[實用新型]一種飛行模擬機中央翼盒

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920999727.3
• 申請日: 2019-06-30
• 公開（公告）號: CN210955595U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 霍甜;歐陽星;張文祺;肖明;王宇;徐強
• 申請（專利權(quán)）人: 卓爾飛機制造（武漢）有限公司
• 主分類號: G09B9/08
• 分類號: G09B9/08
• 代理公司: 武漢華強專利代理事務(wù)所(普通合伙) 42237
• 代理人: 康晨

1.一種飛行模擬機中央翼盒，包括中央翼盒上支撐板A（1），其特征在于，所述中央翼盒上支撐板A（1）呈“U”型，且下端設(shè)有兩個位置對稱設(shè)置的中央翼盒側(cè)支板（8），兩個所述中央翼盒側(cè)支板（8）分別通過多個第一螺釘（9）以及第一螺母（5）的螺旋限位作用，實現(xiàn)與中央翼盒上支撐板A（1）的固定，兩個所述中央翼盒側(cè)支板（8）的上端固定連接有中央翼盒上支撐板B（2），所述中央翼盒上支撐板B（2）同樣通過多個第一螺釘（9）以及第一螺母（5）的螺旋限位作用，實現(xiàn)與兩個中央翼盒側(cè)支板（8）的位置固定，兩個所述中央翼盒側(cè)支板（8）之間設(shè)有支撐珩條A（3）與支撐珩條B（6），所述支撐珩條A（3）位于支撐珩條B（6）的上方，且所述支撐珩條A（3）與支撐珩條B（6）均通過第一螺釘（9）與第一螺母（5）的螺旋限位作用實現(xiàn)與中央翼盒側(cè)支板（8）的位置固定，兩個所述中央翼盒側(cè)支板（8）相對的側(cè)壁上固定均設(shè)有托盤螺母（4），所述托盤螺母（4）位于支撐珩條A（3）與支撐珩條B（6）之間，兩個所述中央翼盒側(cè)支板（8）相離的側(cè)壁上均固定連接有支撐角鋁（7）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛行模擬機中央翼盒，其特征在于，所述中央翼盒側(cè)支板（8）類似于臺階型，且平面上帶有多個圓孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛行模擬機中央翼盒，其特征在于，所述中央翼盒上支撐板A（1）上設(shè)有兩個圓形孔，方便安裝發(fā)動機啟動與燃油啟動開關(guān)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛行模擬機中央翼盒，其特征在于，所述中央翼盒上支撐板B（2）上設(shè)有三個矩形孔，方便安裝與操作油門操作桿、油氣混合調(diào)節(jié)桿、螺旋槳位移調(diào)節(jié)桿。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛行模擬機中央翼盒，其特征在于，所述支撐珩條A（3）與支撐珩條B（6）形狀均為“U”型，且都帶有圓孔，方便安裝第一螺釘（9）與第一螺母（5）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛行模擬機中央翼盒，其特征在于，所述支撐角鋁（7）為L型，且?guī)в袌A孔，便于進行進一步安裝固定。