材料制成。

本申請(qǐng)一種具有防剮蹭和準(zhǔn)確定位功能的運(yùn)輸臺(tái)，其實(shí)現(xiàn)的技術(shù)效果如下：

（1）完成定位后，定位板在下移過(guò)程中，沿移動(dòng)桿傾斜的軌跡運(yùn)動(dòng)，水平方向遠(yuǎn)離工件運(yùn)動(dòng)，避免與工件表面發(fā)生剮蹭，防止工件表面損壞，提高工件加工質(zhì)量；

（2）所述定位板通過(guò)獨(dú)立設(shè)置的定位氣缸確定水平位置，可根據(jù)實(shí)際加工需求，調(diào)整定位板位置，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位；

（3）所述定位氣缸設(shè)置在定位基臺(tái)中，定位基臺(tái)彎折設(shè)置，防止定位氣缸和定位板在上下移動(dòng)過(guò)程中與定位軌道接觸，避免干涉。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為定位裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為滑動(dòng)桿和定位軌道連接結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖標(biāo)記：

1、機(jī)體；2、定位裝置；3、工件；201、安裝板；202、安裝孔；203、滑動(dòng)基臺(tái)；204、驅(qū)動(dòng)氣缸；205、伸縮桿；206、滑動(dòng)桿；207、定位基臺(tái)；208、定位軌道；209、定位氣缸；210、定位板；211、軌道槽；212、軌道槽開(kāi)口；213、滑塊；214、連接部。