[實(shí)用新型]一種車(chē)載飲用水加熱裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920996520.0
• 申請(qǐng)日: 2019-06-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211155195U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-08-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙運(yùn)強(qiáng);燕武舉;羅乾坤;盛銘真
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 森源汽車(chē)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): A47J27/21
• 分類(lèi)號(hào): A47J27/21;B60N3/16;B60H1/00
• 代理公司: 鄭州睿信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119
• 代理人: 吳敏

本實(shí)用新型涉及一種車(chē)載飲用水加熱裝置，包括電熱水壺和加熱管道，電熱水壺包括壺體以及電加熱部分，加熱管道具有用于連接車(chē)輛暖風(fēng)輸出設(shè)備、以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛暖風(fēng)在加熱管道中流通的暖風(fēng)接口，加熱管道圍成一個(gè)用于容納壺體的加熱空間。車(chē)載飲用水加熱裝置在進(jìn)行電加熱的同時(shí)，車(chē)輛暖風(fēng)在加熱管道上流通，加熱管道中的暖風(fēng)就能夠?qū)﹄姛崴畨刂械乃M(jìn)行加熱，因此，電加熱和車(chē)輛暖風(fēng)加熱同時(shí)進(jìn)行，提升了加熱效率，降低加熱所消耗的加熱時(shí)間，而且，電加熱時(shí)間的縮短能夠降低因電流過(guò)大而燒斷車(chē)載保險(xiǎn)絲的可能性，還有就是，電加熱時(shí)間的縮短還能夠降低車(chē)載蓄電池的放電量，增長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種車(chē)載飲用水加熱裝置。

背景技術(shù)

隨著人們生活水平的提升，對(duì)汽車(chē)的舒適性要求也越來(lái)越高，各種車(chē)載小電器也應(yīng)運(yùn)而生，如車(chē)載空氣清新機(jī)、車(chē)載小冰箱、車(chē)載電熱水壺等?，F(xiàn)在車(chē)上一般都會(huì)備著幾瓶礦泉水或者是自己的水杯，天氣暖和的時(shí)候可以直接飲用。但是天冷的時(shí)候，特別是商用車(chē)要經(jīng)常跑長(zhǎng)途，有時(shí)吃喝都要在車(chē)上，這時(shí)車(chē)上人員的飲水問(wèn)題便凸顯出來(lái)了。目前市場(chǎng)上的車(chē)載電熱水壺都是通過(guò)點(diǎn)煙器的接口進(jìn)行加熱的，因?yàn)檐?chē)載保險(xiǎn)絲比較小，一般都是10安培，所以電熱水壺的功率也比較小，進(jìn)而導(dǎo)致加熱時(shí)間比較長(zhǎng)，加熱效率較低，而且，容易出現(xiàn)因電流過(guò)大而燒斷車(chē)載保險(xiǎn)絲的情況。還有就是，長(zhǎng)時(shí)間使用電熱水壺加熱，會(huì)增大車(chē)載蓄電池的放電量，縮短蓄電池的使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種車(chē)載飲用水加熱裝置，用以解決現(xiàn)有的車(chē)載電熱水壺的加熱時(shí)間較長(zhǎng)，導(dǎo)致加熱效率低的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的方案包括一種車(chē)載飲用水加熱裝置，包括電熱水壺，電熱水壺包括壺體以及電加熱部分，所述車(chē)載飲用水加熱裝置還包括加熱管道，所述加熱管道具有用于連接車(chē)輛暖風(fēng)輸出設(shè)備、以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛暖風(fēng)在加熱管道中流通的暖風(fēng)接口，所述加熱管道圍成一個(gè)用于容納壺體的加熱空間。

在進(jìn)行電加熱的同時(shí)，車(chē)輛暖風(fēng)在加熱管道上流通，加熱管道中的暖風(fēng)就能夠?qū)﹄姛崴畨刂械乃M(jìn)行加熱，因此，電加熱和車(chē)輛暖風(fēng)加熱同時(shí)進(jìn)行，提升了加熱效率，降低加熱所消耗的加熱時(shí)間，而且，電加熱時(shí)間的縮短能夠降低因電流過(guò)大而燒斷車(chē)載保險(xiǎn)絲的可能性，還有就是，電加熱時(shí)間的縮短還能夠降低車(chē)載蓄電池的放電量，增長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。

進(jìn)一步地，為了控制暖風(fēng)在加熱管道中流通，所述暖風(fēng)接口處設(shè)置有閥門(mén)。

進(jìn)一步地，為了實(shí)現(xiàn)暖風(fēng)加熱的自動(dòng)控制，所述電加熱部分包括加熱開(kāi)關(guān)，所述閥門(mén)為電控閥門(mén)，所述車(chē)載飲用水加熱裝置還包括控制模塊，所述控制模塊連接所述加熱開(kāi)關(guān)和電控閥門(mén)。

進(jìn)一步地，為了實(shí)現(xiàn)壺體內(nèi)的水的溫度到達(dá)一定值時(shí)自動(dòng)斷電，所述車(chē)載飲用水加熱裝置還包括用于檢測(cè)壺體內(nèi)水的溫度的溫度傳感器，所述控制模塊連接所述溫度傳感器。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型提供的車(chē)載飲用水加熱裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中，1為壺體，2為加熱管道，3為第一暖風(fēng)閥門(mén)，4為第二暖風(fēng)閥門(mén)，5為電熱絲，6為加熱開(kāi)關(guān)，7為暖風(fēng)通道，8為電源接口，9為加熱底座。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。